新能源汽车电池需要做哪些检测试验呢?
时间:2021-07-05 阅读:3018
在我们生活中,新能源汽车已经是普遍的出行交通工具了,给我们的环境大大减少空气污染,但是问题来了,新能源汽车的重要部件即电池怎样才能选择好呢?一块好的汽车电池,需要经过一层一层的检测和试验,实验室要检测完所有的流程,才知道这个电池是否安装在汽车是安全的。
电池安全在新能源汽车是非常重要的,所有要把关严格。电池一定要耐高温,抗挤压、防爆、短路。下面给大家讲解一下电池检测需要使用到哪一些设备检测它们呢?
1.电池短路试验箱:将充满电的电池,放置在55℃±5℃的环境中,待电池表面温度达到55℃±5℃后,在放置30分钟,然后用导线连接电池正负极,并保证全部外部电阻在80±20mΩ,试验过程中监测电池表面温度变化,当出现下两种情形之一时,试验终止:
(1)电池表面温度下降比峰值低20%;
(2)短接时间达到24小时;电池应不起火、不爆炸,最高温度不超过150℃。
2. 电池跌落试验机:本机适用于行动电话(手机)、对讲机、电子词典、楼寓对讲电话、CD/MD/MP3等小型消费类电子制品及零部件的电池自由落下试验;该机采用气动结构,将被测试件置于专用夹具(可调行程)夹牢,按下跌落键,气缸松开,试件将作自由落体试验。