德国ATOS比例换向阀原装阀专业销售
时间:2017-10-26 阅读:520
德国ATOS比例换向阀原装阀专业销售:德国REXROTH比例换向阀主要用于液压汽车起重机和液压高空作业车等型号的上车液压系统中,该多路换向阀为片式结构,采用M型滑阀机能,通过上车阀来控制上车的卷扬、回转、变幅、伸缩等功能。并能实现各个执行元件的联动作用,大大提高了吊车的工作效率。该系列阀具有结构紧凑、性能*、安装使用方便等特点,能够很好地满足上车液压系统的性能要求。
ATOS阿托斯比例阀的原理及和伺服阀的区别伺服阀与ATOS阿托斯比例阀的区别伺服阀与比例阀之间的差别并没有严格的规定,因为比例阀的性能越来越好,逐渐向伺服阀靠近,所以近些年出现了比例伺服阀。
比例阀和伺服阀的区别主要体现在以下几点:
1.驱动装置不同。比例阀的驱动装置是比例电磁铁;伺服阀的驱动装置是力马达或力矩马达;
2.性能参数不同。滞环、中位死区、频宽、过滤精度等特性不同,因此应用场合不同,伺服阀和伺服比例阀主要应用在闭环控制系统,其它结构的比例阀主要应用在开环控系统及闭环速度控制系统;
2.1伺服阀中位没有死区,比例阀有中位死区;
2.2伺服阀的频响(响应频率)更高,可以高达200Hz左右,比例阀一般zui高几十Hz;
2.3伺服阀对液压油液的要求更高,需要精过滤才行,否则容易堵塞,比例阀要求低一些;
3.阀芯结构及加工精度不同。比例阀采用阀芯+阀体结构,阀体兼作阀套。伺服阀和伺服比例阀采用阀芯+阀套的结构。
4.中位机能种类不同。比例换向阀具有与普通换向阀相似的中位机能,而伺服阀中位机能只有O型(Rexroth产品的E型)。
5.阀的额定压降不同。
而比例伺服阀性能介于伺服阀和比例阀之间。
比例换向阀属于比例阀的一种,用来控制流量和流向。
Atos数字式伺服比例阀可靠性高,可与的伺服阀媲美...阿托斯是比例技术的体现阀芯-阀套精密遮盖,可闭环反馈,安全复位,高响应,atos比例阀数字式电子放大器出厂预设,流量/压力/位置数字控制,Atos进口伺服比例阀功能参数可通过软件设置,ATOS比例阀,阿托斯进口伺服阀,atos比例阀,Atos比例伺服阀对振动和冲击有耐震选项,防爆&不锈钢特殊型式可选。
德国ATOS比例换向阀原装阀专业销售;阿托斯基本工作原理比例阀通过电子参考信号调节液压或动力参数。ATOS比例阀,阿托斯进口伺服阀,atos比例阀,Atos比例伺服阀比例阀的基本原理:相应的参考信号产生对应的电磁铁吸力,电磁铁吸力作用在靠弹簧复位的阀芯上,驱动阀芯运动,从而实现要求的液压参数调节。
atos比例换向阀结构原理:
输入信号增大,供气用电磁阀先导阀换向,而排气用电磁先导阀处于复位状态,则供气压力从SUP口通过阀进入先导室,先导室压力上升,气压力作用在膜片的上方,则和膜片相连的供气阀芯便开启,排气阀芯关闭,产生输出压力。此输出压力通过压力传感器反馈至控制回路。在这里,与目标值进行快速比较修正,知道输出压力与输入信号成一定比例为止,从而得到输出压力与输入信号的变化成比例的变化。由于没有喷嘴挡板机构,故阀对杂质不敏感,可靠性高。
意大利阿托斯ATOS比例阀的原理在油压的系统,水压的系统中也能够得到相同或者类似的应用,比如低功率不供油小型电磁换向阀,密封件不需供油,排出的气体不会污染环境,可用于食品,医药,电子等行业.电磁换向阀现在,电磁阀技术与控制技术,计算机技术,电子技术相结合,已经能够进行多种复杂的控制。比如可以把电磁阀应用在智能控制领域,应用在无线控制技术等方面.电磁阀正是因为能够用电磁进行控制,所以它能与现在的各种电子系统很好地接口,这也是它得到广泛应用的一个主要原因.电磁阀已经广泛地应用在生产的各个领域中,随着电磁控制技术和制造工艺的提高,电磁阀能够实现更加精巧的控制,为实现不同的气动系统,液压系统发挥它的作用。电磁阀的工作原理:电磁阀里有密闭的腔,在的不同位置开有通孔,每个孔都通向不同的油管,腔中间是阀,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油刚的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞竿带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动。
德国REXROTH比例换向阀是并联式手动换向阀,具有高度集成的结构,压力损失小,工作可靠,安装维修方便等特点,可实现多个执行机构的集中控制,可按不同的使用要求组合功能阀片,该系列换向阀每联都带单向阀。根据用户需要,可在任一工作腔和回油腔之间安装过载阀或补油阀,单双作用调节手柄可以根据机型的不同进行互相转换。DF50系列换向阀广泛应用于各类行走机械中。
REXROTH比例换向阀是由单向阀、安全阀、进油体、回油体和多个换向阀片组合而成的组合阀。以手动换向为主。它具有结构紧凑、工作压力高、性能优异、工作可靠等特点。油路采用并联油路。有多种滑阀技能供系统需要。阀杆复位方式采用手动换向弹簧自动复位或钢珠定位。阀片内部设单向阀,以防止油液倒流。德国德国ATOS比例换向阀原装阀专业销售;进油阀片带有溢流阀,以控制整个系统压力。根据用户需要,换向阀两端可装有过载阀以满足不同执行机构负载需要。