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巴士德BARKSDALE阀门结构特征

时间:2021-06-24      阅读:983

巴士德BARKSDALE阀门结构特征
上海维特锐优势的品牌还有 
一气动元件:
  德国品牌:德国FESTO气动元件,德国宝德BURKERT电磁阀,  德国海隆诺冠;
  日本品牌:日本SMC气动元件日本CKD气动元件日本小金井气动元件,日本NOK:韩国品牌:韩国YPC气动元件,韩国IkC 韩国ysc气动元件,TPC气动元件:
  意大利品牌:意大利UNIVER,意大利康茂盛,美国ASC0电磁阀,美国ROSS
二:工控产品
  德国品牌:德国PLZ继电器, 德国IFM传感器,德国海德汉旺IDENHAIN,德国本德尔(BENDER)  德国P+F传感器,德国RENCON编码器;德国TURCH图尔克,  德国Hirschmann赫斯曼工业交换机:
  日本品牌:日本欧姆龙传感器日本神视日本基恩士,日本奥普士;日本SUMTAK (盛太克)编码器,日本内密控编码器,
三:液压元件
  美国MUMATICs纽,曼帝克,PARKER气动液檑压,VICKERS威格士美国M00G穆格,美国FAIRCHILD,美国kosemount罗斯蒙特,美国哈希HACH,美国丹尼逊液压元件.美国克力帕. 
  德国HAWE哈威德国REXROTH力士乐,德国HYDAC- 贺德克,德国E+H、德国kRACHT克拉克

 巴士德BARKSDALE阀门

(一)关断阀
    这类阀门是起开闭作用的。常设于冷、热源进、出口,设备进、出口,管路分支线(包括立管)上,也可用作放水阀和放气阀。常见的关断阀有闸阀、截止阀、球阀和蝶阀等。
    闸阀可分为明杆和暗杆、单闸板与双闸板、楔形闸板与平行闸板等。闸阀关闭严密性不好,大直径闸阀开启困难;沿水流方向阀体尺寸小,流动阻力小,闸阀公称直径跨度大。
    截止阀按介质流向分直通式、直角式和直流式三种,有明杆和暗杆之分。截止阀的关闭严密性较闸阀好,阀体长,流动阻力大,大公称直径为DN200。
    球阀的阀芯为开孔的圆球。板动阀杆使球体开孔正对管道轴线时为全开,转90°为全闭。球阀有一定的调节性能,关闭较严密。
    蝶阀的阀芯为圆形阀板,它可沿垂直管道轴线的立轴转动。当阀板平面与管子轴线一致时,为全开;闸板平面与管子轴线垂直时,为全闭。蝶阀阀体长度小,流动阻力小,比闸阀和截止阀价格高。


    (二)止回阀
    这类阀门用于防止介质倒流,利用流体自身的动能自行开启,反向流动时自动关闭。常设于水泵的出口、疏水器出口以及其他不允许流体反向流动的地方。止回阀分旋启式、升降式和对夹式三种。对于旋启式止回阀,流体只能从左向右流动时,反向流动时自动关闭。对于升降式止回阀,流体从左向右流动时,阀芯抬起,形成通路,反向流动时阀芯被压紧到阀座上而被关闭。对于对夹式止回阀,流体从左向右流动时,阀芯被开启,形成通路,反向流动时阀芯被压紧到阀座上而被关闭,对夹式止回阀可多位安装、体积小、重量轻、结构紧凑。


    (三)调节阀
    阀门前后压差一定,普通阀门的开度在较大范围内变化时,其流量变化不大,而到某一开度时,流量急剧变化,即调节性能不佳。调节阀可以按照信号的方向和大小,改变阀芯行程来改变阀门的阻力数,从而达到调节流量目的的阀门。调节阀分手动调节阀和自动调节阀,而手动或自动调节阀又分许多种类,其调节性能也是不同的。自动调节阀有自力式流量调节阀和自力式压差调节阀等。


    (四)真空类
    真空类包括真空球阀、真空挡板阀、真空充气阀、气动真空阀等。其作用是在真空系统中,用来改变气流方向,调节气流量大小,切断或接通管路的真空系统元件称为真空阀门。


    (五)特殊用途类
    特殊用途类包括清管阀、放空阀、排污阀、排气阀、过滤器等。
    排气阀是管道系统中*的辅助元件,广泛应用于锅炉、空调、石油天然气、给排水管道中。往往安装在制高点或弯头等处,排除管道中多余气体、提高管道路使用效率及降低能耗。


    巴士德BARKSDALE阀门主要参数
    (1)真空阀:指工作压力低于标准大气压的阀门。
    (2)低压阀:指公称压力PN ≤1.6Mpa 的阀门。
    (3)中压阀:指公称压力PN 为2.5Mpa、4.0Mpa、6.4Mpa的阀门。
    (4)高压阀:指公称压力PN 为10.0Mpa~80.0Mpa的阀门。
    (5)超高压阀:指公称压力 PN≥100.0Mpa的阀门。


    巴士德BARKSDALE阀门工作温度:
    (1)超低温阀:用于介质工作温度 t<-101℃的阀门。
    (2)常温阀:用于介质工作温度-29℃<t<120℃的阀门。
    (3)中温阀:用于介质工作温度120℃<t<425℃的阀门。
    (4)高温阀:用于介质工作温度t>425℃的阀门。


    巴士德BARKSDALE阀门驱动方式:
    按驱动方式可分为自动阀类、动力驱动阀类和手动阀类。


    巴士德BARKSDALE阀门公称通径
    (1)小通径阀门:公称通径DN≤40mm的阀门。
    (2)中通径阀门:公称通径DN为50~300mm的阀门。
    (3)大通径阀门:公称通径DN为350~1200mm的阀门。
    (4)特大通径阀门:公称通径DN≥1400mm的阀门


    巴士德BARKSDALE阀门结构特征
    阀门的结构特征是根据关闭件相对于阀座移动的方向可分为:
    (1)截门形:关闭件沿着阀座中心移动;如截止阀
    (2)旋塞和球形:关闭件是柱塞或球,围绕本身的中心线旋转;如旋塞阀、球阀
    (3)闸门形:关闭件沿着垂直阀座中心移动;如闸阀、闸门等
    (4)旋启形:关闭件围绕阀座外的轴旋转;如旋启式止回阀等
    (5)蝶形:关闭件的圆盘,围绕阀座内的轴旋转;如蝶阀、蝶形止回阀等
    (6)滑阀形:关闭件在垂直于通道的方向滑动。如滑
    巴士德BARKSDALE阀门连接方法
    (1)螺纹连接阀:阀体带有内螺纹或外螺纹,与管道螺纹连..
    (2)法兰连接阀门:阀体带有法兰,与管道法兰连接。
    (3)焊接连接阀门:阀体带有焊接坡口,与管道焊接连接。
    (4)卡箍连接阀门:阀体带有夹口,与管道夹箍连接。
    (5)卡套连接阀门:与管道采用卡套连接。
    (6)对夹连接阀门:用螺栓直接将阀门及两头管道穿夹在一起的连接形式。
    巴士德BARKSDALE阀门阀体材料
    (1)金属材料阀门:其阀体等零件由金属材料制成。如铸铁阀门、铸钢阀、合金钢阀、铜合金阀、铝合金阀、铅合金阀、钛合金阀、蒙乃尔合金阀等。
    (2)非金属材料阀门:其阀体等零件由非金属材料制成。如塑料阀、搪瓷阀、陶瓷阀、玻璃钢阀门等

巴士德BARKSDALE阀门结构特征

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