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DKZ型 直行程电动执行机构
- 型号
- DKZ型
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详细信息
DKZ型直行程电动执行机构采用“S型电动执行机构开发的新技术：用精密导电塑料电位器和国外集成电路组成的WF-S型位置发送器。因此，电动执行机构不仅在可靠性、精度、负载能力、信号品质系数等性能方面比原来产品有了很大提高，而且对环境条件的拓宽，更具有十分重要的意义。 DKZ型直行程电动执行机构不仅可以和EVP2001型阀门定位器配套使用，而且还可以和新开发的ZXQ2003、2004型阀门定位器进行配套，使整个控制系统更稳定、可靠性能更好，功能更多。因此，用户可根据系统对DKZ型电动执行机构的要求，自动选择控制单元仪表，组合成一个控制单元系统。该产品具有如下特点：
一、特点
1．WF-S位置发送器采用具有1/250分辨能力的高可靠性的导电塑料电位器。
2．采用集成电路技术，功耗少、温升低，具有恒流输出稳定可靠。
3．可以在规定的行程范围内设计带限位控制。
4．用电位器调整零点和行程简单易行。
5．调整反零位（20~4）mA DC,只需调换电位器①、③两点，稍加调整即可。
6．位置反馈所用电器原件经筛选，并且组装后经高低温试验。保证执行机构
2．采用集成电路技术，功耗少、温升低，具有恒流输出稳定可靠。
3．可以在规定的行程范围内设计带限位控制。
4．用电位器调整零点和行程简单易行。
5．调整反零位（20~4）mA DC,只需调换电位器①、③两点，稍加调整即可。
6．位置反馈所用电器原件经筛选，并且组装后经高低温试验。保证执行机构
二、用途
DKZ型可以与变送器，调节器等仪表配套使用，它以电源为动力，接受4~20mA DC信号，将此转换成与输入信号相对应的直线位移，自动地操纵阀门等调节机构，完成自动调节任务，或者配用电动操作器实现远方手动控制。该仪表可广泛应用于发电厂、钢铁厂、化工、轻工等工业部门的调节系统中。该仪表适用于无腐蚀性气体、环境温度为-25℃～＋70℃，相对温度为≤95%的场所。
三、型号、规格（表1）
注：行程、推力可以根据用户特殊设计。输出轴用开合螺母连接，智能型在订货时说明。
| 型号规格 | 开关型输出信号（mA.DC） | 行程开关带（√）不带（×） | 出轴推力（N） | 行程（mm） | 全行程时间（S） | 消耗功率（W）
|
| DKZ-310 | 0~10 | × | 4000 | 10、16 25、30 | 10mm 8 | 155 |
| DKZ-310-X | 0~10 | √ | 16mm 12.5 | |||
| DKZ-310C | 4~20 | × | 25mm 20 | |||
| DKZ-310C-X | 4~20 | √ | 30mm 24 | |||
| DKZ-410 | 0~10 | × | 6400 | 18、30 | 18mm 16 | |
| DKZ-410-X | 0~10 | √ | 30mm 24 | |||
| DKZ-410C | 4~20 | × | 40mm 32 | |||
| DKZ-410C-X | 4~20 | √ | 60mm 50 | |||
| DKZ-510 | 0~10 | × |
16000
| 30、50 | 30mm 16 | 400 |
| DKZ-510-X | 0~10 | √ | 50mm 30 | |||
| DKZ-510C | 4~20 | × | 60mm 40 | |||
| DKZ-510C-X | 4~20 | √ | 100mm 60 | |||
| DKZ-610 | 0~10 | × | 25000 | 30、50 60、100 | 30mm 16 | 1000 |
| DKZ-610-X | 0~10 | √ | 50mm 30 | |||
| DKZ-610C | 4~20 | × | 60mm 40 | |||
| DKZ-610C-X | 4~20 | √ | 100mm 60 |
四、主要技术参数
1. 开关型电动执行机构内有位置发送器，输出电流信号。
2. 智能型电动执行机构内有智能模块，可输入4-20mA信号对阀门进行智能控制。根据户需要，此模块下面有导轨也可安装在控制箱内，具体接线和性能参见模块说明书。
3. 执行机构为现场就地安装式结构，在减速器箱体上装有交流伺服电机和导电塑料电位器。减速器上有手动部件，输出轴，机械限位块等
4. 执行器与减速器的联接和调整是通过杠杆和弹簧来实现的。当减速器输出轴上下运动时，杠杆一端依靠弹簧的拉力紧压在输出轴的端面上，因而定位器芯棒产生轴向位移，达到改变电位器阻值大小的目的，输出轴位移的行程和定位器阻值呈线性关系。利用杠杆支点的距离不同来改变行程的变化。机械限位块则按不同行程来进行设置。
