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直销KRACHT高压油泵KP1/16G10AK0A4VL2/245
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ATOS是世界*的电液元件制造商，具有精良的技术，能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能。
ATOS元件，其尺寸、*及安全体系均符合标准，在设计制造中始终贯彻了“模块化制造”的概念，即产品采用有限并经全面检测过的零件组合而成，有利于获得简化可靠的系统，方便组装及现场的操作维护。
上海维特锐实业发展有限公司，致力于ATOS全系列产品：ATOS电磁阀、ATOS比例阀、ATOS溢流阀、ATOS柱塞泵、ATOS控制阀、ATOS油缸保证产品*，假一罚十。本司还负责国外进口液压，气动，工控品牌产品销售和服务，从德国（KRACHT克拉克、REXROTH力士乐、BURKERT宝德、西门子、费斯托、HYDAC贺德克、P F倍加福、施克)，美国（阿斯卡、威格士、派克、穆格、MAC），日本（SMC、CKD、丰兴、太阳铁工、小金井、神视、欧姆龙）等国家直接进口液压，气动及工控产品。
详细信息
直销KRACHT高压油泵KP1/16G10AK0A4VL2/245
KRACHT公司的KP系列外啮合齿轮泵，是一种密封轴承泵。
所有必要的零部件，例如齿轮、密封轴承等，同时安装在两端由安装法兰盖和端盖封闭的高强度压铸铝合金壳体内。
主动齿轮和从动齿轮由渗碳钢制成，经过表面渗碳淬火硬化齿轮的表面。
齿轮齿侧经过磨削和珩磨确保加工的高精度。齿轮轴颈通过超光滚压达到高精度和增加强度。
采用大模数齿轮和拥有特殊技术的齿轮齿形，有效的减少了泵的容积误差和齿轮泵所不可避免的压力波动。避免了由于困油现象所产生的巨大噪音。
旋转方向
· 泵的旋转方向遵循如下规定，面对泵轴方向看：
· 驱动轴顺时针方向旋转时，油流的方向是从左边流向右边。
· 驱动轴逆时针方向旋转时，油流的方向是从右边流向左边。
工作原理：
当齿轮泵主动齿轮转动，吸油腔齿轮脱开啮合，齿轮的轮齿退出齿间，使密封容积增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大气压的作用下，经吸油管路、吸油腔进入齿间。随着齿轮转动，吸入齿间的油液被带到另一侧，进入压油腔。这是齿轮进入啮合，使密封性逐渐减小，齿轮间部分的油液被挤出，形成了齿轮的压油过程。齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开，起配油作用。当齿轮泵的主动齿轮有电机带动不断转动时，齿轮脱开啮合一侧，由于密封容积变大，则不断从油箱中吸油，轮齿进入啮合的一侧，由于密封容积减小则不断地排油，形成一个不断循环的过程
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