HYDAC贺德克传感器安装注意事项

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　　（1）内部电路板和其他零件的更换及相关操作必须由专业工程师或技术人员进行。

　　（2）打开壳盖前须保证设备断电至少10min。壳盖的打开须由专业工程师或技术人员进行。

　　（3）防爆型的必须转移到一个安全的区域进行维修保养、拆卸、再组装。

　　（4）转换器电路板组件中包含敏感部件，可能会被静电损坏。小心操作以免直接接触电子部件或电路板上的电路图案，必要时需采取相应的防静电措施。

　　HYDAC贺德克压力传感器，采用十字剪切梁结构，具有良好的自然线性、抗偏载能力强、精度高、外形高度低、安装方便稳定，在料斗称、汽车衡、轨道衡等电子称中广泛应用，在各种工业称重系统中做力的分析与测量。

　　HYDAC贺德克传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器的存在和发展，让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官，让物体慢慢变得活了起来。通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等类。

贺德克EDS344系列压力传感器的结构第三章 压力传感器的结构、 原理与检测 P 1 第一节 概述 第二节 进气压力传感器 第三节 大气压力传感器 第四节 制动主缸油压传感器 第五节 蓄压器压力传感器 第六节 空气滤清器真空开关 第七节 机油压力开关 P 2 第一节 概 述 压力传感器在汽车上应用较广，它的作用是检测气体或 压力传感器在汽车上应用较广， 液体的压力变化情况， 液体的压力变化情况，并把检测结果转换成电信号输入给电 控单元。 控单元。 0001.传感器结构： 1.传感器结构： 传感器结构 1) 一对真空膜盒(压力计)：检测敏感元件。 一对真空膜盒(压力计)：检测敏感元件。 )：检测敏感元件 2) 铁心和传感线圈：转换为电量的元件。 铁心和传感线圈：转换为电量的元件。弹片 铁心 接进气歧管 传感线圈 真空膜盒 b) 节气门关闭状态 a) 节气门开启状态 电磁式进气压力传感器结构图 P 10 2.传感器工作原理 2.传感器工作原理 具有弹性的真空膜盒抽成真空。外部气压变化时， 具有弹性的真空膜盒抽成真空。外部气压变化时，膜盒 产生凸出或凹进的现象，通过传动机构， 产生凸出或凹进的现象，通过传动机构，使线圈中铁心的位 置发生改变，从而使线圈中穿过的磁通量发生变化， 置发生改变，从而使线圈中穿过的磁通量发生变化，于是线 圈变产生出大小不同的感应电动势来， 圈变产生出大小不同的感应电动势来，由此即把气压变化的 物理量转换成由线圈两端输出的电信号。 物理量转换成由线圈两端输出的电信号。弹片 铁心 接进气歧管 传感线圈 真空膜盒 b) 节气门关闭状态 P 11 a) 节气门开启状态 当节气门开启时，进气歧管内气体的绝对压力增加即真 节气门开启时 空度减小，真空膜盒被压缩，把动铁心往右拉，如图a所示 所示， 空度减小，真空膜盒被压缩，把动铁心往右拉，如图 所示， 于是减小了磁轭与动铁心(衔铁)的间隙， 于是减小了磁轭与动铁心(衔铁)的间隙，使传感线圈中的 感应电动势增大。当此信号输出给ECU后，ECU控制喷油器， 控制喷油器， 感应电动势增大。当此信号输出给 后 控制喷油器 使燃油的喷射量增加。节气门关闭时 则相反。 使燃油的喷射量增加。节气门关闭时，则相反。弹片 铁心 接进气歧管 传感线圈 真空膜盒 b) 节气门关闭状态 P 12 a) 节气门开启状态贺德克EDS344系列压力传感器的结构