气体涡轮流量计的基本工作原理
时间:2017-05-04 阅读:1301
气体涡轮流量计的基本工作原理:
气体涡轮流量计主要有,叶轮式流量计之中还有风速计、水表等几种。
在各种流量计中,重复性、度z佳的产品有:涡轮流量计、容积式流量计和科氏质量流量计。而涡轮流量计具有自己的点,比如结构简单、加工零部件少、重量轻、维修方便、流通能力大(同样口径可通过的流量大)和可适应高参数(高温、高压和低温)等。至今,这类流量计产品可达技术参数:口径4-750mm,压力达250MPa,温度为-240-700℃,像这样的技术参数其他两类流量计则是难以达到的。
气体涡轮流量计广泛应用于以下一些测量对象:石油、有机液体、无机液、液化气、天然气、煤气和低温流体等。在国外液化石油气、成品油和轻质原油等的转运及集输站,大型原油输送管线的末站都大量采用它进行贸易结算。在欧洲和美国气体涡轮流量计是仅次于孔板流量计的天然气计量仪表,仅荷兰在天然气管线上就采用了2600多台各种尺寸,压力从0.8MPa到6.5MPa的气体TUF,他们已成为优良的天然气流量计。
尽管气体涡轮流量计的优良计量性受到人们的青睐,可是给人的印象是由活动部件,使用期短,在选用时不免踌躇,经过人们的不懈努力,情况大有改观。
气体涡轮流量计作为z通用的流量计,其产品已发展为多品种、全系列、多规格批量生产的规模。应该指出,气体涡轮流量计除前述工业部门大量应用外,在一些殊部门亦得到广泛应用,如科研实验、国防科技、计量部门,这些领域的使用恰好避开了其弱点(不适于长期连续使用),充分发挥其点(高精度,重复性好,可用于高压、高温、低温及微流量等条件)。在这些领域,大多是根据被测对象的殊要求进行专门的结构设计,它们是仪表不进行批量生产。
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