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JB/T6141.3-1992 重载齿轮金相评级标准挂图
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生产厂家上海普瑞赛斯检测技术中心(个人独资)
上海普瑞赛斯公司位于奉贤区海坤路1号1幢,从事研发和生产硬度计、金相设备、耗材等,具有雄厚的科研技术力量和全套生产检测设备。广泛用于用于钢铁、汽车零部件、航天、微电子、铁路、电力等工业制造,理化检测研究所及各材料高校。 公司成员从事金相硬度行业十余年,公司设立不同部门完成以上所有产品投放前的工作,市场调研、产品设计、产品研发、测试、改进、再测试,最终投放市场。 产品质量稳定,制定的产品解决方案合理化,后期服务培训跟踪及时性,不断创新让检测更容易方便。 我们结合德国古莎、法国朗普朗等进口产品,对于高要求的制样产品给出方案,解决高成本与低效率问题。
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重载齿轮金相评级标准挂图 一 渗碳金相组织评级 (JB/T6141.3-1992) 1 马氏体和残余奥氏体级别(1-6级) 2 碳化物级别 (1-6级) 3 心部组织级别 (1-6级) 二 渗碳表面碳含量金相判别(JB/T6141.4-1992)
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一 渗碳金相组织评级 (JB/T6141.3-1992) 主题内容与适用范围 本标准规定了重载齿轮渗碳、淬回火金相组织检验的技术要求和金相级别。 本标准适用于 20CrMnTi、20CrMnM0、20CrNi2M0、12CrNi3M0、15CrNi3M0、20Cr2Ni4 等钢制重载渗碳齿轮的金相检验。 技术要求2 2.1 渗碳层的金相组织 2.1.1 马氏体和残留奥氏体在随炉渗碳试样经淬火、回火后,距表面 0.05~0.15mm 处,齿形试样,应在齿宽中部法向截面节圆部位测定。金相组织为隐晶或细针马氏体加少于30%的残留奥氏体。1~4级为合格,5级可由供需双方协商,6级为不合格。 2.1.2 碳化物 在随炉渗碳试样经淬火、回火后,表层碳化物大小、形状及分布最严重处测定。金相组织应为均匀分布的细小粒状碳化物,不允许有连续网状、针状和角状碳化物。1~3级为合格,4级可由供需双方协商,5~6级为不合格(齿顶角碳化物级别可相应放宽一级)。2.1.3 心部组织 在随炉渗碳试样心部,齿形试样应在齿宽中部法向截面轮齿中心线与齿根圆相交处测定。金相组织应为低碳马氏体或下贝氏体加少量游离铁素体,不允许有大量块状、网状或针状铁素体。1~4 级为合格,5 级可由供需双方协商,6级为不合格。 2.2 腐蚀剂及放大倍数 2.2.1 腐蚀剂均采用4%硝酸酒精溶液。 2.2.2金相组织级别均在 400x下评定。 金相组织级别子 3.1马氏体和残留奥氏体的级别 根据马氏体针的大小和残留奥氏体量的多少评定级别,见表1及附录A(补充件)图A1级别图。3.2碳化物的级别 根据碳化物的大小、形状、数量和分布评定级别,见表2及附录B(补充件)级别图。3.3心部组织的级别 根据心部组织铁素体的大小、形状和数量评定级别。见表3及附录C(补充件)级别图。 二 渗碳表面碳含量金相判别(JB/T6141.4-1992) 主题内容与适用范围 本标准规定了重载齿轮渗碳表面碳含量金相检验方法。 本标准适用于 20CrMnTi、20CrMnM0、20CrNi2M0、12CrNi3M0、15CrNi3M0、20Cr2Ni4 等钢制零件。其他钢种可参照执行。 本标准是控制渗碳过程中零件表面碳含量的金相方法。将不合格零件发现在热过程中,以便及时调整工艺参量,确保产品质量。 2 试样 2.1 材料与尺寸 用与零件成分范围相同的钢,制成直径15~20mm、长80~100mm的试样。2.2 处理 渗碳过程中,根据工艺要求在不同时间内取出试样,出炉的试样应迅速放入 800~820℃小型加热炉中用碳黑保护随冷至 500℃以下,出炉冷却,截下一段制成金相试样。2.3 用4%硝酸酒精溶液作为金相腐蚀剂。 3 检验方法 3.1 检验部位:检验试样表面至0.15mm处的金相组织。 3.2、对照评级标准图[见附录 A(补充件)1,依据碳化物的形状、数量和分布用光学显微镜在 400X 下评定碳含量。 3.3 冷却偏快时会出现马氏体等非平衡组织,判别碳含量应取上限, |