汽车行业自动化
在向工业物联网转型方面，汽车行业远胜于其它行业。复杂的价值链、准时化生产以及网络化制造要求采用智能的元件、合适的抓取技术以及气动、电动或气电混合的灵活集成解决方案。而且，Festo 同时要保证节能性和安全性。

电动汽车的自动化解决方案
电动动力总成生产线，
汽车行业的局势可谓瞬息万变。电动出行是未来的一部分，电动汽车和商用车的数量将继续增长。既定的过程、结构、价值和供应链正在发生变化。新的驱动和车辆技术对生产技术的要求越来越高，这些技术不仅灵活，而且具有智能化和高能效的特点。快速组建灵活的生产线，利用我们在工程和行业领域的丰富专业知识，确保生产性能可靠，经得起未来考验。我们期待为完整的动力总成提供解决方案，推动项目向前发展。

电池和电机组装解决方案
电动动力总成自动化生产，
电动汽车或商用车的可靠性在很大程度上取决于各个元件的安全性。由于此类系统的运行对元件的安全性和可靠性有着很高的要求，因此各个过程通常都是自动化的。除了经典的抓取技术外，还会使用胶合和螺钉连接等连接方法。这对驱动元件和门架系统的选择提出了非同寻常的要求。 综合考虑应用的各个要求，开发高效和具有成本效益的解决方案。

电池模块和电池组自动化解决方案：
电池模块：电芯模块组装
虽然传统内燃机的组装过程涉及机械元件的高精度组装，但电池模块的生产涉及组装极其昂贵且危险的电化学元件。我们提供匹配的解决方案，尤其是在抓取技术领域，例如电池的牢固、可靠和精确抓取。

插入模块：
当模块被插入到导热膏中时，细微的公差通常需要具有位置校正功能的高精度抓取系统。
压入模块
通过压入模块，与热导体的接触表面实现了zui大化。还可保证电池组的几何位置正确，以便将其拧入和密封。
模块拧螺丝
由于电池组是车辆的一部分，它还需要满足所有碰撞测试要求，并且作为最后一步，必须连接到汽车车身底部。这由螺丝刀传动系统的动态定位来支持。
电动机：转子和定子组装自动化解决方案
乍一看，电动机似乎主要是使用成熟的技术生产的。生产工厂面临的实际挑战是在大批量生产中必须保持始终如一的高质量和高精度。毕竟，通常为圆柱形的零件必须在生产链上进行反复对齐、转动和连接。得益于丰富的直线驱动轴系统、摆动单元和抓手产品范围，Festo 始终提供适用的解决方案。
齿形带式电缸单元 ELGE-TB
物美价廉的齿形带式电缸 ELGE-TB 具有非常平稳的运行特性，非常适合简单的任务。作为简化运动系列的一部分，ELGE-TB 易于配置，无需任何软件即可直接调试。IO-Link 和数字量 I/O (DIO) 也包括在内。
完整解决方案包括电缸、电机和伺服驱动控制器
经济型结构特定，用于两个机械终端位置和中间位置之间的平稳运动和定位任务
5000 km 的运行性能
可在四侧自由选择电机安装位置
集成终端位置感测
标配为两个集成控制选项：数字量 I/O 和 IO-Link
调试方便，符合即插即用原理：所有参数均可直接在驱动器上手动调节，无需任何软件或专业知识。
简易运动系列产品：无需安装任何外部伺服驱动器或任何控制柜。

简易运动系列 - 使运动变得简单
简易运动系列将气动的简易性和电驱自动化的优点集于一身。一些用户希望能为简单的运动应用寻找电驱动解决方案，同时又不希望引入传统复杂的电驱动系统，对于他们而言，简易运动系列的集成式驱动提供了解决方案。简易运动系统基于即插即用原理，无需任何软件。标配为两个集成控制选项：数字量 I/O (DIO) 和 IO-Link。
优点一览

简化了用于简单运动的功能
多种机械系统，可完成多种运动
集成产品，无需控制柜
调试快速简单，无需软件或专业知识
标配集成数字量 I/O 或 IO-Link。