公路连续式八轮平整度仪
时间：2018-01-06 阅读：1229
LXBL－6型
公路连续式八轮平整度仪
使用说明书
北京世纪诚达试验仪器制造有限公司
在使用本产品前，请仔细阅读说明书。
一、简介
LXBL-6型路面平整度仪是型路面平整度仪。根据*颁发的《公路路基路面现场测试规程JTG E60-2008》。在广泛听取了用户对LXBL-1型路面平整度仪的意见后，保留了原仪器的优点，并在其基础上研制而成的。在电子技术方面，采用了国内外的微机处理和大规模集成电路技术，提高了整机的集成度，增加了主机内存（多达512K），可连续测919公里并可存下全部数据，减少了原仪器中许多不必要的接插件连接从而增加了系统工作的可靠性，使整机系统的各项性能更趋稳定。仪器自动计算距离，每测1000个点自动保存为一个记录，同时计算结果并显示，采样间距0.05米、0.1米可选（通常取0.1米）。仪器内含实时时钟，可显示时间和日期，并自动记录。显示器则采用了液晶中文显示的方法，既降低了功耗又使显示更加清晰；位移传感器采用了无温漂、时漂的电感式位移传感器，精度更高、稳定性更好，电源采用6V7.2Ah胶体免维修电池，取代了传统的蓄电瓶；在机械方面，在保证测试精度、测试准确性和机架刚度的前提下，尽可能地减轻了仪器的重量，使仪器的运输及装卸更加方便灵活。LXBL-6型是现代化路面平整度测量仪器，具有连续测量、自动运算、显示并打印路面平整度标准差的功能。可配便携式徽机及实时监控软件，可即时处理数据；和现行的三米直尺测量及其它同类测量仪器比较，具有测量精度高、速度快、数据可靠、评定科学等优点，而且操作简单、工作可靠、同时大大降低了劳动强度，提高了工作效率和经济效益。适用于公路、城市道路、广场、机场跑道等路面的施工检查竣工验收和道路的养护，同时也可为教学、设计及科研单位提供可靠的路面分析资料。
二、结构原理
LXBL-6型平整度仪由机械和电子部分组成。电子部分分位移与距离传感器、数显仪，数显仪有二根电缆与位移传感器（装在机架上）、距离传感器（装在测轮上的）相连。
（一）机械结构（见下图）
机械部分由下列部分组成：
1、牵引部分：由连接插头与拉杆组成，通过螺母与前桥相连；
2、前桥；
3、车轮：由八个充气轮胎形式的摩托车轮通过前后架构成；
4、位移传感器：无接触电容式位移测量系统；
5、锁止机构；
6、主架：包括伸缩方管、导向结构、后架等；
7、测量轮：由加压弹簧及提升机构、橡胶轮、距离传感器组成；
8、后桥；
9、轮架；
10、减震机构。
（二）电气部分
本仪器电子部分是以高性能微处理器为处理核心，外加地址锁存器、512K数据存贮器等电路组成；
由于单片机本身是按工业测试环境要求设计的，其抗干扰性能优于一般使用的微处理器，非常适用于象公路测量这样的野外工作。电源由胶体免维修电池提供电能，仪器所需各类电压均由电源通过DC/DC转换模块及精密稳压电路提供，这样既简化了硬件电路，又保证了电压的稳定性。输出部分，由打印机和中文显示装置组成。电气部分构成框图如下：
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面板各部分及功能简介：
1.电源开关和复位开关
电源开关位于仪器面板左上角，用于接通（开）或切断（关）仪器的电源电路；
其下面是复位开关。在程序运行不正常的情况下，按此键可以重新启动仪器。
2.接插件
位于仪器面板左上部分有两个接插件，分别为七芯插头座（连接机架上的位移传感器和距离传感器共用盒子上）和九针串口插座（连接220V电源用于充电）。
3.打印机：位于仪器面板左下部分，已安装好。
