六氟化硫气体抽真空、充气、回充、回收装置使用说明书
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48次PSJX250-150 SF6六氟化硫气体抽真空、充气、回充、回收装置
一、用途及型号说明
1.1、用途描述
SF6气体作为一种绝缘气体,具有无毒、不可燃,以及良好的绝缘特性,其绝缘强度大大高于传统的绝缘气体,并具有良好的灭弧性,因此广泛应用于SF6电器。由于SF6气体价格昂贵,且在电弧、电火花和电晕放电的作用下,会分解产生有毒成份。因此SF6电器设备应用时需要将SF6气体回收。本装置就是为了制造和维修SF6电器设备时,回收和充加SF6气体的一种专用设备。
1.1.1适用范围
本装置适用于SF6电气设备中六氟化硫气体进行抽真空、充气、回充、净化及回收。
1.1.2设计方案
本装置由SF6气体回收装置组成。涉及的产品的主要优点为能直接将回收的SF6气体以液态的形式贮存入容器,并能将GIS内的残压回收至53Kpa(绝压),拥有较小的体积,便于移动的放置,拥有较快的抽真空速度,能对回收的SF6气体进行干燥和过滤,还能回充SF6气体至SF6电气设备。
1.2、技术特点
1.2.1、内置过滤吸附系统,可以吸附SF6气体中的的杂质、水份、分解产物和油份等。
1.2.2、一体化的设计和较小的体积便于移动和使用。
1.2.3、高效的过滤免维护系统,极大保证了回收SF6气体的质量。
1.2.4、内置相序保护器,无论何时均能免除主机因相序错误而反转的担忧。
1.2.5、所有电气系统均采用优质品牌。
1.2.6、优质的脚轮将极大的保护地面油漆,并减少推动时所需的人工。
1.2.7、整机为风冷无需外接水源。
1.2.8、内置温度保护系统即使在-20摄氏度下也能正常工作。
1.2.9、内置干燥加热系统,可确保干燥剂饱和之后可通过设备加热活化再生,从而无需更换干燥剂。
1.2.10、所有球阀为密封元件具有自动补偿性能。
1.2.11、具有内置电磁阀停电保护功能,杜绝真空泵停电或电机咬死返油。
1.3、外观
整个设备布局合理,结构简单且紧凑,整体美观大方,易于操作和维护,油漆附着力为Ⅰ级,颜色为橙红色。
二、技术描述
2.1、主要部件性能参数
序号 | 指标名称及单位 | PSJX250-150 | |
1 | 电源AC | V | 380(三项五线、相序自动转换) |
2 | 额定ZUI高储气压力(20℃) | MPa | ≤4 |
3 | 极限真空度 | Pa | ≤10 |
4 | 装置真空度保持 | Pa | 在133 Pa压力保持24h,真空度值上升<400 Pa |
5 | SF6压缩机 | 泰康 | |
6 | 压缩机抽气速率 | m3/h | 7 |
7 | 真空泵 | m³/h | 40 |
8 | 真空泵抽气速率 | m3/h | 15 |
9 | 回收装置适应入口初压(20℃) | MPa | 0~1.0 |
10 | 电气设备回收终压(20℃) | MPa | ≤50 Kpa |
11 | 回收后气体油份控制 | μg/g | 国产油分<10 |
12 | 装置年漏气率 | % | <1 |
13 | 装置连续无GU障运转时间 | h | ≥1000 |
14 | 累积无GU障运转时间 | h | ≥5000 |
15 | 噪声水平 | dB(A) | 整机≤75 |
16 | 理论储液能力 | KG | 150 |
17 | 冷冻液化压缩机 | 品牌机 | |
18 | 冷冻储罐 | L | 150 |
19 | 回收后气体水分(PPM/V) | PPM/V | 60 |
