西门子在中国*专注于轨交信号的研发机构

•致力于引进西门子先进技术并用于本地化研发

•以轨交无人驾驶、信号系统互联互通、物联网及大数据处理为研发方向

西门子在福建省福州市晋安区设立的中国*轨道交通信号研发中心于近日落成，并计划于2018年初正式运营。福州西门子轨道交通信号创新研发中心致力于将西门子在轨道交通信号领域*的技术引入中国，并专注于满足本地化需求的创新。作为西门子交通集团研发网络的重要组成部分，福州西门子轨道交通信号创新研发中心还将承担相关的研发任务。创新中心将以轨交无人驾驶信号技术、干线铁路与地铁混跑信号技术、基于云的开放式物联网操作系统MindSphere和大数据在交通领域的应用等为研发方向。

“作为西门子在中国建立的*专注于轨道交通信号领域的研发基地，福州研发中心将以数字化创新更好地服务本地市场需求，帮助中国实现建设现代综合交通运输体系的目标，助力深化互联互通从而支持‘一带一路’倡议的实施。”西门子大中华区执行官赫尔曼（Lothar Herrmann）表示。

西门子在轨交无人驾驶、信号系统互联互通、物联网及大数据领域都有着的技术和丰富的经验。就无人驾驶而言，自1983 年*条全无人驾驶线路投入运营以来，西门子已为16个城市的25条线路提供了先进的全无人驾驶信号系统解决方案，累计总里程达到450公里。在信号系统互联互通领域，西门子也走在世界前列。西门子地铁/干线混合运行模式通过整合技术资源兼具地铁CBTC系统和干线铁路ETCS系统优势，能够提高运力，让乘客zui大程度地享受出行便利。此外，西门子基于云的开放式物联网操作系统MindSphere已经逐步推广并应用于交通领域。通过大数据的挖掘分析，西门子不仅能够有效提升城市轨道交通的运营服务水平、显著降低运营成本，也可对轨道装备产业进行技术升级。

长期以来，西门子和福州保持着良好的合作关系。已开通的福州地铁一号线和正在建设的二号线均使用了西门子信号系统。

作为世界zui大的能源和资源节约型技术供应商之一，西门子在发电和输电解决方案、基础设施解决方案、工业自动化、驱动和软件解决方案等领域占据地位。公司还是影像诊断设备如计算机断层扫描和磁共振成像系统，以及实验室诊断和临床IT领域的供应商。西门子自1872年进入中国，145年来以创新的技术、的解决方案和产品坚持不懈地对中国的发展提供全面支持，并以出众的品质和令人信赖的可靠性、的技术成就、不懈的创新追求，在业界独树一帜。