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液压油路板是什么

时间:2014-04-17      阅读:730

液压油路板是什么,系统原理 经过方案设计,确定由机、电、液共同构成电液伺服控制系统,其控制方框见图 油源 液压锁 伺服控制器 伺服阀 油缸 曲柄机构 阀板 位置传感器 由自控系统发出的指令信号,在伺服控制器中与油缸的实际位置信号相比较,成爲误差信号放大后,送入电液伺服阀,伺服阀按一定的比例将电信号转变成液压油流量推动油缸运动,由位置传感器发出的反馈信号不断改变,直至与指令信号相等时,油缸停止运动,即停在的位置上,是透平静叶稳定在此开度上。

 油缸的直线运动,通过一套曲柄转变成阀板的旋转运动,改变阀板或静叶的工作角度。 通过以上的分析说明,随著系统信号的不断变化,透平静叶的开度也将不断改变,并通过静叶开度的变化,达到控制转数、控制煤气流量、控制透平出力的目的。油路块简单的说就是控制液压油工作的一个方块。

 1 系统的作用 油路块电液伺服控制系统,在TRT装置中,属于八大系统之一的分系统。根据主控室的指令,来实现TRT的开,停,转速控制,功率控制,炉顶压力以及过程检测等系统控制,要实现以上系统的功能控制,zui终将要反映在控制透平机的转速上,就要控制透平静叶的开度,而控制静叶开度的手段就是电液位置伺服系统。控制系统的精度,误差,直接影响TRT系统各阶段过程的控制。由此可见,该系统在TRT中的地位,作用是十分重要的。

2系统的构成 系统由液控单元、伺服油缸、动力油站三大部分组成。液控单元包括调速阀控制单元和透平静叶控制两单元,每一单元均由电液伺服阀、电动用电磁阀、快关用电磁阀、油路块及底座等组成。 伺服油缸爲双活塞杆结构,摩擦力很小,密封性能好。 动力油站由油箱、变量油泵、滤油器、冷却器、管道阀门、检测器表等组成。

 高炉煤气余压透平发电装置(Top Gas PressureRecovery Turbine,简称TRT)是一种节能设备。它是利用高炉炉顶煤气的余压余热,把煤气导人透平膨胀机,使压力能和热能转化为机械能,驱动发电机发电的一种能量回收装置。这种装置既回收了高炉减压阀组白白泄放的能量,减少管道振动,降低噪音,且大大改善了高炉炉顶压力的调节品质;同时该装置运行过程中不产生任何污染和公害,发电成本低,回收能源*。一般可回收高炉鼓风机能量的30% ~50% ,我国现有1000m3以上的高炉大部分都配套了TRT装置,给企业带来了可观的经济效益和社会效益。

 过去由于高炉炉顶压力较低,净煤气温度不高,投资TRT装置的回收周期较长等原因,致使在高炉上配套TRT一直处于真空。针对当前我国能源供应紧张,而钢铁企业又能耗过高的状况,如果能开发出适应高炉的TRT装置,无论对节约能源、降低炼铁成本,还是对提高企业经济效益和社会效益都具有特别重要的意义。随着高炉无料钟炉顶技术及煤气干法布袋除尘工艺的发展和成熟,使得高炉顶压和净煤气温度大大提高,余压透平发电装置由湿式向干式发展,这些都为中小高炉配套TRT创造了有利条件。

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