20 | 回收后气体油分(PPM/V) | PPM/V | 10 |
21 | 干燥过滤方式 | 真空加热活化再生 | |
22 | 充气初压(pa) | pa | ≤133 |
23 | 充气终压(mpa) | mpa | 0.8 |
24 | 充气速率(m³/h) | m³/h | ≥5 |
25 | 气化方式 | 电加热自动温控 | |
26 | 整车型式 | 手推移动式 | |
27 | 外形尺寸 | cm | 1450×810×1200 |
28 | 整机重量 | kg | 约600 |
29 | 冷却方式 | 风冷 | |
30 | 过滤系统 | 采用美国HASON技术,三级过滤——能够更高的去除回收的SF6气体中水份、油份、颗粒杂质及粉尘,保证所回收的SF6气体重复利用 |
简明参数表
型号 | PSJX250-150 |
真空泵抽速(m3/h) | 40 |
极限真空度(Pa) | 10 |
真空泵 | 单极真空泵 |
SF6回收压缩机(m3/h) | 7 |
压力(MPa) | 2.5 |
压缩机厂家 | 泰康 |
过滤器颗粒(微米) | 0.02 |
油份(PPM) | 高效 |
酸值(PPM) | 0.1 |
可水解氟化物(PPM) | 0.2 |
生物毒性 | 无 |
水份(PPM) | ≤60 |
SF6纯度 | ≥99.9% |
SF6贮罐 | 150L |
SF6贮罐材质 | 碳钢 |
制冷系统 | 优质高效压缩机 |
过滤器 | 国产原装 |
干燥器 | 国产原装 |
真空计 | 指针 |
阀门 | DU有技术(内置蝶形密封,确保多次开关不会漏气) |
主要技术参数描述
2.3.1、回收
回收初压力≤0.8MPa
回收终压力≤50KPa
回收时间:对初压力0.8MPa的1 m3 SF6气体容积,回收至终压力50KPa,回收时间小于2.5小时。
2.3.2、充气
对初压力为133Pa的1 m3 SF6气体容积充至0.8MPa,充气时间小于0.8小时。
2.3.3、抽真空
装置极限真空度小于等于10 Pa
对初压力为0.1MPa的1 m3 SF6气体容积抽真空至133Pa所需时间小于1-2小时。
2.3.4、贮存
贮存容器容积0.15m3
名义液态贮存量150kg
ZUI高贮存压力3.8 MPa
2.3.5、净化
对含水量1000PPM(体积比)以下的SF6气体,经本装置一次回收净化后,水份小于60PPM(重量比),油份小于10PPM(重量比)
2.3.6、年泄漏率≤1%名义储存量
2.3.7、噪声≤75dB(A)声压级
2.3.8、工作环境温度 -10°- 40℃
2.3.9、功率≤5KW
2.3.10、电源:交流三相五线制 50HZ 380V±10%
2.3.11、重量约600 kg
2.3.12、外形尺寸(长×宽×高):1450×810×1280
三、工作原理和结构特征
SF6气体回收充放装置具有回收、充放、净化、抽真空、贮存、灌瓶等综合性功能,系统比较WAN全。各功能的串联或切换主要通过操作集中于面板一侧的电控箱和球阀来完成。
回收装置的基本工作原理是采用冷冻液化法。在回收时,利用压缩机的抽吸性和压缩性把SF6电器设备内一定压力的SF6气体吸入压缩机,并压缩至某一较高的压力。同时利用R22制冷剂的低蒸发温度特性,将较高温度的SF6气体冷却至冷凝温度进行液化、贮存。这样连续抽吸至SF6压缩机串联运行,直至达到回收终压力。