4.显示器：位于仪器面板右上部位20×4字符式液晶中文显示器。
测试时，显示器自动显示采样值，活动位移传感器的测杆数据，所测路号，里程号，桩号，路幅号，采样间距，极限偏差值，桩号递增递减方式，日期时间等；
5．操作面板是4×5位键盘；
位于仪器面板的右下部，它包括一组功能按键、光标控制键和数字键；
5个字符功能键分别为：启动/停止键、菜单键、打印键、取消键、确定键 ；
4个光标控制键；
11个数字键分别为：0-9数字按键, .键。
三、主要技术指标
（一）检测功能及精度
1、可自动测定、运算、打印标准差值σ。取样间距为0.1m，取样误差<0.04mm，同一条件重复测试，其统计偏差小于0.2mm；
2、由人工送数，可自动打印测试日期（ 年 月 日）及被测路段编号（道路号、里程桩号、取样、超差）每打印一次，小结序号自动加一。
3、自动运算并打印被测路段的单向累计值H（单位：mm）。
4、自动运算并打印被测路段的断面曲线与基准线间的图形面积值S（单位：平方分米）。
5、自动测定计算并打印正负超差数（K+、K-），超差标准使用可根据路面等级要求自行选定。
6、可自动测定计算并打印测试速度值V（单位：km/h）。
（二）牵引方式及检测速度
可人力或机动车牵引，zui小转弯半径5m，检测速度不超过8km/h。非检测情况（机架缩短，测量轮悬起）下牵引速度〈25km/h〉。
（三）工作环境温度：-10℃—+40℃；
（四）电源及功耗：高能电池，6V7.2Ah；
（五）外形尺寸：（长×高×宽mm）
4060×800×600 伸长：4060mm； 缩短：2650mm；
（六）仪器重量：全机总重200Kg，电子仪器箱2Kg。
四、操作
（一） 测试车使用准备
- 仪器测试车具有两种状态，一是存放运输状态，一是测量检测状态。在运输时，取下固定螺栓，将前伸缩方管及后架向中间缩进，再用螺栓固定，将测量轮悬起，脱开所有插头。测试检测状态时，取下固定螺栓，机架伸长就位，再用螺栓固定。将主机放置在一块比较平的地面上并放下测量轮使其紧贴地面。
2、安装打印纸
见打印机使用说明书。
3、接好各电缆线，连接电缆时要注意方向，七芯为距离取样线、三芯为位移传感器线。
（二）操作
打开电源开关，显示欢迎屏后，屏幕显示默认屏：
R107K3000M500-F1
05mm-N02-X0-0000
00/00/00
00.00mm00:00:00
分别表示：R道路号K里程号M桩号-F路幅号
极限偏差mm-采样间距0.1米-桩号递增-已采样点数
当前日期
当前位移值 当前时间
菜单操作：
按[菜单]键，进入菜单功能，屏幕显示菜单选项：
1.返回
2.设置参数
3.设置时间
4.查看记录
5.打印记录
6.删除记录
7.设置位移标定
8.背景灯开关
采用[↑]、[↓]键移动光标并滚屏，按[确定]键选择确定，按[退出]键返回默认屏。
1）返回
选择菜单功能“1.返回”按[确定]键返回屏幕开机默认状态。
2）设置参数
若参数不正确则对测试结果有影响，因此首先必须正确设置参数。选择菜单功能“2.设置参数”，按[确定]键进入参数设置屏：
R107-K2000-M500
-F1-05mm-N02-X0
分别表示：R道路号-K里程号-M桩号
-F路幅号-极限偏差mm-N采样间距-X桩号递增递减设定
用数字键输入各参数，每输入一个参数光标会自动移向下一个参数，也可以用[↑]、[↓]、[←]、[→]键移动光标至所需位置，再按数字键修改光标所指数据。
极限超差值范围从00—99mm；采样间距N01为0.05m，N02为0.1m；X0桩号递增，X1桩号递减。
按[确定]键保存参数后返回上级菜单，按[退出]键不保存参数并退回上级菜单。
