电动汽车综合测试仪
时间:2016-10-19 阅读:560
主要测试项目
1、滑行试验:滑行初速、滑行距离、滑行时间
2、制动试验:制动初速、制动距离、制动时间、协调时间、zui大减速度、平均减速度、MFDD(充分发出的平均减速度)、制动踏板力。三种测试模式可选:踏板开关触发、速度触发、踏板力触发。
3、车速试验:试验距离、试验时间、平均车速、zui低车速、zui高车速。八种测试模式可选:两种开始条件,四种结束条件自由组合多种测试模式。
4、加速试验:加速距离、加速时间、加速末速以及换档操作开始和结束时的速度、距离、时间。四种测试模式可选,可进行百公里车速加速、百米加速、直接档加速、换档加速等试验。
5、道路试验:连续记录车辆行驶过程中的速度、加速度、行驶距离等参数,用于道路交通科研部门,进行道路交通安全研究。
6、电耗试验:连续记录车辆行驶过程中的速度、加速度、行驶距离以及电流电压信号、放/充电电量等参数,用于混合动力汽车、纯电动汽车电耗测试。
技术性能指标
1. 系统功耗:小于3W(静态功耗1W)
2. 内置电源:DC9.6v (1.2v 800mAH镍氢电池 8节)
3. 外接电源:DC12V
4. 外形尺寸:330 X 220 X 75 mm
5. 重 量:1.2 kg(包括内置电池)
6. 使用温度:-20℃~45℃
7. 环境湿度:30%~80%
8. 测量范围、分辨力、精度
速度: 0~500.0 km/h 0.01 km/h 0.5%
距离: 0~999999.999 m 1mm 0.2%
时间: 0~99999.999s 1ms 0.1%
减速度: 0~14.9 m/s2 0.01 m/ s2 1%
MFDD: 0~9.999 m/s2 0.001 m/ s2 1%
踏板力: 0~999N 1 N 1%
电压:0~200 V 0.1V 0.5%
电流:0~400 A 0.1 A 0.5%