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德国力士乐齿轮泵工作原理说明

时间:2012-08-02      阅读:1717

德国力士乐齿轮泵工作原理说明
齿轮泵的工作原理简单构造一对互相啮合的齿轮( The teeth meshed) 主动轮由原动机带动回转,齿顶和端面被泵体和前后端盖包围由于相啮合齿的分隔,吸入腔和排出腔隔开吸入和排出图示方向回转时,齿C 退出啮合,其齿间V 增大,P 降低,液体在吸入液面P 作用下,经吸入口流入随齿轮回转,吸满液体的齿间转过吸入腔,沿壳壁转到排出腔当重新进入啮合时,齿间的液体即被轮齿挤出结构特点泵如果反转,吸排方向相反啮合紧密,齿顶和端面间隙都小,液体不会大量漏回吸入腔磨擦面较多,只用来排送有润滑性的油液图2—1外啮合齿轮泵的结构2-1-2 齿轮泵的困油现象外齿轮泵一般采用渐开线( involute) 齿形为转运平稳,要求齿轮的重迭系数ε大于1 前一对啮合齿尚未脱离啮合时,后一对齿便已进入啮合。在部分时间内相邻两对齿会同时处于啮合状态,形成一个封闭空间,使一部分油液困在其中,而这封闭空间的容积又将随着齿轮的转动而变化(先缩小,然后增大),从而产生困油现象。图2—2 齿轮泵的困油现象2-2-2 困油现象的危害和排除危害(当封闭V 减小时,液体受挤压而P 急剧升高,油液将从缝隙中强行挤出)产生噪音和振动使轴承受到很大的径向力功率损失增加。容积效率降低(当封闭V 增大时,P 下降,析出气泡)对泵的工作性能和使用寿命都有害排除(设法在封闭V 变小时使之和排出腔沟通,而在增大时和吸入腔沟通) 开卸荷槽(图2—2( b) 的虚线)。结构简单,容易加工,且对称布置,泵正、反转时都适用,因此被广泛采用。对称卸荷槽还不十分完善(还有噪音和振动)2-2-2 困油现象的危害和排除(1) 不对称卸荷槽两个卸荷槽同时向吸入侧移过适当距离延长了Va 和排出腔相通的时间推迟了Vb 和吸入腔相通的时间Vb 中可能出现局部真空,但不十分严重这种卸荷槽能更好地解决困油问题能多回收一部分高压液体泵不允许反转使用采用卸荷槽后困油现象影响大大减轻。2-1-3 齿轮泵的径向力-图2-3 径向力增加轴承的负荷,影响泵的寿命工作P 越高,径向力就越大对高压齿轮泵,要设法限制径向力,提高轴承寿命2-1-4齿轮泵的流量-图2—4 理论上带到排出腔的油液体积应等于齿间工作容积每转的Qt 应为两个齿轮全部齿间工作容积之和。可假设齿间工作容积与齿的有效体积相等。每转Qt 是一个齿轮的齿间工作容积与轮齿有效体积的总和近似等于齿的有效部分所扫过的一个径向宽度为2 m 的环形体积2-1-4 齿轮泵的流量公式用上述计算泵的Qt 时,数值偏小应乘上修正系数K。平均Qt 为:式中:D——分度圆直径,mm;m——模数( m=D/z,z 为齿数),mm;B——齿宽,mm;n——转速,r/min;,K——修正系数,一般为1.05~1.15。2-1-4 齿轮泵的流量公式中、低压齿轮泵为使流量公式Qt=6.66zm2Bn  10-6  L/min (2—4) 高压齿轮泵的流量公式:Qt=7zm2Bn  10-6  L/min (2—5) 2-1-4 提高齿轮泵理论流量途径增加齿轮的直径、齿宽、转速和减少齿数。n 过高会使轮齿转过吸入腔的时间过短n 和直径增加使齿轮的圆周速度增加,离心力加大增加吸入困难,齿根处P 降低,可能析出气体,导致Q 减小,造成振动和产生噪声,甚至使泵无法工作。故zui大圆周速度应根据所输油的粘度而予以限制,zui大圆周速度不超过5~6 m/s,zui高转速一般在3000 r/min 左右。加大齿宽会使径向力增大,齿面接触线加长,不易保持良好的密封。减少齿数虽可使齿间V 加大而Q 增加,但会使Q 的不均匀度加重。2-1-4 影响齿轮泵ηv 的主要因素密封间隙(内漏) 齿轮端面和盖板间的轴向间隙齿顶和泵体内侧的径向间隙轮齿的啮合线这些漏泄量约占总漏泄量的70%~80%,漏泄量的大小是与间隙值的立方成正比,故密封间隙特别是轴向间隙对泵的ηv 影响甚大。排出压力漏泄量与间隙两端的压差成正比。