CKD喜开理电磁阀4F520-15：阀上的1/2管接头应安装在水泵入口处；可水平安装也可以垂直安装；限流止回阀的需求扬程大于0.1MPa时，先逆时针把四通开大，然后再顺时针逐渐关闭调压阀，关闭过程中出口压力会逐渐增大，直至出口压力为需要扬程时，即完成初调节，反复启闭水泵2-3次，每次运行3-5分钟，出口压力不变即完成调试工作；视水质情况应经常检查出口压力值，当出口压力小于设定值时，应开启过滤器排除污物。
CKD喜开理电磁阀部分型号：
4GA210-C4-AC220V
4GA220-06-AC220V
4GA219-06-AC220V
4GA310-08-AC220V
4GA320-08-AC220V
4GA319-08-AC220V
4GA310-C6-AC220V
4GB110-06-AC220V
4GA119-00-AC220V
4GB120-06-AC220V
4GB140-06-AC220V
4GB210-08-AC220V
4GB219-00-AC220V
4GB220-08-AC220V
4GB240-08-AC220V
4GB310-08-AC220V
4GB310-10-AC220V
4GB319-00-AC220V
CKD喜开理电磁阀
4GB320-08-AC220V
4GA120-C6-DC24V
4GA210-06-DC24V
4GA210-C4-DC24V
4GA220-06-DC24V
4GA219-06-DC24V
4GA310-08-DC24V
4GA320-08-DC24V
4GA319-08-DC24V
4GA310-C6-DC24V
4GB110-06-DC24V
4GA119-00-DC24V
4GB120-06-DC24V
4GB140-06-DC24V
4GB210-08-DC24V
4GB219-00-DC24V
4GB220-08-DC24V
4GB240-08-DC24V
4GB310-08-DC24V
4GB310-10-DC24V
4GB319-00-DC24V
4GB320-08-DC24V
4GA120-C6-DC24V
4GA110-M5-AC220V
4GA110-C6-AC220V
4GA119-M5-AC220V
4GA120-C6-AC220V
CKD喜开理电磁阀
4GA110-M5-DC24V
4GA110-C6-DC24V
4GA119-M5-DC24V
4GA210-06-AC220V
4GA210-C4-AC220V
4GA220-06-AC220V
4GA219-06-AC220V
4GA310-08-AC220V
4GA320-08-AC220V
4GA319-08-AC220V
4GA310-C6-AC220V
4GB110-06-AC220V
4GA119-00-AC220V
4GB120-06-AC220V
4GB140-06-AC220V
流量增益、流量增益特性、零点等都可以根据控制性能*化原则进行设置。伺服阀自身的诊断信息、关键控制参数（包括工作环境参数和伺服阀内部参数）可以及时反馈给主控制器；可以远距离对伺服阀进行监控、诊断和遥控。在主机调试期间控制工程网版权所有，可以通过总线端口下载或直接由上位机设置伺服阀的控制参数，使伺服阀与控制系统达到*匹配，优化控制性能。而伺服阀控制参数的下载和更新，甚至在主机运转时也能进行。而在伺服阀与控制系统相匹配的技术应用发展中，嵌入式技术对于伺服阀已经成为现实。按照嵌入式系统应定义为：“嵌入到对像体系中的计算机系统。
CKD电磁阀中嵌入的微处理芯片和相应的控制系统，针对客户的具体应用要求而构建成具有*控制参数的伺服阀并由阀自身的控制系统完成相应的控制任务（如各控制轴同步控制），再嵌入到整个的大控制系统中去。从目前的技术发展和控制系统对伺服阀的要求看控制工程网版权所有，伺服阀的自诊断和自检测功能应该有更大的发展。
CKD电磁阀控制技术已经能将自动控制技术、液压技术与微电子有机的结合起来控制工程网版权所有，形成新一代的伺服阀产品。而随着电子设备、控制策略、软件及材料等方面的发展与进步，电液控制技术及伺服阀产品将在机、电、液一体化获得长足的进步。
CKD电磁阀的内部结构可分滑阀位置反馈、载荷压力反馈和载荷流量反馈；阀的级数可分单级、双级和多级。在电液伺服阀中，将电信号转变为旋转或直线运动的部件称为力矩马达或力马达。力矩马达浸泡在油液中的称为湿式，不浸泡在油液中的称为乾式。其中以滑阀位置反馈、两级乾式电液伺服阀应用zui广。电液伺服阀的工作原理是力矩马达在线圈中通入电流后产生扭矩，使弹簧管上的挡板在两喷嘴间移动，移动的距离和方向随电流的大小和方向而变化。例如挡板向右移近喷嘴时，就在主阀芯两端面上产生压力差推动主阀芯左移，使压力油口P S与载荷1口相通，回油口与载荷 2口相通。主阀芯左移的同时通过反馈杆对力矩马达产生的力矩和挡板的位移进行负反馈。因此，主阀芯的位移量就能精确地随著电流的大小和方向而变化，从而控制通向液压执行元件的流量和压力。
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