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FFESTO压力比例阀MPPE-3-1/4-6-010-B
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FFESTO压力比例阀MPPE-3-1/4-6-010-B:FESTO比例阀是管路流体输送系统中控制部件,它是用来改变通路断面和介质流动方向,具有导流、截止、节流、止回、分流或溢流卸压等功能。密封面损坏的原因有人为损坏和自然损坏两种。人为损坏,是由于设计不周、制造不精、选材不当、安装不正、使用不好和维修不力等因素引起的。
自然损坏,是FESTO比例阀正常工作情况下的磨损,是介质对密封面不可避免的腐蚀和冲蚀等造成的损坏。
具体来说,造成FESTO比例阀密封面受损的主要原因有以下几种:
安装不正和维修不力导致密封面工作不正常,阀门带病运转,过早地损坏了密封面。
选型不当和操纵不良所引起的损坏。主要表现在没有按工况前提选用阀门,把截断阀当节流阀使用,导致封闭比压过大以及封闭过快或封闭不严,使密封面受到冲蚀和磨损。
FESTO比例阀加工质量不好,主要表现在密封面上有裂纹、气孔和夹碴等缺陷,是因为堆焊和热处理规范选用不当以及堆焊和热处理过程中操纵不良引起的,密封面硬渡过高或过低,是因为选材分歧错误或热处理不当引起的,密封面硬度不匀、不耐侵蚀,主要是因为在堆焊过程中将底层金属吹到上面来了,冲淡了密封面合金成分所引起的。当然,这里面也存在设计的题目。
机械损伤,密封面在开闭过程中会产生擦伤、碰伤、挤伤等损坏。两密封面之间,在高温高压的作用下发生原子相互渗透渗出,产生粘连现象。当两密封面相互移动时,粘连处轻易拉撕。密封面表面粗拙度越高,这种现象越轻易发生。阀门在封闭过程中、阀瓣在回座过程中会碰伤和挤伤密封面,使密封表面局部磨损或产生压痕。
介质的冲蚀,它是介质活动时对密封面磨损、冲洗、汽蚀的结果。介质在一定的速度下,介质中的浮游细粒抵触触犯密封面,使其造成局部损坏,高速活动的介质直接冲洗密封面,使其造成局部损坏,介质混流和局部汽化时,产气愤泡爆破冲击密封面表面,造成局部损坏。介质的冲蚀加之化学侵蚀交替作用,会强烈的浸蚀密封面。
FESTO比例阀密封面互相接触、密封面与封闭体和阀体的接触以及介质的浓度差、氧浓差等原因,都会产生电位差,发生电化学侵蚀,致使阳极一方的密封面被侵蚀。
FESTO比例阀介质的化学侵蚀,密封面附近的介质在不产生电流的情况下,介质直接与密封面起化学作用,侵蚀密封面。
FESTO比例阀窗口的面积大小影响调节阀的流量系数Cv。FFESTO压力比例阀MPPE-3-1/4-6-010-B,阀座采用自对中无螺纹卡入式结构,阀座上的圆锥密封面与阀瓣上的圆锥密封面相配合形成切断密封副,保证阀瓣压紧在阀座上时阀门严密关断。阀座直径的大小影响调节阀的流量系数Cv。阀瓣上平行于轴向有对称分布的平衡孔,使阀瓣上下端面的腔室连通,这样阀内介质作用在阀瓣轴向上的力大部分相互抵消,介质在阀杆上产生的不平衡力就非常小。套筒上有一个聚四氟乙烯平衡密封座,当阀瓣全关时,阀瓣上平衡密封面压紧在套筒上的聚四氟乙烯平衡密封座上形成严密切断,保证上腔室的介质不能进入平衡室。当阀瓣上下移动时,套筒上的节流窗口的通道面积会发生变化,从而实现调节管道内介质流量和压力等的功能。
FESTO比例阀的平衡密封座,要求使用温度不能高于150℃。因为不锈钢阀瓣和套筒在这个温度范围内的热胀冷缩变化量较小,又由于平衡密封副是靠锥面正压密封,而不是通过阀瓣与套筒的圆面间隙配合密封,所以,考虑到在小开度时小流量要依靠阀瓣和套筒之间的间隙以及阀瓣和阀座之间的间隙来实现。同时,为了减少阀瓣和套筒在介质温度变化时相互挤卡,套筒和阀瓣的配合间隙可以偏大,配合公差套筒一般选择H9,而阀瓣一般选择b9或间隙更大的公差。
FESTO比例阀的流量特性有等百分比、直线和快开3种,通过改变套筒上孔形状或孔的分布,可以获得不同流量特性,以及抗汽蚀型、降噪声型或特殊Cv值的阀门。套筒阀的流通能力主要与套筒上孔的形状、数量、大小及阀座直径有关,改变其中任何值,都可以改变套筒阀的流通能力。流量系数是表示阀门流通能力大小的一个系数,通过测试可以来得到每一种规格阀门的流量系数。
FESTO比例阀有许多优点:
1.采用平衡式结构,阀前后介质压差对阀瓣产生的不平衡力非常小,相同工况下同类型阀门所需要的执行机构推力小,所以其阀杆直径比单座非平衡阀设计或选择更小。
2.阀杆与填料之间的摩擦力比较小,减小了阀门动作的阻力,且阀杆和填料的磨损也小,使用寿命增加。另外,较小直径的阀杆在中高温时热胀冷缩变化量小,避免了在中高温时阀杆与填料之间摩擦力增大或互相抱卡塞住的情况发生。
