美国ASCO电磁阀直行程与角行程的差异
    美国ASCO电磁阀是接收输入的气源信号，产生相应的推力，使推杆发生位移，推动美国ASCO电磁阀阀门动作；而阀是指与管路联接的阀体组件部分，它接受执行机构的推杆推力，改变阀杆位移，从而改变阀门开度，zui终控制流体流量的变化。
    美国ASCO电磁阀按其行程可分为直行程和角行程两种，按其结构类型分直通美国ASCO电磁等。其中直通阀比较常见，美国ASCO电磁泄漏量较小，但阀前后压差不能太大，而双座阀正好与之相反。美国ASCO电磁阀适合于高静压和高压差的介质测量，但在高压差情况下，流体对材料冲刷和气蚀严重，般要考虑阀芯和阀座的材质，以提高其使用寿命。
    在高压差、高黏度、含悬浮物和颗粒状物质流体的控制中可选用角形阀。隔膜阀更适用于强酸、强碱等强腐蚀性介质的控制。蝶阀适用于大流量、低压差的气体介质。套筒阀采用平衡型阀芯结构，具有低噪声的特点，是应用较为广泛的阀之。
    是由个美国ASCO电磁组和个自动平衡阀组组成。美国ASCO电磁组作用是设定流量，自动平衡阀组作用是维持流量恒定。系统流体的工作压力为P1，手动调节阀的前后压力分别为美国ASCO电磁调到某位置时，即人为确定了“设定流量”美国ASCO电磁的流量系数，流量美国ASCO电磁设定后，只要P2－P3不变，则流量G不变。当系统流量增大时，美国ASCO电磁的实际值超过了允许的给定值，此时通过感压膜和弹簧作用使自动调节阀组自动关小，直流量重新维持到设定流量，反之亦然。
    流量阀自动调节流量的范围取决于工作弹簧的。般流量阀前后压差在20—300kPa的范围内能按设定值控制流量。当压小于20kPa时，控制流量达不到设定值；压差超过300kPa时，可能产生噪音。
    主要表现在美国ASCO电磁阀开度与设计不符，包括传动机构失灵、行程超前、滞后，这些影响到阀门的强度和振动。阀门的开度控制直接影响到汽机的工作状况，因此受到高度重视，已成为研究的核心问题之。
    近年来，在研究阀门的可靠性方面，智能型阀门是研究的主攻方向，智能型阀门具有自行判断工况，并实时地进行自我调节的功能。智能型美国ASCO电磁阀阀门中的关键部件是数字定位器，数字定位器用微处理器使阀门的执行器准确定位，监视和记录阀门的有关数据。
    （1）由于机组的频繁启动，原来的主汽阀有可能不能满足新的运行要求。因为般的主美国ASCO电磁阀是按基本负荷设计的，设计过程中只按静压、温度、蠕变考核其强度，不存在低周疲劳寿命问题。现在工况变化了，原设计就不定满足要求。泵阀交易网为此，设计过程中有必要考虑低周疲劳寿命设计，使设计工况与运行工况相致，以达到延长寿命的目的。
    （2）由于美国ASCO电磁阀控制的不准确性，阀芯对阀座产生冲击载荷。有电厂曾经出现过阀座碎裂，裂块被冲进汽机，造成汽轮机出力急剧下降，转子严重受损的故障。
    另外，对于美国ASCO电磁阀等，还有气蚀现象、阀体的原始铸造缺陷、阀体出现裂纹后的寿命分析与预测等课题都值得进步研究。
    3振动
    美国ASCO电磁阀阀门开度变化、执行机构的动态不佳和阀体存在泄漏都是产生振动的原因，振动对阀门本身伤害很小，但对整个机组影响很大，表现在产生低频振荡。
    机组的低频振荡分为两种：种是油膜振荡，这是机组在升速或空载运行中，由支撑轴承的油膜产生的；另种是蒸汽振荡，它比油膜振荡复杂，在蒸汽激振力作用下振动，常在机组带负荷后发生。阀门开度变化和泄漏是产生蒸汽振荡的重要原因。有资料表明，美国和德国都发生过蒸汽振荡毁机事故，我国也发生过50mw和200mw汽轮机的毁机事故，由于当时缺少实时的数据记录，所以故障原因不能确定，但怀疑与两种低频振荡有关。由此可见，消除和减小蒸汽振荡非常重要，这要依赖于对美国ASCO电磁阀开度变化和对由泄漏所产生的激振力做系统的研究。通过合理的设计阀门开闭行程，可以减小蒸汽振荡的几率。