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威格士Vickers单向节流阀

时间:2010-12-20      阅读:1429

威格士Vickers是伊顿集团Eaton流体动力部门旗下的一个的液压品牌,其主要产品包括液压泵、马达、油缸、液压阀等。伊顿的流体动力产品应用广泛,包括土方机械、农业、建筑、航空、采矿、林业、公共设施和物料搬运。伊顿是的多元化工业产品制造商,在的工业领域享有技术*、质量可靠的声誉。在6大洲超过125个国家拥有5万5千名员工。年销售额为98亿美元。产品涉及汽车、卡车、重型设备、民航、国防军事、居住、电讯和数据传输、工业设备和公共设施、商业机构和*、以及运动和娱乐的各个领域。

Vickers威格士节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀,在定量泵液压系统中,节流阀和溢流阀配合,可组成三种节流调速系统,即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能,不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定,一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。

VICKERS电磁阀
美国 VICKERS 油泵-叶片泵、柱塞泵、齿轮泵, 液压马达,电磁阀
型号如下:
V20-1P11P-1C11

VICKERS线圈508169、507848、507825、507826、507833、507834、617475、617476、02-101728、PVQ45B2R-A9  H02-123993、CKIT584326  02-17808

DGMFN-5-Y-A2W-B2W-10
4CG-03-A-21
DGMPC-5-ABN-30
DGMPC-5-ABN-BAN-30
DGMPC-3-ABM-BAM-40
DGMPC-3-ABK-BAK-40
DGPC-06-DADB-51
DGMPC-5-ABK-BAK-30
DG17V4-012C-10
KDG4V-3-33C30X-H-M-U-H7-60
VVS1-16-SRRM-30-C-AW-11
DG20V-3-2A-40
DG4V-3S-2N-M-U-H7-60
DG4V-3S-2A-M-U-H5-60
DG4S4-010A-U-H-60-LH
DG4S4-016C-U-H-60
DG5S-H8-2C-E-M-U-H5-60
DG4V-3-0AL-M-U-H5-60
DG5S-H8-3C-T-M-U-H5-60
DG5S-H8-6AL-E-M-U-H5-60
PVH074R01AA10A250000001001AE010A
SG307-F-350
DT15S2-060-K-11
PVH057R01AB10A250000002001AE010A
DG4V-3-2A-VM-U-XA7-60
DG5S-H8-8C-2-S-VMU-A6-41
PVH131R13AF30A250000001001AE010A
DG4V-3-8C-VM-U-A6-60
DG5S4-042-T-60-EN546
02-123993
KAHDG5V-8-2C300N-EX-VM-F-PD7-H1-20
DT8P1-06-30-11
DG4V-3-2AL-M-U-SA7-60
DGMR-5-A2-FH-B2-FH-30
PVB15-RS-40-C-11
DS8P1-03-30-10
DG4V-3-24A-M-U-D6-60
DG4V-3-2A-M-U-D6-60
DG4V-3-2C-M-U-D6-60
FCG-02-1500-50
FT257/5-38
DG5V-5-2C-M-U-D6-10
DGMFN-5-X-P2W-30
DGMFN-5-X-B2W-30
KDG4V-3-2C-20N-M-U-H7-60
XCG2V-6BM-10
DGMFN-3-Y-A2W-B2W-40
DGMFN-3-X-A2W-B2W-40
DGMPC-3-ABM-BAM-40
DG4V-3-6C-M-U-H7-60
DG4V-3-2C-M-U-H7-60
DG4V-3-2A-M-U-H7-60

 由于节流阀的流量不仅取决于节流口面积的大小,还与节流口前后的压差有关,阀的刚度小,故只适用于执行元件负载变化很小且速度稳定性要求不高的场合。

 

  对于执行元件负载变化大及对速度稳定性要求高的节流调速系统,必须对节流阀进行压力补偿来保持节流阀前后压差不变,从而达到流量稳定

对节流阀的性能要求是:

·流量调节范围大,流量一压差变化平滑;

  ·内泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要小;

·调节力矩小,动作灵敏。

节流阀(throttle valve)的外形结构与截止阀并无区别,只是它们启闭件的形状有所不同。节流阀的启闭件大多为圆锥流线型,通过它改变通道截面积而达到调节流量和压力。节流阀供在压力降极大的情况下作降低介质压力之用。

 

  介质在节流阀瓣和阀座之间流速很大,以致使这些零件表面很快损坏-即所谓汽蚀现象。为了尽量减少汽蚀影响,阀瓣采用耐汽蚀材料(合金钢制造)并制成*角为140~180的流线型圆锥体,这还能使阀瓣能有较大的开启高度,一般不推荐在小缝隙下节流。。。

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