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6213型 原厂BURKERT膜片电磁阀221750正规渠道
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- 6213型
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ATOS是世界*的电液元件制造商，具有精良的技术，能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能。
ATOS元件，其尺寸、*及安全体系均符合标准，在设计制造中始终贯彻了“模块化制造”的概念，即产品采用有限并经全面检测过的零件组合而成，有利于获得简化可靠的系统，方便组装及现场的操作维护。
上海维特锐实业发展有限公司，致力于ATOS全系列产品：ATOS电磁阀、ATOS比例阀、ATOS溢流阀、ATOS柱塞泵、ATOS控制阀、ATOS油缸保证产品*，假一罚十。本司还负责国外进口液压，气动，工控品牌产品销售和服务，从德国（KRACHT克拉克、REXROTH力士乐、BURKERT宝德、西门子、费斯托、HYDAC贺德克、P F倍加福、施克)，美国（阿斯卡、威格士、派克、穆格、MAC），日本（SMC、CKD、丰兴、太阳铁工、小金井、神视、欧姆龙）等国家直接进口液压，气动及工控产品。
详细信息
膜片阀又叫电磁脉冲阀或脉冲电磁阀。其工作原理就和电磁脉冲阀相同，即通过导线将电磁阀体内线圈输入脉冲信号，脉冲阀受脉冲喷吹控制仪输出信号的控制，依靠阀的前后两个气室的压力变化，使橡胶膜片曲挠变形实现脉冲阀的开启和关闭。橡胶膜片的直径决定橡胶膜片的行程大小及开启和关闭的速度，膜片直径越大其行程也大，喷吹性能也越好。
BURKERT膜片电磁阀221750 G11/2寸*2/2常闭,NBR密封,黄铜阀体,24VAC,耐高温线圈
工作原理是发动机在压缩和做功冲程中，燃烧室内气体压力大于曲轴箱压力，燃烧室内气体通过活塞环进入曲轴箱，加上曲轴箱内飞溅机油，在曲轴箱通风系统的作用下，进入罩盖入口，如果发动机在全负荷工况下运行，混合气流入全负荷腔，经过迷宫，分离出机油，机油在油杯聚集，当机油液位达到15mm 时，即压力达到1.2mbar 时,在机油重力作用下，打开膜片阀，放出机油；当机油液位小于15mm 时，膜片阀关闭，经分离后的曲轴箱气体经全负荷管，流入空滤连接管，进入发动机燃烧室燃烧；同理，发动机在部分负荷下运行，利用部分负荷膜片阀释放混合气中机油。
优点：
（1）密封性好，可靠，死区小，其死区体积不到相同口径波纹管阀的一半。
（2）易于排除痕量残留气体；阀头与阀座间无相对摩擦，不会有金属粒子落入介质中。
（3）可以同时满足高压、真空、高低温的综合性能。
（4）膜片式截止阀工作压力可达21MPa，适用温度-54～316℃，漏气速率1.33×10-7Pa·L/s。
（5）可供高纯气体系统用。
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