在充放时,首先利用本装置的真空泵对SF6电器设备(或钢瓶)和连接管路进行抽真空,然后直接利用压差或利用压缩机的抽吸性并造成一定的压差将装置贮存容器内的SF6充入SF6电器设备,直至达到所需的工作压力。在需灌瓶时则同时利用如前所述的R22制冷剂的特性,将液化的SF6直接灌入钢瓶。
净化功能是在完成上述回收、充放功能时同步完成的。系统中设置了两只油分离器,分别安装在压缩机的出口,以有效去除SF6气体所带的油份。系统回路中设置了干燥过滤器,以保证进入贮存容器的SF6的纯度并有效去除水份。过滤器带有加热再生装置,可在抽真空下加热再生,分子筛从而能反复使用。
系统中设有可靠的安全保护装置,高压压力控制器安装在SF6压缩机排气口,一旦排气压力超过限定值它会自动停止压缩机的工作,待压力下降后再重新启动压缩机;安全阀安装在贮存容器上一旦超压安全阀自动打开排放气体,压力下降后自动关闭。另外,系统中还设置了监视仪表和控制仪表共七只,其中真空计一只,安装在装置回收进气口,并在真空计前装置了DN8阀门,需要观察时打开即可;压力表五只,分别安装在回收进气口、SF6压缩机排气口、冷冻压缩机吸排气口和贮存容器上;冷冻系统上设置了一只温度计,利用温包感应SF6液体温度。
系统中的冷冻系统由高低压压力控制器整定冷冻压缩机的进出口压力。一旦超出限值范围将自行切断冷冻压缩机的工作,低压断开时待压力回升或高压断开时,待压力回落后,再重新启动压缩机。
总体结构,该装置采用手推移动式,可适应室内外正常环境条件下使用。本装置系统比较复杂,由真空泵、SF6压缩机、冷冻系统、贮存容器、管路、各种阀门、仪表及其他附件组成。电控箱、操作阀门和监视仪表全部集中于一侧面板且有流程指示,因而使用时方便明了。
四、开机前的工作
4.1、注意要点
开机前请注意如下几点:
管路连接要保证连接处的密封性。
由于本装置出厂时已抽真空,但建议首CI开机时先对本装置抽真空,方法见第五节有关内容。在首CI开机使用后,一般应在贮存容器和管路内留少量SF6气体,否则开机时建议重新抽真空。
4.2、管路连接
用户在使用前,首先应将随机发送的橡胶软管根据功能的需要连接好,为尽可能减小管路损失,管路应尽量短。
回收:电器设备——橡胶软管——回收进气口
充放:电器设备——橡胶软管——充放出气(液)口
电器设备SF6回收灌瓶需二根软管:
电器设备——橡胶软管——回收进气口
钢瓶——橡胶软管——充放出气(液)口
贮存容器内SF6灌瓶:
钢瓶——橡胶软管——充放出气(液)口
4.3、油位检查
回收装置中压缩机采用N46(25#)冷冻机油作为润滑剂,真空泵采用高速真空泵油作为润滑剂,开机前应先检查油位。如果油位太低或太高,应加油或放油至油标视镜中心位置,在运行中也应注意定期检查实际油位线,不应低于中心线太多。N46号冷冻机油,原则上使用期一年,到期需调换机油。
4.4、冷冻系统检查
冷冻系统采用R22为制冷剂,压缩机为全封闭活塞式压缩机,需要时则添加制冷剂。开机前还应检查线路有无损伤,接头有否松动,风机是否正常等等。
4.5、电源连接
本装置的供电电源为三相交流(五芯制,需接零线)50HZ 380V±10%,总功率≤5KW。装置的电器控制元件全部集中在电控箱内,电器线路图可参见附录五电器原理图、附录六电控箱元件布置图。因按钮、开关及指示灯安装在电控箱的门上,故在正常工作状态下电控箱不用打开,见附录七电控箱操作面板图,只须将放在回收装置贮存容器边上的动力电缆线插头与适当的电源连接。在本节上述几项开机前的工作均已完成的情况下方可开启电控箱电源开关,进入工作状态,此时需按第五节的说明进行操作。
电器线路中设有断相与相序保护继电器,可手动调正电源相序。
五、操作说明及注意事项