内漏较多,在排P 升高时,Q 的下降要比往复泵大吸入压力吸入真空度增加时,气体析出量增加,ηv 亦将降低。2-1-4 影响齿轮泵ηv 的因素油液的温度和粘度( viscosity)  油液的T 越高,μ越低,漏泄量就越大但油T 过低则μ太大,又会使吸入条件变差,吸入真空度变大,析出气体增多,也会使ηv 下降。转速漏泄量与n 关系不大n 低Qt 就小,会使ηv 降低当n 200~300 r/min,ηv 将降到不能容许的地步n 过高又会造成吸入困难,也使ηv 降低。外齿轮泵的ηv =0.7~0.9,用间隙自动补偿装置时,ηv 可达0.8~0.96。2-1-4 齿轮泵的特点1.有一定的自吸能力能形成一定程度的真空,泵可装得比滑油液面高。排送气体时密封性差,故自吸能力不如往复泵应注意:齿轮泵摩擦部位较多间隙较小线速度较高起动前齿轮表面必须有油,不允许干转。2.Qt 是由工作部件的尺寸和n 决定的,与Pd 无关。3.额定Pd 与工作部件尺寸、n 无关Pd 取决于泵的密封性能和轴承承载能力为防泵过载,一般应设安全阀。2-1-4高压齿轮泵采取的措施液压间隙自动补偿装置轴向间隙补偿在齿轮端面与泵体之间设浮动元件将排出压力引至该元件的外侧(靠排出侧,橡皮圈限定区域内) 使其液压力稍大于内侧向外的液压力(使浮动元件贴靠齿轮)自动补偿齿轮端面磨损而增加的间隙(轴向间隙始终很小)径向间隙自动补偿--有些高压泵德国力士乐齿轮泵工作原理说明采用2-1-4高压齿轮泵采取的措施径向力平衡措施用平衡或减小径向力的措施用承载能力高的轴承,并改善轴承的润滑和冷却条件。按额定排出压力pH 高低可分为:低压齿轮泵( pH ≤2.5MPa);中压齿轮泵( pH =2.5~8MPa) 高压齿轮泵( pH ≥8MPa)。2-1-4 齿轮泵的特点4.流量连续,有脉动外啮合齿轮泵σQ 在11%~27%范围内,噪声较大Z 越少,σQ 越大内齿轮泵σQ 较小,约为1%一3%,噪声也较小。5.结构简单,价格低廉。工作部件作回转运动无泵阀允许采用较高n,通常可与电动机直联与同样Q 的往复泵相比,尺寸、重量小易损件少,耐撞击.工作可靠德国力士乐齿轮泵工作原理说明6.磨擦面较多用于排送不含固体颗粒并具有润滑性的油类。2-1-4 齿轮泵的特点使用场合一般被用作排出P 不高、Q 不大,以及对Q 和Pd 的均匀性要求不很严的油泵,如:滑油泵驳油泵液压传动中的供油泵由于齿轮泵结构简单,价格低廉,又不易损坏,因而已开发了高压齿轮泵。如:液压泵。2-1-6 典型结构-外啮合齿轮泵有直齿、斜齿、人字齿等几种齿轮,一般采用渐开线齿形。见下图主动和从动齿轮是由右和左螺旋齿轮拼成的入字齿轮既能承受较大负荷,又可避免产生轴向推力。齿轮4空套在从动轴上以补偿制造、安装时出现的误差具有一定的自整位能力齿轮两端面有配合良好的盖板泵轴装在单列向心球轴承上。在泵体和端盖之间垫有纸垫16 纸垫厚度可改变齿轮端面与盖板之间的轴向间隙。图2—5 外啮合齿轮泵2-1-6 典型结构-外啮合齿轮泵防超过额定Pd,装设有安全阀( safety valve) 安全阀阀体是一空心的圆柱体左端带有锥形密封面当作用在环形凸肩上的压力超过弹簧值时,阀开启,沟通排、吸两端泵的液压元件 液压泵{柱塞泵、齿轮泵叶片泵}液压阀{换向阀、溢流阀等等}转向必须符合规定为防止油液外漏,设有机械轴封是广泛使用的一种密封方式主要密封面是轴静环11和动环12构成动、静环的材料分别为硬质材料和软质材料做成2-1-6 典型结构-外啮合齿轮泵静环与盖之间靠密封圈密封动环靠弹簧压紧在静环上,(摩擦力使转)密封圈防动环与轴之间漏泄安装时手推动环压缩弹簧松手后动环应能缓缓滑出太松则漏泄量过大太紧则不能自动滑出补偿动、静环密封圈是机械密封的辅助密封元件机械轴封的基本特点:将由填料与轴之间的径向曲面密封转变为动环与静环间的轴向端面密封。2-1-6 典型结构-外啮合齿轮泵与填料密封相比,机械轴封的主要优点是:(1)密封性能好(2)使用寿命长。(3)摩擦功耗少。(4)轴或轴套基本不被磨损(5)适用范围广,(用于高温、高压、有毒或有腐蚀性)
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