汽车座椅多功能强度、耐久检测设备

1. 采用美国NI的Crio控制系统，Crio控制器是一款坚固耐用且可部署的控制器，适用于数据采集和控制应用。

控制器实现了模块化和紧凑型设计，功能强大实现真正的实时控制系统，同时具有可扩展性强、灵活度高的设计，使该控制器成为完整、全面的自动化解决方案的重要组成部分。

       NI 9263模块包含双重通道对地隔离屏障，实现了安全性和抗噪声干扰。控制伺服电缸的速度，NI-9215可执行差分模拟输入。并具有双重通道对地隔离屏障，实现了安全性、抗扰性和高共模电压范围。

采集负荷传感器的测量值，位移传感器的测量值。NI‑9411是关联性数字模块，可执行关联性测量、触发和同步。计数伺服电机的光电编码器（电缸的位移）。NI 9375关联横梁的上下限位输入、电缸左右移动的限位输入、电缸活塞伸出回退的前后限位输入、报警输出、零速箝位输出。

2 .  用日本TDK可编程电源为座椅上的电机提供电源，通过上位机软件设置电机的工作电压（可编程电源）,并采集电机的工作电流和堵转电流值。

3.    Labview软件系统

试验软件采用LabVIEW编写，具有直观性、易操作性和稳定性。

Ø  实现高速、准确控制的耐久测试程序，

Ø  测试过程中可按要求实现载荷测量、数据存储、以及数据曲线回放等功能。

Ø  传感器参数可配置，支持各类标准应变传感器的选择和使用。

Ø  根据客户测试标准，按座椅加载区域定制测试模块以供调用。

Ø  可按客户模板定制分析程序，以及生成测试报告。

Ø  软件设置实验要求，显示曲线，判断合格。

Ø  软件+硬件控制速率在1-5ms。

汽车座椅多功能强度、耐久检测设备多功能强度耐久控制系统具备高度自动化的控制功能，能够独立操作各单元中的独立试验机构，并提供高度可视化的数据和报告，多功能强度耐久控制系统通过集成多种功能模块和技术手段，能够广泛应用于不同领域的耐久性和强度测试，从而提高测试效率和准确性。