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KRACHT齿轮箱润滑油泵KF8RF1-D15德国交货快

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ATOS电磁阀,ATOS泵,ATOS比例阀,ATOS方向控制阀,ATOS油缸

    ATOS是世界*的电液元件制造商,具有精良的技术,能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能。

    ATOS元件,其尺寸、*及安全体系均符合标准,在设计制造中始终贯彻了“模块化制造”的概念,即产品采用有限并经全面检测过的零件组合而成,有利于获得简化可靠的系统,方便组装及现场的操作维护。

  
上海维特锐实业发展有限公司,致力于ATOS全系列产品:ATOS电磁阀、ATOS比例阀、ATOS溢流阀、ATOS柱塞泵、ATOS控制阀、ATOS油缸保证产品*,假一罚十。本司还负责国外进口液压,气动,工控品牌产品销售和服务,从德国(KRACHT克拉克、REXROTH力士乐、BURKERT宝德、西门子、费斯托、HYDAC贺德克、P F倍加福、施克),美国(阿斯卡、威格士、派克、穆格、MAC),日本(SMC、CKD、丰兴、太阳铁工、小金井、神视、欧姆龙)等国家直接进口液压,气动及工控产品。

详细信息

KRACHT齿轮箱润滑油泵KF8RF1-D15德国交货快

主要用于各种机械设备中的润滑系统中输送润滑油。交流润滑油泵垂直安装在主油箱的顶板上,经 过油泵底部的滤网吸油,泵排油至主油泵进油管及 经冷油器至轴承润滑油母管,该泵由压力开关和装 在控制室内的三位开关控制,出口装有翻板式止逆 阀,防止油从系统中倒流。


KF8RF1-D15是一款小排量泵,配置丁腈橡胶密封,压力0-15bar范围可调。工作时,啮合的齿轮在泵体内旋转时,轮齿不断进入和退出跟啮合。在吸入室,轮齿逐渐退出啮合状态,这样吸入室的容积逐渐增大,压力降低,液体在液面压力的作用下进入吸入室,随齿轮齿间进入排出室。在排出室,轮齿又逐渐进入啮合状态,齿轮的齿间逐渐被一齿轮的轮齿占据,排出室的容积减少,排出室内液体压力升高,于是液体从泵的排出口被排出泵外,齿轮边续旋转,上述过程不断进行,形成连续的输油过程。

KRACHT齿轮箱润滑油泵KF8RF1-D15德国交货快

技术参数:

标称尺寸4...80cm3 Vg = 4/5/6/8/10/12/16/20/25/32/40/50/63/80 

安装位置任意(例外情况:带梭阀的泵)旋转方向右或左右和左

旋转方向:右或左、右和左

安装类型:法兰(DIN ISO 3019)

管路连接:KF 4...25 惠氏管螺纹、SAE法兰

KF 32...80  SAE法兰

传动轴端:ISO R775短柱型

转速KF4...80    200...3000 1/min

环境温度V--20℃...60°C(-49F...140°F)


KRACHT齿轮箱润滑油泵KF8RF1-D15德国交货快德国制造,品质超好,使用安全更放心,维特锐21年欧美工业备件代理销售老公司,德国公司原厂订货,安排航运到货中国,自己清关报关一站式服务。为您提供更多高品质欧美工业品。


KRACHT齿轮箱润滑油泵型号:

KF6RF7

KF32RF1D15

KF20RF2-D15

KF40RF1

KF63RF1

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