空压卡钳式气动刹车器结构比较简单，也没有特别需要维护的地方，在使用中注意以下几点：

 

■注意观察刹车器的刹车片的磨损情况。当刹车片使用磨损很薄了，就要及时更换。避免刹车器的铁与碟盘进行直接接触，而且能够避免鼓型内部橡胶垫的破裂。

 

■注意观察连接到刹车器的气管，特别是与刹车器的接头处不能有轻微的漏气现象，漏气严重影响刹车器的张力控制，应及时更换。

 

■复位弹簧不能有变形等情况发生，使用一段时间后如果弹力变小应进行更换。空压碟式制动力的计算考虑一般空压碟式制动力的构造有增加制动力的机构，所增加的出力倍数应计算在内，制动扭矩为：

 

T=2iJAprl~

 

式中：

 

T——制动扭矩力(kgfm)

 

u——摩擦系数0．3

 

A——气压缸受力面积(cm)

 

P——气压作用力(kg／cm)

 

R——圆盘有效制动半径(m)：

 

B——增压比=气压缸出力点与支点

 

的距离／摩擦力作用中心与支点中心距离另外，制动停止时间以及制动产生的能耗也是设计使用要考虑的因素。高性能张力气动刹车器空压卡钳式气动刹车器因为价格较低而性能却非常不错，因此在国内以及中国台湾中档瓦楞纸板生产线上使用很普遍；但是进口的欧美瓦楞纸生产线中使用的是一种高性能张力气动刹车器，以适应更高速度下稳定的原纸张力控制。其外形及结构。