3）设置时间
选择菜单功能“3.设置时间”，按[确定]键进入日期时间设置屏：
日期:00/00/00
时间:00:00:00
用数字键配合光标[↑]、[↓] 、[←]、[→]键，设置成所须的有效时间。
按[确定]键完成设置并返回上级目录，按[退出]键取消设置并退回上级菜单。
4）查看记录
选择菜单功能“4.查看记录”，按[确定]键进入查看记录屏：
R107K1000M100-F1
04/10/17 10:00
V=00 S=0000 0000
标准差: 00.88
K+00000 K-00000
H+00000 H-00000
移动光标[↑]、[↓]至“V=00 S=0000 0000”，输入要查看的记录号到后四位数。输入“0000”将查看*条记录；输入的记录号大于所存储的记录条数时将查看zui后一条记录。
按[确定]键确认查看所输入记录号的记录，按[退出]键退回上级菜单。
5）打印记录
选择菜单功能“5.打印记录”，按[确定]键进入打印记录屏，则显示：
开始记录号：0000
结束记录号：0000
移动光标[→]、[←]至【开始记录号：0001】，选择要开始打印的起始号。如要打印第“7”个至第“15”个之间这段，那么选择【开始记录号：0007】，【结束记录号：0015】，按[确定]键打印选定的记录，按[退出]键退回上级菜单。
6）删除记录
选择菜单功能“6.删除记录”，按[确定]键进入删除记录屏，移动光标[↑]、[↓]至“确认删除?”，按[确定]键删除全部记录，按[退出]键退回上级菜单。
注意：按[确定]键后，屏幕将停留几秒钟，然后自动返回到上级菜单。
7）设置位移标定
选择菜单功能“7.设置位移标定”，按[确定]键进入设置位移标定屏，移动光标[↑]、[↓]至"手动标定"，按[确定]键进入位移标定设定屏：
返回上级目录
量程：L | 4000(0.01mm) |
计算频偏：DX= L/b | (Hz) |
移动光标[↑]、[↓]选择所要修改的参数。L是量程，DX是频偏。
按[确定]键完成标定并返回上级菜单，按[退出]键取消标定并退回上级菜单。
8）开关背景灯
选择菜单功能“8.背景灯开关”，按[确定]键进入背景灯控制屏：
1.返回上级目录
2.打开背光灯
3.关闭背光灯
移动光标[↑]、[↓]选择所要的设置。
按[确定]键完成设置并返回上级菜单，按[退出]键取消设置并退回上级菜单。
检测操作
在设置好仪表各项参数和机架的正确操作后，先按仪表上的[复位]键，然后按[启动/停止]键控制采集工作。若处于采集状态，屏幕上将显示“采集中”。
[启动/停止]键是切换键。在停止状态下将进入采集状态；在采集状态下将进入停止状态。
五、注意事项
- 运输、转向、停放及其它非测量状态必须将测量轮悬起，避免不必要的磨损与冲撞；
- 测试速度必须保持在8km/h以内。路面情况不好，测速应相应减慢，以免机架颠簸太大影响测量精度。远距离运输应将测试仪器装在运输车箱内，短距离运输，可直接用机动车牵引，但速度应小于25km/h为宜，以避免速度过大，振动大损坏机件；
- 仪器箱交货时已经调试好，用户不得打开电器箱面板，更不能随便更换元件、焊线，以免损坏仪器。否则我公司不予修理，如线路故障请与本公司。
六、维护及保养
- 仪器采用内部充电电池供电，充满电后可连续使用20小时以上（若关掉背景光则可延长使用时间）；
- 每次使用之前，应充满电（一般充电十个小时左右）；
- 仪器不使用时，必须一个月充电一次，确保电池不损坏；
- 平整度仪是精密电子仪器，如传感器、数显仪等部件，切勿淋雨、受潮，不用时要妥善保管，以免损坏；
