在恒温恒湿实验箱制冷系统运行的过程中，润滑油是随着冷媒一起排出压缩机，经过循环又回到压缩机，那么在有冷媒出入的地方就有润滑油的出入。冷媒性能和润滑油性能有着本质的区别，冷媒在系统循环过程中存在两相，即液态冷媒和汽态冷媒，而润滑油基本上处于液态，当冷媒从液态转变为汽态，润滑油会从冷媒中析出，在诸多因素的影响下，它们很可能在某个零部件或某个结构点储存，导致润滑油无法顺利回流到压缩机，造成恒温恒湿实验箱压缩机缺油，如果缺油长时间得不到解决，会导致恒温恒湿实验箱压缩机内部运动零件润滑不足，出现干烧等故障，大大加速压缩机的损坏。

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