一、日常巡检

1. 蒸汽分汽缸外观检查

• 每天都要对分汽缸的外观进行检查。查看分汽缸的外壳是否有变形、腐蚀、磨损或者泄漏的迹象。例如，检查分汽缸表面的油漆是否剥落，因为油漆剥落可能预示着金属外壳开始受到腐蚀。如果发现有腐蚀现象，应及时记录腐蚀的位置和程度。

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• 检查连接分汽缸的管道接口处是否有蒸汽泄漏。可以通过观察接口周围是否有白色蒸汽、听是否有蒸汽泄漏的嘶嘶声或者使用泄漏检测工具（如肥皂水涂抹在接口处，观察是否有气泡产生）来判断。一旦发现泄漏，必须立即采取措施进行修复，因为蒸汽泄漏不仅会造成能源浪费，还可能引发安全事故。

2. 压力和温度监测

• 定期（每小时或根据实际情况确定合适的间隔时间）检查分汽缸上的压力和温度仪表。确保压力和温度读数在正常范围内。如果压力或温度出现异常波动，要及时分析原因。例如，压力突然升高可能是下游用汽设备出现故障，导致蒸汽回流或者分汽缸内部的压力调节装置失灵。

• 检查压力和温度仪表的准确性。按照规定的周期（如每月或每季度）对仪表进行校准，以确保其读数的可靠性。可以使用标准的压力和温度校准设备来进行校准工作。

二、定期维护

1. 内部检查

• 定期（如每年一次）打开分汽缸的人孔或手孔，对内部进行检查。检查内部的部件，包括汽水分离装置、隔板等是否有损坏、变形或堵塞的情况。例如，汽水分离装置的滤网可能会因为长期使用而被杂质堵塞，影响汽水分离效果，需要及时清理或更换。

• 检查分汽缸内部的焊缝是否有裂纹。可以使用无损检测方法，如磁粉探伤或超声波探伤来检测焊缝质量。如果发现焊缝有裂纹，必须进行补焊处理，并且要严格按照焊接工艺规范进行操作。

2. 阀门维护

• 分汽缸上的阀门（如截止阀、安全阀等）需要定期维护。对于截止阀，要检查阀门的密封性能，定期更换阀门的密封填料，确保阀门关闭时无泄漏。

• 安全阀是分汽缸的重要安全装置，必须定期校验（通常每年至少一次）。校验安全阀时，要确保其开启压力和回座压力符合设计要求。如果安全阀失灵，在压力过高时不能及时开启，分汽缸可能会发生爆炸等严重事故。

3. 清洗保养

• 根据分汽缸的使用情况，定期（如每半年或一年）对分汽缸进行清洗。清洗时，要先将分汽缸内的蒸汽排空，然后使用合适的清洗剂（如专门的除垢剂）来清除内部的水垢和油污。水垢的积累会影响分汽缸的热传递效率，而油污可能会引发火灾隐患。

• 清洗完成后，要用清水将分汽缸内部冲洗干净，然后进行干燥处理，确保分汽缸内部无残留的清洗剂和水分，避免对后续的蒸汽质量产生影响。

三、其他注意事项

1. 记录维护情况

• 对分汽缸的每次维护工作，包括巡检发现的问题、维修措施、更换的部件等都要详细记录。这些记录可以为后续的故障分析、设备性能评估和维护计划调整提供依据。记录应包括日期、维护内容、维护人员姓名等信息。

2. 备件管理

• 储备一定数量的常用备件，如阀门密封填料、压力表、温度表等。这样在设备出现故障需要更换部件时，可以及时获取备件，减少设备停机时间。同时，要定期检查备件的质量和有效期，确保备件能够正常使用。