进入工作状态的操作应是在完成第四节有关内容的工作后才能进行。
本装置具有抽真空、回收贮存、充放、灌瓶、净化干燥五个基本功能及相应的组合功能,下面按各功能分别说明其操作,操作时应注意按先后顺序进行。
阀门在下述开机时均假设处于关闭状态。
5.1、抽真空
指将装置或系统从一个大气压抽至本装置极限真空度或认定的真空度。
5.2、回收贮存
指将电器设备中SF6气体回收至装置贮存容器内贮存,一般从回收初压力回收至本装置回收终压力或认定的回收终压力。
管路连接后,首先应确定是否需对装置或管路抽真空,判断和操作方法见本节1,抽真空有关内容。
根据回收当时环境温度和回收气体量多少提前半至一小时启动冷冻压缩机,直至回收结束。
回收初始,回收初压力(M1)较高时,开V6、半开V2 、SF6压缩机,打开V3。
开机后应注意观察SF6压缩机的排气压力表(M2),M2的压力指示值应小于2.0MPa,压缩机出口端接点压力控制器,若指示值达到限定值2.0MPa,压力控制器能自动切断压缩机的运行,待压力下降并稳定后,重新启动压缩机。所以当排气压力上升过快时,可适当调节压缩机进气口V2阀门开启的大小来控制。
回收过程中应通过视镜玻璃注意观察贮存容器内液面情况,ZUI高液位不可超过视镜2/3处。
回收达到回收终压力或预定值时,回收工作结束。
关冷冻压缩机,关V6、V2,SF6压缩机、V3。
5.3、充放
指将贮存于装置贮存容器内的SF6充至电器设备直至达到所需的工作压力。
管路连接后首先应确定是否需对电器设备及管路抽真空,判断和操作方法见本节1抽真空有关内容。
当贮存容器压力较高时,开V4,直接向电器设备充气,可观察M6压力表值。
当贮存容器压力降低后,无法直接向电器设备充气,在V7处外接气源通过V7、V6直接向电器设备充气;或外接气源压力较低时也利用压缩机将外接气源的SF6充至电器设备内,这时关V6,开V7、V2、V3、SF6压缩机、V4,直至达到所需的工作压力。
停机应将系统内的SF6用压缩机收至贮存容器内,直至吸气口压力(M1)为零表压,关SF6压缩机及有关阀门。
5.4、灌瓶
灌瓶是指直接将电器设备内的SF6回收充入钢瓶。
管路连接后,首先应确定是否需抽真空,回收管路和钢瓶连接管路可一起抽。
提前开冷冻压缩机。
开V5、V2、SF6压缩机、V3、V4、钢瓶阀门,进行罐瓶。
灌瓶过程中,注意SF6压缩机排气压力,若接近1.9MPa,应进行切换操作,以放出钢瓶上部高压气体,使其进入低压的容器内。
切换操作:关V4迅速开 V5、V2,约1~2分钟,达到排气压力2MPa时,操作者自行掌握。关V5,并迅速开V3、V4,可反复切换,直至钢瓶充满。钢瓶充满后,关V4、钢瓶阀门。利用压缩机将管路内存有液体抽尽,直至M1压力表达到零表压。关SF6压缩机、冷却器、冷冻压缩机及有关阀门。
注:罐瓶指贮液罐内要有一定量的SF6液体才可灌甁,可随时观察液位指示。
5.5、净化、干燥
指装置在不降低原气体的纯度情况下,对SF6气体中所含有的固体杂质、油份、水份加以去除,从而保证进入电器设备的SF6气体的纯度。一般的净化干燥随回收贮存和充放过程 同步完成,自循环净化方法如下:
贮液罐内SF6自循环时,开冷冻压缩机、V5、V2、SF6压缩机、V3。若SF6压缩机排气压力太高可调节V2阀门开启大小,以便气体正常循环。
自循环结束时,关V5、V2、SF6压缩机、V6、冷冻压缩机等。
六、维修和保养
回收装置及其环境应经常保持清洁,对各主要设备应经常检查,按期维修和保养,请注意不能随意松动任何接头、螺栓、螺母,应有专门人员进行操作、维修。
6.1、真空泵
6.1.1使用中注意事项
经常注意油位。
