力士乐液压泵原理如图所示：压泵为力士乐A10V DR恒压变量泵，排量45ml/r电机转数 1470r/min,则泵全排量输出时系统zui大流量为66.2L/min。恒压变量泵2的压力调定为20MPa，安全阀1的安全压力为23MPa。

油缸的缸径为320mm问：当油缸速度为0.5m/min，受力折合压力为15MPa时，系统压力和流量各是多少呢？我一直以来都认为，系统压力应该为15MPa，系统流量为40.2L/min。即系统压力取决于负载，系统流量取决于油缸速度。因为这个系统是变量系统，没有其他的溢流情况。
但是看论坛中的其他帖子提到了压力起变点的概念，意思是当系统压力没有到调定的20MPa的时候，泵是不会变量而是全排量输出的。我就比较迷惑了。
所以想请问一下大家，到底系统压力和流量应该是多少？

解答1：从您字面计算看，排量方面是大马拉小车。请问，您提及的泵源后盖是N00后盖？如果是N00后盖应该有机械排量调节杆，可以减小排量的（即泵自身几何参数）。这样的话可以解释排量匹配情况。

解答2：由于有比例方向阀在变量泵与液压缸之间，所以结论如下：

1. 液压缸的速度是0.5米/分，对应的流量是40升/分，由于安全阀压力比变量压力高，所以变量泵己变量，排量是27.7cc；
2. 由于变量压力是20Mpa，所以油泵的出口压力为20Mpa。但负载只有15Mpa，多馀的压力为5Mpa，这压差便是40升/分液压油通过比例方向阀时的产生的压差。
3. 若液压缸到了尽头，流量消失，压差也会消失，液压缸的压力也会变为20Mpa了。

解答3：1、我仅仅从泵源输出功率与电机的匹配角度分析；
（1）泵输出压力与负载同步，输出流量是按照系统总流量和考虑到系统延迟损失等因素选择的，即是有“富余的"。
(2)泵与电机的功率匹配一般按照泵输出zui大压力乘以zui大输出流量再除以60算的（考虑效率因素）；
（3）您提及的Vg=45cc泵参见图片中黑圈圈定的功率数值，则电机选择大于这个数值即可，就不会出现过载了；
（4）当然您的负载压力未必是280bar，选择一个大于负载压力10~20%的压力数值，计算功率即可选择驱动电机功率了；
（5）如果是串泵还要考虑后泵的输出功率；
（6）这种泵压力切断前输出流量为zui大，流量就可以取zui大数值即可；
2、我认为用泵输出功率选择电机功率比单纯计算瞬时系统压力流量选择功率可靠；
（1）如果是负载敏感泵，按照瞬时的流量压力计算的话难度就更大了；
3、我认为您的思路是计算瞬态负载泵输出功率即节能方向的更有意义，如果单纯选择电机功率提倡用泵输出功率选择即可；
4、建议测测电机电流；