威格士VICKERS柱塞泵的工作原理
时间:2015-09-02 阅读:365
威格士VICKERS柱塞泵的工作原理
VICKERS威格士柱塞泵的特点及工作原理
威格士柱塞泵特点:威格士柱塞泵是直轴式变量泵,有9 种规格,靠压力和/ 来控制变量。有各种控制方式可供选择,提供了zui大的工作灵活性。或流量补偿器。 威格士柱塞泵运行噪声很低,能满足当今要求苛刻的工业条件。每台泵的噪声级接近于或低于驱动该泵电动机的噪声,噪声是靠的定时配置来降低的,而该措施还使输出流量中压力“脉动”很小。这使得采用PVQ 柱塞泵的系统中的噪声也可以降低。威格士系列柱塞泵可使用多种类型的液压油液来工作。除了典型的石油基液压油及合成液压油外,也能适应含水液压液和磷脂酸液压液。威格士柱塞泵有通轴驱动方案以适应多联泵场合及安装需要。通轴驱动型泵可配装各种类型不同规格的定量泵和变量泵,形成结构紧凑而应变灵活的组件。这样的组件设置成本较低,因为装置尺寸减小了,而且仅需要原动机上的一个安装座。威格士柱塞泵工作特性优异,而品种齐全的控制方式和安装形式使得可以为任何应用场合选出zui合适的型号。再者,PVQ柱塞泵的耐久性和长寿命特性可与当今市场上的工业产品媲美。75 年以来,伊顿的名字已成为长期*工作的同义词。PVM系列泵是开式回路,轴向柱塞设计。提供许多种控制器,使泵具有和每一种用途匹配的能力。 经过严格考验的旋转系允许泵的连续工作压力至280bar(4000 psi), 间歇工作压力至 320 bar(4600 psi),而且维护成本低。每种机座也能够包括230bar(3300psi) 较大流量额定值的品种,提供额外的应用灵活性。重型轴承和刚性驱动轴使泵的寿命达到30,000 小时(在65% 的额定压力),降低使用成本,延长使用寿命。M 系列泵的特点是带有钢背聚合物轴承的鞍形摇架,刚性摇架减小了挠度并且使轴承载荷均匀,延长了寿命。单控制柱塞减小摇架的负载,结果是泵的尺寸减小,允许安装在更紧凑的位置。M 系列泵的工作噪声很低,安静程度超过了当今对工业条件的要求。泵的特点是专门为降低流体噪声和结构噪声而设计的*的3 件套结构(法兰, 壳体和阀块),泵的另一个特点- 双金属配流盘- 改善了泵的加注特性,也降低了流体噪声并且延长了泵的寿命。可调整的zui大排量挡块提供了调整系统流量的方法,压力表口可以监测进口和出口的工况,这些标准特征降低了系统的复杂性和成本。安装法兰有SAE 和ISO 配置,油口有SAE,ISO和BSPP 管螺纹和法兰品种,提供各种安装方式用在的机器设备上。侧油口或端油口品种有货,便于布管和把泵安装在设备需要的空间,有多个泄油口,允许多种安装方位,降低安装成本。M 系列泵采用工业和工程机械系统使用的许多种液压油,除了典型的石油基和合成油液外,也能够推荐高水基和磷酸酯油液。使用 M 系列泵,您能够拥有体积小、噪声低、压力高和使用较高转速(1500 和 1800r/min) 电机的动力源,您的系统将受益于系统管路的振动小,有助于保证系统无泄漏。PVH 柱塞泵大容量,高性能泵用于工业和工程机械用途。PVH大流量、高性能泵是变量直轴柱塞泵中的一个家族,这种泵包含了其他威格士柱塞泵的经过考验的设计。高质量制造技术及工作特征、而形体较小、重量较轻。PVH系列经专门设计以满足新一代设备设计的 250 bar(3625 psi)连续运行的性能需要。这种泵是的、可靠的、具有可任选控制方式的zui大使用灵活性。经针对艰苦应用的特殊设计,这种泵提供土方机械、建筑机械、机床、灵活的塑料机械和所有其他重视能量的市场中想要的生产率增加和可控性改进正像所有的威格士产品一样,这种泵经过充分试验室试验和现场考核。
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VICKERS柱塞泵的工作原理:柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点,被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中。 柱塞泵是往复泵的一种,属于体积泵,其柱塞靠泵轴的偏心转动驱动,往复运动,其吸入和排出阀都是单向阀。当柱塞外拉时,工作室内压力降低,出口阀关闭,低于进口压力时,进口阀打开,液体进入;柱塞内推时,工作室压力升高,进口阀关闭,高于出口压力时,出口阀打开,液体排出。当传动轴带动缸体旋转时,斜盘将柱塞从缸体中拉出或推回,完成吸排油过程。柱塞与缸孔组成的工作容腔中的油液通过配油盘分别与泵的吸、排油腔相通。变量机构用来改变斜盘的倾角,通过调节斜盘的倾角可改变泵的排量。
VICKERS柱塞泵的维护
斜盘式轴向柱塞泵一般采用缸体转动、端面配流的形式。缸体端面上镶有一块由双金属板与钢配油盘组成的摩擦副,而且大多数是采用平面配流的方法,所以维修比较方便。配油盘是轴向柱塞泵的关键部件之一,泵工作时,一方面工作腔的高压油把缸体推向配油盘,另一方面配油盘和缸体间的油膜压力形成对缸体的液压反推力使缸体背离配油盘。缸体对配油盘的设计液压压紧力Fn略大于配油盘对缸体的液压反推力Ff,即Fn/Ff=1.05~1.1,使泵工作正常并保持较高的容积效率。
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