TESCOM减压阀两种最常见的故障及结构原理
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377次1. TESCOM减压阀两种最常见的故障
(1)减压阀串气。现象为通过执行调节减压阀动作计划调整到一定压力值。但压力值达到目标压力值后,停止调整减压阀,实际出口端压力数值一直持续增长。
(2)减压阀漏气。在减压阀调节至一定压力,封闭前后端截止阀后,发现压力数值不断下降,气体通过减压阀漏气,漏气部位一般在减压阀侧面留的通气孔处。2 TESCOM减压阀
2.1 常见结构
减压阀结构组成:①压力加载部分通过拧外部手轮带动中间螺杆旋转,进而带动中间的芯轴上升或下降。螺杆直接压着弹簧根据弹簧变形公式N kX,从而可以调节加载到压力传导元件上的压力值。②压力检测部分,元件为不锈钢、全氟橡胶或聚四氟乙烯等材料做成的隔膜片,该隔膜片将出口的压力值转化为对弹簧的压力值。作为输出压力端对压力控制系统的反馈输入。③核心控制部分,该部分为减压阀的控制核心,主要包含阀座、活门和弹簧。该部分通过控制活门大小,控制出口和人口之间的压力差,从而实现对输出压力的控制。
2.2 工作原理
(1)控制元件工作原理。当操作人员拧外部手轮,带动中间螺杆上下运动。螺杆的上下运动引起阀座中间的活门向下运动,从而导致人口和出口之间活门出现间隙,从而气体由人口向出口流动。随着人口气体不断流人出口端,出口气压不断升高,结构组成中第二部分的隔膜片因出口端压力增加,向上的力增加,导致结构组成中第一部分的弹簧回缩,从而活门相对阀座上升。活门间隙减小直至间隙变为零。这时出口端压力便不再上升,系统达到平衡。
(2)工作原理的公式论证。在活门处,气体流经阀座内圆锥和活门外圆锥组成的圆锥环形缝隙,经过该缝隙的气体流量可由式(1)圆环缝隙流量公式模拟代替。其中,d为内锥面的直径 h为外锥面和内锥面之间的间隙,从为流体黏度,I为圆锥环形缝隙的长度,为气体的密度,R为气体常数,T为热力学温度。