SMC气缸*型号，SMC气缸，好价格SMC气缸/39529829/39529839
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SMC气缸对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。 2）端盖 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

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产品系列
     根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。
     日本SMC标准气缸 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
     缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
     SMC 气缸所设缓冲装置种类很多，上述只是其中之，当然也可以在气动回路上采取措施，达到缓冲目的。 组合组合气缸般指气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。*，通常气缸采用的工作介质是压缩空气，其特点是动作快，但速度不易控制，当载荷变化较大时，容易产生“爬行”或“自走”现象；而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油，其特点是动作不如气缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，采用措施得当，般不会产生“爬行”和“自走”现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来，取长补短，即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。气-液阻尼缸工作原理见图42.2-5。实际是气缸与液压缸串联而成，两活塞固定在同活塞杆上。液压缸不用泵供油，只要充满油即可，其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时，气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动（气缸左端排气），此时液压缸左端排油，单向阀关闭，油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内，这时若将节流阀阀口开大，则液压缸左腔排油通畅，两活塞运动速度就快，反之，若将节流阀阀口关小，液压缸左腔排油受阻，两活塞运动速度会减慢。这样，调节节流阀开口大小，就能控制活塞的运动速度。可以看出，气液阻尼缸的输出力应是气缸中压缩空气产生的力（推力或拉力）与液压缸中油的阻尼力之差。

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日本SMC气缸
    1 空气处理元件： 冷冻式干燥器IDF、IDU系列、吸附式干燥器ID系列、高分子隔膜式空气干燥器IDG系列、主路过 滤器AFF系列、水分分离器AMG系列、油雾分离器AM系列、清洁空气过滤器SF系列。
    2. 方向控制阀： 电磁阀2、3、4、5通；气控阀2、3、5通；多种流体适用阀；手动阀3、4通；机械阀3、5通；增压阀；集尘器2通阀；喷涂用阀。
    3. 真空设备： 真空发生器、真空过滤器、真空吸盘、真空发生器组件、真空开关、真空用气缸。
    4. 气动辅助元件：空气过滤组合、压力表、微型减压阀、减压气阀、压力开关、管接头、单向阀、膜片型流量开关、浆叶型流量开关、增速继动器、锁定阀、精密减压阀、压力开关、控比例定位器、电-气比例定位器、电讯号-气压转换器、电-气比例阀、过滤减压阀、梭动阀、气-电继电器、气源指示器、气动延时阀、气缸限流器、管道限流器、消声器、排气洁净器、快速排气阀、快速接头、快速接头集束分气、微型接头、气喉管、喉管脱离器、螺旋管、排管、管道剪刀、多管扣件、高速旋转接头、万用螺纹接头、插入式管接头、旋式紧锁接头、难燃性快速接头和软管、不带静电快速接头和软管。
执行元件： 微型气缸、针型气缸、标准气缸CJ2、CM2、CA1、MB、CS1、薄型气缸、轻巧型气缸、自由安装型气缸、椭圆活塞杆型气缸、齿杆式回转摆动气缸、叶片式回转摆动气缸、伸摆气缸、夹紧气缸、双缸型气缸、滑动装置型气缸、伺服型气缸、无杆型气缸、机械接触无杆气缸、气动手指、带导杆型气缸、欧洲标准型气缸、气-油转换缸、磁性开关、浮动接头、油压吸震器。