浅析FESTO气缸知识篇无杆气缸的原理与优缺点

　　FESTO气缸上要安装快速排气阀，快速排气阀会把气缸里面的压缩空气不经过空气管电磁润直接排掉,所以能让气缸速度加快为了限制无杆气缸最大速度，防止对气缸造成的破坏，两端的气孔都做了节流，气孔非常小，扩大气孔是的提高速度的方法，当然也要配合大流量的电磁阀、较大的气管等。

　　FESTO气缸和一般气缸的的作业原理相同,仅仅外部连接、密封形式不同无杆气缸示意图气缸两头都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件 ,它对环境清洁度要求很高。</p>

　　FESTO气缸里有活塞，而没有活塞杆的，活塞装置在导轨里，外部负载给活塞相连，作动靠进气。s/p>

　　磁偶式的运动是使用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来完成的，因其在速度快，负载高时内外磁环易脱开，故现在比较少用了。其负载质量的大小需查找其质量与速度的特性曲线。现在机

　　械式的用的比较多。</p>

　　FESTO气缸分为磁偶无杆气缸和机械触摸式无杆气缸。无杆气缸是指使用活塞直接或方法连接外界执行的机械，并使其跟从活塞完成往复运动的气缸，这种气缸的是节省装置空间。

　　(1)磁偶无杆气缸

　　活塞经过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。 它的作业原理:在活塞上装置一组高强磁性的磁环，磁力线经过薄警缸筒与套在外面的另一组磁环效果，因为两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活

　　塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力效果下，带动缸筒外的磁环套一同移动。 气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。

　　(2)机械触摸式无杆气

　　在气缸缸管轴向开有一条槽，活塞与尚志在槽上部移动。 为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用不锈钢封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽地，把活塞与尚志连成一体。 活塞与尚志连接

　　在一同， 带动固定在尚志上的执行机构完成往复运动。

　　三、FESTO气缸特色

　　1、与一般气缸相比，在同样行程下可缩小 1/2装置装置

　　2、不需设置防转机械

　　适用于缸径 10-80mm，最大行程可达 41.5m;

　　速度 10m/s