- 机架上轴承和运动部分要经常加油润滑，防止生锈磨损。使用前后应检查连接螺栓是否紧固。在长途运输后尤其要认真检查；
- 测量轮的磨损会影响测量的精度，因此行驶足够里程后，要检查其直径及时更换。另外测量轮标准直径为Ф159.2mm；
- 仪器电缆线在使用时，因使用不当容易发生断路现象，此时可用万用表检查连线的通断，电缆连线的接线位置图见附页，排除故障时，断线一定要用熔电焊接牢靠，各线间不要接触，以免影响仪器的使用；
- 使用前与使用完后位移传感器测杆须擦拭干净。
七、常见故障排除
本仪器由机械和电子二部分组成，机械方面的故障，如发生转向不灵，轮胎漏气偏歪，个别零件损坏，都易于检查发现，而且一般公路使用部门具有修理能力，只要勤检查保养，不难及时处理。而电子部分，由于采用微型计算机，技术上较为复杂，一般简单故障使用单位应学会排除，疑难的故障应送回生产单位检修。
常见电气部分故障及排除措施
故 障 表 现 | 排除方法或途径 |
开机后打印机没有走纸声，显示器不显示。 | 查电压，检查各连接电缆是否接好，电缆线是否断线，接插件是否位置正确。 |
在测试过程中，不打印显示结果，或者测量距离和实际距离相差太大。 | 检查面板上的七芯电缆和机架上距离传感器的连线是否有断线；若正确则检查测量轮直径是否磨损太大应更换测量轮。 |
在测试过程中，如果输出结果出现明显的错误。 | 检测面板上的七芯电缆和机架上位移传感器的连线是否有断线；若正确请将仪器处于静态标定状态，检查位移传感器的输出是否正确。 |
在测试结果中，测试结果为“0.01，0.02”等 | 在设置好仪表各项参数和机架的正确操作后，先按仪表上的[复位]键，然后按[启动/停止]键控制采集工作。 |
工作过程中突发干扰、碰撞及速度过快 | 关机，再开机使仪器重新开始工作。 |
如出现死机现象 | 距离传感器损坏或联接线接触不良 |
- 如不按操作规程操作，损坏仪器，责任自负。
实例操作：
如： 现在有一段高速公路，编号为３２０，要测量段为Ｋ４５＋３００～Ｋ６５＋７００，极限超差值５mm 。
操作步骤如下：
1、将主机车身拉长，将两个锁紧螺栓拎紧；并将拉杆连接在前桥上，大头挂在汽车后面，用螺栓栓好。
2、将仪器上的各连接口（位移连线，速度连线）接好，仪表放置在车上。
3、将车拉到一个比较平的场地（或起始位置）作为基准面,放下测量轮。
4、打开仪表电源，将显示默认屏。如：
R107K3000M500-F1
05mm-N02-X0-0000
00/00/00
00.00mm00:00:00
5、如须清除以前的记录，按[菜单]键，通过[↑] [↓]选择菜单功能“6.删除记录”，按[确定]键进入删除记录屏，移动光标[↑]、[↓]至“确认删除?”，按[确定]键删除全部记录。
6、选择菜单功能“2.设置参数”，按[确定]键进入参数设置屏：
R320-K0045-M300
-F1-05mm-N02-X0
路幅号为1，采样间距0.1m，桩号递增。按[确定]键保存设置。
7、拉动检测车，车速在6kM/s，先按仪表上的复位键，然后按[启动/停止]键使处于采集状态，开始采集。
8、屏幕显示R320K0065M701时，检测完所需检测的路段，按下[启动/停止]键停止检测。
9、选择菜单功能“5.打印记录”，按[确定]键进入打印记录屏，移动光标[↑]、[↓]至“开始记录号”和“结束记录号”中分别输入数据，按[确定]键打印记录。
路面检测完后，将主机缩短放置干燥的地方保存，并在机械运动部分加上油。位移传感器须卸下，放置干燥的仪表盒中。
仪表使用完后应充电，以备下次使用，并把仪表放置干燥的地方保存。