3.由于新型套筒阀是平衡式结构,与非平衡式的直通单座阀比较,所配置的执行机构可以比较小,但却可以克服FESTO比例阀高的介质压差。
festo压力比例阀通常与双作用气动执行机构配套使用,两位是两个位置可控:开-关,五通是有五个通道通气,其中1个与气源连接,两个与双作用气缸的外部气室的进出气口连接,两个与内部气室的进出气口接连,具体的工作原理可参照双作用气动执行机构工作原理。
在气路(或液路)上来说,festo压力比例阀具有1个进气孔(接进气气源)、1个出气孔(提供给目标设备气源)、1个排气孔(一般安装一个消声器,如果不怕噪音的话也可以不装@_@)。
festo压力比例阀具有1个进气孔(接进气气源)、1个正动作出气孔和1个反动作出气孔(分别提供给目标设备的一正一反动作的气源)、1个正动作排气孔和1个反动作排气孔(安装消声器)。
对于小型自动控制设备,气管一般选用8~12mm的工业胶气管。在电气上来说,festo压力比例阀一般为单电控(即单线圈),festo压力比例阀一般为双电控(即双线圈)。线圈电压等级一般采用DC24V、AC220V等。
festo压力比例阀分为常闭型和常开型两种,常闭型指线圈没通电时气路是断的,常开型指线圈没通电时气路是通的。
常闭型festo压力比例阀动作原理:给线圈通电,气路接通,线圈一旦断电,气路就会断开,这相当于“点动”。
常开型两位三通单电控电磁阀动作原理:给线圈通电,气路断开,线圈一旦断电,气路就会接通,这也是“点动”。
两位五通双电控电磁阀动作原理:给正动作线圈通电,则正动作气路接通(正动作出气孔有气),即使给正动作线圈断电后正动作气路仍然是接通的,将会一直维持到给反动作线圈通电为止。
德国FESTO电气比例阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的,而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p,假如p口的压力不足,前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。比例阀其实缺点极多:能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、价格昂贵等等等等,好处只有一个:动态性能是所有液压阀中高的。就凭着这一个优点,在很多对动态特性要求高的场合不得不使用伺服阀,如飞机火箭的舵机控制、汽轮机调速等等。
FESTO电气比例阀当负载为零的时候,如果四通滑阀*打开,p口压力=t口压力+阀口压力损失(忽略油路上的其它压力损失),如果阀口压力损失很小,t口压力又为零,那么p口的压力就不足以供给前置级阀来推动主阀芯,整个伺服阀就失效了。所以伺服阀的阀口做得偏小,即使在阀口全开的情况下,也要有一定的压力损失,来维持前置级阀的正常工作。
FESTO电气比例阀使用须知VPPE-3-1-1/8-6-010-E1设定压力范围有三档。在平衡状态时耗气量为0.在不加压状态下,可进行零位调整和满位调整。在加压状态下若断电,能暂时保持输出压力不变。有两种监控方式(模拟输出、开关输出)可供选择。
FESTO比例阀大大提高了控制精度和动态性能。整个控制部分被划分为几个部分,按照当前任务要求更精确地进行控制。这两个值可一起进行评估,保证稳定而精确的控制特性。阀内比例电磁铁输入电压信号产生相应动作,使工作阀阀芯产生位移,阀口尺寸发生改变并以此完成与输入电压成比例压力、流量输出元件。阀芯位移也可以以机械、液压或电形式进行反馈。电液比例阀具有形式种类多样、容易组成使用电气及计算机控制各种电液系统、控制精度高、安装使用灵活以及抗污染能力强等多方面优点,应用领域日益拓宽。
FESTO比例阀技术参数
FESTO比例阀可提供多种流量等级(可变阀口大小)。通过不同的压力补偿设定,产生相应流量等级,就可以达到一个范围很广的流量-电流控制曲线了。
在FESTO比例阀(可变阀口大小)的前后始终保持一个固定的压差,无论阀前压力或阀后载荷如何变化,都保持固定的流量。
?比例阀上的固定压差限制了作用在阀芯上的液动力。如果没有压力补偿,在大流量和高压情况下,电磁力和弹簧力将不能够维持阀的工作。
典型回路采用比例流量控制阀,配合限制型或优先型压力补偿器来控制液压马达或油缸的速度。
FESTO比例阀是三通插装阀。无论系统的流量和压力为多少(在阀的限制之内),它都可以在电流的作用下,提供受控的输出压力。小流量场合可以运用直动式比例减压溢流阀。