405德国EWO过滤器维护方法
时间:2021-07-14 阅读:741
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德国EWO过滤器维护保养
①、粗滤过滤器
1、过滤器的核心部位是过滤器芯件,过滤芯由过滤器框和不锈钢钢丝网组成,不锈钢钢丝网属宜损件,需特别保护;
2、当德国EWO过滤器工作一段时间后,过滤器芯内沉淀了一定的杂质,这时压力降增大,流速会下降,需及时清除过滤器芯内的杂质;
3、清洗杂质时,特别注意过滤芯上的不锈钢钢丝网不能变形或损坏,否则,再装上去的过滤器,过滤后介质的纯度达不到设计要求,压缩机、泵、仪表等设备会遭到破坏;
4、如发现不锈钢钢丝网变形或损坏,需马上更换。
②、精密过滤器
1、精密过滤器的核心部位是过滤滤芯,过滤芯由特殊的材料组成,属宜损件,需特别保护;
2、当精密过滤器工作一段时间后,德国EWO过滤器滤芯拦载了一定量的杂质,这时压力降增大,流速会下降,需及时清除过滤器内的杂质,同时要清洗滤芯;
3、在清除杂质时,特别注意精密滤芯,不得变形或损坏,否则,再装上去的滤芯,过滤后介质的纯度达不到设计要求;
4、某些精密滤芯,不能多次反复使用,如袋式滤芯、聚丙烯滤芯等;
5、如发现滤芯变形或损坏,需马上更换。
三。注意防锈,在法兰片处要刷油漆或者黄油,还要做保温
德国EWO过滤器注意事项
安装滤油器在液压系统中的安装位置通常有以下几种:
⑴要装在泵的吸油口处:
泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器,目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵,此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上,压力损失小于0.02MPa。
⑵安装在泵的出口油路上:
此处安装德国EWO过滤器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10~15μm,且能承受油路上的工作压力和冲击压力,压力降应小于0.35MPa。同时应安装安全阀以防滤油器堵塞。
⑶安装在系统的回油路上:
这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并连安装一背压阀,当过滤器堵塞达到一定压力值时,背压阀打开。
⑷安装在系统分支油路上。
⑸单独过滤系统:
大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。
液压系统中除了整个系统所需的滤油器外,还常常在一些重要元件(如伺服阀、精密节流阀等)的前面单独安装一个专用的精滤油器来确保它们的正常工作。