2. 智能型电动执行机构内有智能模块，可输入4-20mA信号对阀门进行智能控制。根据户需要，此模块下面有导轨也可安装在控制箱内，具体接线和性能参见模块说明书。
3. 执行机构为现场就地安装式结构，在减速器箱体上装有交流伺服电机和导电塑料电位器。减速器上有手动部件，输出轴，机械限位块等
4. 执行器与减速器的联接和调整是通过杠杆和弹簧来实现的。当减速器输出轴上下运动时，杠杆一端依靠弹簧的拉力紧压在输出轴的端面上，因而定位器芯棒产生轴向位移，达到改变电位器阻值大小的目的，输出轴位移的行程和定位器阻值呈线性关系。利用杠杆支点的距离不同来改变行程的变化。机械限位块则按不同行程来进行设置。
五、外形及安装尺寸
| 型 号 | 长×宽×高A×B×C | 阀杆连接螺孔（F） | 法兰连接孔距（E） | 法兰连接 螺孔（D） | 法兰吻合内径（G） | 法兰外径（H） | 行程 | 螺口到法兰底（L1） | 法兰厚度（L2） | 啮合螺丝长度（L3） | 开合螺母长度（L4） | 重量kg |
| 310 | 230×460×490 | M16×1.5 | Ф80 | 2-Ф11 | Ф60H9 | Ф150 | 10 | 116 | 18 | 17 | 40 | 45 |
| 310 | 230×460×490 | M16×1.5 | Ф80 | 2-Ф11 | Ф60H9 | Ф150 | 30 | 98 | 18 | 17 | 40 | 45 |
| 410 | 230×530×540 | M16×1.5 | Ф105 | 4-Ф11 | Ф80H9 | Ф150 | 18 | 159 | 23 | 17 | 40 | 50 |
| 410 | 230×530×540 | M16×1.5 | Ф105 | 4-Ф11 | Ф80H9 | Ф150 | 30 | 147 | 23 | 17 | 40 | 50 |
| 410 | 230×530×570 | M16×1.5 | Ф105 | 4-Ф11 | Ф80H9 | Ф150 | 60 | 117 | 23 | 17 | 40 | 50 |
| 510 | 230×630×625 | M20×2 | Ф105 | 4-Ф11 | Ф95H9 | Ф200 | 30 | 168 | 30 | 20 | 46 | 65 |
| 510 | 260×630×625 | M20×2 | Ф118 | 4-Ф11 | Ф95H9 | Ф200 | 50 | 148 | 30 | 20 | 46 | 65 |
| 510 | 260×630×625 | M20×2 | Ф118 | 4-Ф11 | Ф95H9 | Ф200 | 60 | 144 | 30 | 20 | 46 | 65 |
| 610 | 260×720×625 | M20×2 | Ф118 | 4-Ф11 | Ф95H9 | Ф200 | 30 | 168 | 30 | 20 | 46 | 85 |
| 610 | 260×720×625 | M20×2 | Ф118 | 4-Ф11 | Ф95H9 | Ф200 | 50 | 148 | 30 | 20 | 46 | 85 |
| 610 | 260×720×625 | M20×2 | Ф118 | 4-Ф11 | Ф95H9 | Ф200 | 60 | 144 | 30 | 20 | 46 | 85 |
| 610 | 260×720×645 | M20×2 | Ф170 | 4-Ф18 | Ф100H9 | Ф200 | 100 | 124 | 30 | 20 | 46 | 90 |
| 机座号 | 型号 | 长×宽×高A×B×C（mm） | 阀杆连接螺孔（F） | 法兰连接孔距（E） | 法兰连接螺孔（D） | 法兰吻合内径（G） | 重量（kg） |
| I | DKZ-310 | 230×460×490 | M8 | Ф80 | 2孔Ф10 | Ф60 | 45 |
| DKZ-410 | 230×530×540 | M12×1.25 | Ф105 | 4孔Ф12 | Ф80 | 50 | |
| 230×460×575 | M16×1.5 | Ф118 | 4孔Ф14 | Ф95 | |||
| Ⅱ | DKZ-510 | 260×630×625 | M16×1.5 | Ф118 | 4孔Ф14 | Ф95 | 65 |
| 260×630×645 | M20×1.5 | Ф130 | 4孔Ф18 | Ф100 | |||
| DKZ-610 | 260×720×625 | M16×1.5 | Ф118 | 4孔Ф14 | Ф95 | 85 | |
| DKZ-610 | 260×720×645 | M20×1.5 | Ф118 | 4孔Ф18 | Ф100 |