泵起动后再打开阀门。
经常注意泵运转是否正常,有无特殊声响,电机是否超负荷运转。
注意泵温升不超过40℃。
严禁用煤油、汽油、酒精等对泵作非拆卸的清洗。
若泵长期搁置不用,应将油放尽,然后注入新油。
6.1.2换油期
新泵跑合运转后,可能有少量金属碎屑和其他杂质在油箱中沉积起来,对泵的性能不会有影响,但以除去为宜,推荐在使用100小时后,把油放出,把含有杂质的少部分油除去,其余的清洁油仍可用滤网过滤后加入泵内,酌量补充一点新油,以后的换油期,需油用户根据使用情况和效果酌情决定。原则为一年更换一次(约2000小时)。
6.1.3换油方法
先开泵运转约半小时,待油变稀,停泵从放油孔放油。再敞开进气口运转10~20秒,此间可以吸气口缓缓加入少量新油。以更换泵腔内的存油,如出来的油很脏,后者可重复进行,不可用清洗液冲洗泵内存油和杂质。
6.2、SF6压缩机
6.2.1使用注意事项
因启动过频会影响电机寿命,所以每小时启动次数应尽量少于5次,每次停机时间应在3分钟以上。
尽量避免压缩机较长时间真空运转,故回收时要注意观察压缩机进气口压力,当回收初压力(M1)显示为零表压,达到预定值,及时停止压缩机回收。
运转中的油面应保持在视油镜范围内,即1/4-3/4位置。缺油停止运行。
6.2.2换油期
原则上为一年更换一次(约2000小时)
6.2.3换油方法
隔断SF6压缩机系统,松开回油管接头,从放油孔放油,清洁后加油至中心位置,再连接好回油管路,对SF6压缩机抽真空,抽至100Pa以下压缩机方可投入使用。
6.3、冷冻系统
6.3.1系统描述
冷冻系统由冷冻压缩机、风冷冷凝器、贮液器、过滤器、电磁阀、热力膨胀阀、蒸发器等组成。为了保持冷凝器的高效能,应注意本装置工作场地的清洁,冷凝器进风面与墙距离至少0.5米。
6.3.2冷冻压缩机
冷冻压缩机为全封闭压缩机,每小时开停次数应少于5次,每次运转时间在5分钟以上,一次停机时间不少于3分钟。运行中应检查冷冻压缩机吸排气压力值是否在规定范围内,高低压压力控制器出厂时已调整好控制值,当低于低压限值时,待压力升高后,当超过高压限值时,待压力降低后重新启动压缩机。
6.3.2.1运行中应注意冷冻压缩机有无异常声响,冷凝器风扇运转是否正常,若发现异常现象,则切断电源,然后进行检查修理。
6.3.2.2注意各连接部位是否有泄漏和渗油现象,渗油的部位往往是泄漏部位,发生上述现象,及时停机检查处理。
6.3.2.3运行中勿直接接触配管,以免高温部分对人体的烫伤。
6.3.2.4不得随便松动各连接部位的螺栓及接管螺母,检修应有专门人员进行。
6.3.2.5冷冻系统检修后严格清洗、干燥,不得残留有任何杂质,并对冷冻系统抽真空至100Pa以下方可充注R22投入使用。
将氟里昂钢瓶与加液口截止阀相连,先不要拧紧螺帽,开一下氟里昂钢瓶,使氟里昂气体冲出,以排尽管路内的空气,然后再拧紧该螺帽,打开截止阀。开启冷冻压缩机吸入氟里昂,注意此时应控制氟里昂钢瓶阀门开启度,避免流量过大使压缩机积液。
充注过程中注意氟里昂钢瓶重量变化,达到充注量后即可停止充注。
关闭氟里昂钢瓶阀门、截止阀,恢复正常工作状态。
如果制冷剂过量,应从加液口放出R22。
6.4、净化、干燥系统
6.4.1油分离器
装置中有两只油分离器,安装在SF6压缩机出口。
6.4.2干燥过滤器
干燥过滤器应定期再生处理或更换分子筛,若长期停机或发现SF6气体含水量超过标准,应在使用前进行再生处理。
6.5、仪表
本装置主要仪表有压力表、真空计,用户应根据仪表计量规定,定期进行校验。
真空计在需观察时打开V8阀门,观察完毕关闭阀门。