日本SMC气动设备常见的噪音问题

SMC提醒，尽可能的减少噪音不仅仅是为了保护环境，同时也是对设备的维护保养，使设备能更好的发挥功能，更能延长设备使用寿命。在现代的生产生活中，噪音已成为一个备受关注的污染问题。噪音污染的来源很多，如汽车、大型生产设备等。SMC气动设备在生产工作中发挥了很大的作用，但其产生的噪音污染也不容忽视。气动设备的噪音哪里来？要怎么维护？我们一起来看看。
1、液压泵
　　空气混入油液会造成液压泵的噪音的过高，油液中的空气会经压力波的形式传播，产生震荡并造成噪音；部分元件磨损也会造成噪音，如流量盘磨损后使油污沉积在卸荷槽开启处，产生困油现象，继而引发噪音。应及时修长卸荷槽，减少噪音。
2、液压缸
　　日本SMC液压缸的噪音产生的原因主要有两个方面：一方面是由于活塞杆的运动造成的，它在运动的过程中会造成弯曲变形，就会产生噪音，如果油封过紧，那噪音就会更大声；另一方面是液压系统在转向或者制动时，油液不能继续排出，但在惯性的作用下，部件还会向前移动，因此就产生了噪音。
在这种情况下，要经常对设备进行检查，看看是否磨损，油液要及时更换，过滤器要及时清洗，尽可能的减少噪音。

3、溢流阀
　　先导阀性不稳定是造成溢流阀噪音的主要原因，造成先导阀不稳定的因素住主要有以下几个方面：（1）油液中有空气混入，工作时挤压震动产生噪音。此时，应尽量排空空气，并做好防护工作；（2）针阀磨损，阀针锥面无法与阀座紧密结合，先导流量不稳、压力被动，引发噪音。这时候就改修理或更换了；（3）弹簧弹力损耗，造成压力被动而产生噪音。此时，要更换弹簧。