调速器管路电磁配压阀DPW-10-6.4二位四通电磁阀
时间:2016-09-08 阅读:1349
调速器管路电磁配压阀DPW-10-6.4二位四通电磁阀
调速器管路电磁配压阀DPW-10-6.4二位四通电磁阀
调速器管路电磁配压阀DPW-10-6.4二位四通电磁阀
调速器管路电磁配压阀DPW-10-6.4二位四通电磁阀
电磁阀DPW-10-6.4电磁配压阀控制开关DPW-10-64型电磁配压阀为带有辅助接点可自断电的卧式二位四通电磁换向阀,用于水电站及其它各种液压控制系统中,为二位式执行机构(如液压阀、调速器油缸等)换向配油。
用途:1、用于技术供水系统中作液压作阀。
2、为各类二位油缸换向配油。
二、特 点
●采用全密封接线盒,电磁铁与外界相通的接合面处均
用特种密封胶密封,提高了电器绝缘性能及防护等级。
●阀芯为水平卧设,驱动功率小,有多种等级直流工作电压可供选择。
●阀芯无需加设无压排油管,回油直接进入集油槽。
●设有滚珠型机械自保持机构,可调整弹簧压缩量改变自保持力的大小。
●行程开关动作可靠,接点容量大。
●电磁铁的结构形式为湿式,外壳兼作导磁路且有较好的防护结构,动铁芯连接杆引出端盖外,可手动切换
三、工作原理
该阀主要由三部分组成:配压阀本体、电磁铁及辅助接点装置。阀芯水平卧设,阀体左右两端装有电磁铁,阀体上部装有包括柱塞及行程开关的辅助接点装置。
该阀共有四个外接油口分别布置在阀体侧面或底板上,管路连接为管式(卡套式接头),一个接压力油源(标记为P),两个分别接被控二位液压执行元件的两个工作腔(标记A、B),还有一个接回油管路(标记为O)。柱塞体的两腔分别与阀体工作腔A和B相通。
当右侧电磁铁励磁动作时,电磁铁动铁芯被吸合,同时推动阀芯移至左端,使压力油(P腔)接通A腔,而B腔接通回油腔O,此时,柱塞体与A腔相通的一侧(左侧)进入压力油,将推向右端,并推动右侧行程开关按钮,切断右侧电磁铁电源。同时因柱塞移向右端,释放了左侧行程开关按钮,使其接点闭合,为配压阀下次动作(即左侧电磁铁通电励磁)准备好条件。
当左侧电磁铁励磁时,阀芯被推至右端,此时,压力油(P腔)与B腔拉通,A腔接通回油腔O,同时,压力油进入柱塞体右侧,将柱塞推至左端,并推动左侧行程开关按钮。切断左侧电磁铁电源,释放右侧行程开关按钮,使其按钮接点闭合,又为下一次动作准备好条件。接力器锁定控制电磁阀DPW-8-63电磁配压阀控制开关
以此类推,电磁配压阀就能根据电磁铁接受的作指令,变为油路方向,完成被控液压元件的作,同时又能自动切断电磁铁电源。