费斯托电磁阀卡死了怎么办？

费斯托电磁阀卡死，电磁阀旋片泵套与阀心中间的空隙不大（低于0.008毫米），一般为散件部件。当带到机械设备残渣或润滑脂过较少时，非常容易卡死。解决方式能够应用不锈钢丝从头顶部的小圆孔中穿进令其反跳。

　　解决方法：取出电磁阀，取下阀心和阀心防水套管，并且用CCI4清理，使阀心能够在阀套内灵便挪动。拆装时，留意各构件的安装次序和外界布线部位，便于恰当地再次拼装和布线，查验焊接烟尘引入孔是不是阻塞，润滑脂是不是充裕。

德国费斯托电磁阀通电时，依靠电磁力提起阀杆，导阀口打开，此时电磁阀上腔通过先导孔卸压，在主阀芯周围形成上低下高的压差，在压力差的作用下，流体压力推动主阀芯向上移动将主阀口打开；断电时，在弹簧力和主阀芯重力的作用下，阀杆复位，先导孔关闭，主阀芯向下移动，主阀口关闭；电磁阀上腔压力升高，流体压力向主阀芯加压，密封更。

　　德国费斯托电磁阀广泛适用于存在压差的的介质环境中，先导式电磁阀的结构主要分为两个部分，一个是先导阀，另一个是主阀。这两个部分通过阀体内腔相连，其他的部件还有：动铁芯、静铁芯、电磁阀线圈、弹簧等。

　　德国费斯托电磁阀在通电之后，先导孔因为电磁力而打开，这时候上腔压力快速下降，在阀芯的周围就形成了压差，且下面的压力更大。流体的压力推动着电磁阀的关闭件向上移动，此时阀门就可以打开。当电磁阀断电之后，弹簧的恢复力把先导孔关闭，入口的压力通过旁通孔形成上面的压力较高，而流体的压力推动着电磁阀关闭件向下移动，此时先导式电磁阀就处于关于状态。