油泵是一种既轻便又紧凑的泵，有直列式、分配式和单体式三大类。油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。双联油泵

油泵提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件，其中，该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成，并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个至少为该外壳的热膨胀系数60%的热膨胀系数

双联泵HGP-33A-F1111R                                                                            

双联泵HGP-33A-F1313R，双联泵HGP-33A-F1414R                            

双联泵HGP-33A-F1717R，双联泵HGP-33A-F1919R                                  

双联泵HGP-33A-F2323R，双联泵HGP-33A-F2525R                                                

双联泵HGP-33A-F2828R，双联泵HGP-33A-F3030R双联油泵                                                  

喷油泵主要用在的汽车柴油机上，喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对最高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油机最重要的部件，被视为柴油发动机的“心脏”部件，它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。