SMC气缸使用方法 SMC气缸工作条件

     随着汽缸数的增加，发动机的零部件数也,成比例地增加，从而使发动机结构复杂，降低发动机的可靠性，增加发动机重量，提高制造

成本和使用费用，增加燃料消耗，并使发动机的体积变大。

SMC气缸使用方法:(1)气缸正常的工作条件:工作压力0.4~0.6MPa，普通气缸运动速度范围是50~1000mm/s，环境温度

5~60℃。在低温下，需采取防冻措施，防止系统中的水分冻结。除无给油和无润滑气缸外，应注意合理润滑，气动系统中应安装油零器。

(2)气缸安装前，应经空载试运行及在1.5倍高干工作压力下试压，运转正常和无漏气现象方可使用。(3)气缸接入管道前，必须清除管

道内赃物，防止杂物进入气缸内。(4)活塞杆横向载荷(日本川S标准中规定)，气缸允许承受横向载荷为气缸大推力的1/20，因此，气

安装时要防上气车，作讨程中承受横向载荷，从而保证气制的正常工作和使用寿命，采用脚座式，法兰式安装时，应尽量避免安装帽栓

本身直接受推力或拉力负荷。采用屋部县挂中间摆动式安装时，活塞杆顶端的连接销位置与安装件轴的位罟处干同一方向;采用中间轴销

摆动式安装时，除注意活塞杆顶端连接销的位置外，还应注意气缸轴心线与轴托架的垂直度，同时，在不产生卡死的范围内，将摆轴架尽

量靠近摆轴的根部。(5)缓冲气缸在开始运行前，先把缓冲节流阀拧在节流量较小的位罟，然后诼渐开大，直至调到满意的缓冲效果。

(6)不适用满行程，特别是当活塞杆伸出时，不要使活塞杆与缸盖相碰撞。否则，容易引起活塞杆和外部连接处的载荷集中。(7)在行

程中载荷有变化时，应使用输出力充裕的气缸，并附加缓冲装罟。