路面弯沉仪市场价格,路面弯沉仪检定方法,路面弯沉仪说明书
装配要求:前后杠杆连接平整、牢固,不得有松动现象,整个长度范围内,不平整度各方面均应小于2mm。外观要求:仪器颜色为银灰色,以利反光,避免温度影响,涂漆表面应平整,色泽均匀,漆层不得有漏涂,起皱,划伤和脱落,百分表架应电镀,电镀件镀层不得有斑痕,气泡露底和划伤现象。本方法适于公路路基路面各个层次及各种现场测定 时,为采取代表性试验数据而决定测定区间、测定断 面、测定位置时使用。 仪具及材料
(1)量尺:钢尺,皮尺等。 ( 2 ) 硬 纸 片: 编号 从 1~ 28 共28 块, 每 块大 小 2 .5 × 2.5cm,装在一个布袋中。
(3)骰子,2个。 (4)其它:毛刷、粉笔等。
河北路面弯沉仪3.6米,无锡路面弯沉仪5.4米,浙江路面弯沉仪7.2米
选点方法三、测定区间或断面决定方法
1、路段确定,根据路面施工或验收、质量评定方法等 有关规范决定需检测的路段。它可以技术是一个作业段、 一天完成的路段或路线全程,在路基路面工程检查验 收时,通常以1km为一个检测路段,此时,检测路段 的确定也按本方法的步骤进行。
2、将确定研发单位河北省虹宇仪器设备有限公司的测试路段划分为一定长度的区间或按桩号 间距(一般为20m)划分若干个断面,将其编号为第n个 区间或第n个断面,其总的区间数或断面数为T。
3、从布袋中随机摸出一块硬纸片,硬纸片上的号数即 为一般取样的随机数表的栏号。选出该栏号的一栏(A 列、B列、C列)
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河北路面弯沉仪3.6米,无锡路面弯沉仪5.4米,浙江路面弯沉仪7.2米 路面弯沉仪适用于测定净土加载时或以非常慢的速度加载时路面弹性弯沉值,能良好的反映出路面的总体强度。
技术参数:
1 总长:5400mm。
2 杠杆比: 2:1
3 支点至前测点长:3600mm。
4 刚度:以轴孔中心为支点,在距支点1800mm处加载200g,其挠度不大于0.05mm。
5 表精度为0.01mm 量程为1cm
6 此设备材质为铸铝
7 本产品有3.6m,5.4m,7.2m三种规格
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技术要求 1、弯沉测量范围:0-10mm 2、测量精度:±0.01mm 3、主要零部件材料要求:
(1)铝探测梁和测头采用铸铝,符合ZL401,GB1173-74《铸铝合金的机械性能》。
(2)中轴套采用45号钢GB699-65《碳素结构钢》。
4、装配要求:前后杠杆连接平整、牢固,不得有松动现象,整个长度范围内,不平整度各方面均应小于2mm。
5、外观要求:仪器颜色为银灰色,以利反光,避免温度影响,涂漆表面应平整,色泽均匀,漆层不得有漏涂,起皱,划伤和脱落,百分表架应电镀,电镀件镀层不得有斑痕,气泡露底和划伤现象。
6、其它基本参数要求应符合如下的规定:
仪器规格 | 3.6m | 5.4m |
杠杆比 | 2:1 |
前杠杆的测头中心至转轴中心的距离(mm) | 2400±0.5 | 3600 ±0.5 |
后杠杆立杆中心至转轴中心的距离(mm) | 1200 ±0.5 | 1800 ±0.5 |
测头长度 (mm) | 50±0.5 100±1.0 150±1.5 | 50±0.5 100±1.0 150±1.5 |
测头宽度 (mm) | 10±0.5 15±0.5 | 10±0.5 15±0.5 |
测头厚 度 (mm) | 10±0.5 15±0.5 | 10±0.5 15±0.5 |
测头的刚度 | 测点处加载2N时,挠度 | ≤0.005 | ≤0.005 |
梁的横向刚度 | 当横向风速3m/s时, 横向摆动值(mm) | ≤0.01 | ≤0.01 |
仪器质量 (kg) | ≤120kg | ≤120kg |
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广泛用于公路、城市道路,广场,机场跑道的施工检查,竣工验收,质量判定。也可以为教学、设计、科研单位提供可靠的路面分析资料。路面弯沉仪用以测量在汽车荷载作用下,路基、柔性路面的弯沉,汽车后轴轮隙中心处的zui大总弯沉技术和zui大回弹弯沉。其规格有3.6m和5.4m两种。杠杆比为2:1。
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主要零部件材料要求:
(1)铝探测梁和测头采用铸铝,符合ZL401,GB1173-74《铸铝合金的机械性能》。
(2)中轴套采用45号钢GB699-65《碳素结构钢》。
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