EMEOSON艾默生电梯变频器ES3401/15KW；ES2404、11KW

应用案例

ES在电梯行业的应用（多段速）

艾默生CT  技术服务部 
摘要：本文介绍了ES驱动器在电梯行业应用的特性，重点论述了ES驱动器在电梯调试上的参数应用。 
关键词： ES 电梯驱动器  多段速 
1.引言： 
UNIDRIVE ES是艾默生CT 专为电梯行业设计的一种理想的电梯驱动器，它使用于有齿轮曳引机及无齿轮曳引机的电梯系统。它可以在闭环矢量或无传感矢量模式下驱动异步电机，也可以在伺服模式下驱动的永磁同步电机，UNIDRIVE ES的内置功能非常容易与电梯控制相匹配，从而给乘客提供了*舒适感和zui高安全性。 
UNIDRIVE ES特点： 
1.1.全面的自整定方式：静态/动态自整定模式，电流环自整定。 
1.2.更新周期250ms；响应频率带宽达到 150Hz–2x。 
1.3.0.1rpm /0.001rpm 高精度给定，精密定位。 
1.4.转矩前馈-保证加速时的zui小速度跟随误差。 
1.5.设定值可达小数点后两位-精密转矩应用：力学测量设备。 
1.6.速度环增益可选，应用于多速段控制或多电机分时控制。 
1.7.载波频率可调，zui高载波频率 12kHz，*控制。 
1.8.改善输出波形，降低马达发热。

2.应用配置： 
2.1.ES驱动器内置PG接口，可接收多种类型的编码器。 
2.2.全系列5.5kw-45kw内置制动单元。 
2.3.可以支持48-72V供电应用于电梯紧急救援。 
2.4.可选用智能卡SMARTCARD进行参数拷贝和上传。 
2.5.可使用软件CTSoft在线更改和查看参数，使用CTScope在线监测电梯运行曲线。

3.应用设计:
3.1电控系统 
电梯运行原理：首先由控制器根据实际需要给出正/反转运行信号，对应电梯的上行/下行，再给出抱闸信号，使曳引机松闸， ES驱动器在零速给出力矩，使轿厢与对重相对平衡，接下去控制器根据到达的层楼相应给出速度选择信号，ES给定出运行频率，运行过程中给出减速信号，平层信号，zui后ES根据给定的速度选择信号，相应的调节输出频率直到停止。ES输入信号为：上，下行方向指令，爬行，低速，高速，检修速度等各种速度编码指令，复位和使能信号。ES输出信号为：驱动器准备就绪信号和运行中信号。下面是根据图1设定的ES端子接口参数表：

I/O接口参数表

图1.ES端子接线 
3.2电机自学习 
确定电机空载，设定电机级数Pr0.42，电机电流Pr0.46，电机转速1.06，定义电机参数后，接着设定 Pr 0.40 =2（动态自学习），然后闭合使能端子（T31） 与 （T22）和闭合运行端子（T27） 与+24v （T22）， 驱动器上排显示 ‘run’.下排在‘tune’与‘auto’之间闪烁，电机运行进行自学习，学习完后驱动器显示‘inh’，检查学习出的电机磁极初始角Pr0.43，如果学习两次的值都相差不到1度，证明学习参数正确。若不同，重新检查编码器硬件或参数设置，重新学习。 
3.3参数设置 
3.3.1.速度给定 
显示速度给定选择Pr18.10， 
低速Pr18.11， 
检修Pr18.12， 
楼层自学习Pr18.14， 
爬行Pr18.16， 
高速Pr18.17 。 
可参考如下表进行速度设置（可定义26，27，29号端子进行多段速的选择）： 
多段速配置表 
3.3.2斜坡给定 
启动加加速19.14= 500±200 mm/s3调整， 
加速度 0.03=0.5cm/s2， 
运行加速度19.15=1000±200 mm/s3调整， 
减速度0.04=0.8cm/s2， 
停车加加速19.16=800 ±200mm/s3调整， 
停车减速率19.13=1000±200 mm/s3调整， 

 
图2 运行曲线 
3.3.3速度环PI 
运行段速度环比例增益Pr18.25 （高速P值）， 
运行段速度环积分增益Pr18.26 （低速I值）， 
启动段速度环比例增益Pr18.27（低速P值） ， 
启动段速度环积分增益Pr18.28 （低速I值）， 
增益打开使能Pr18.48=ON。 
3.4试车运行： 
为防试车时冲顶或蹲底，手动将轿厢升到中间位置，然后从慢车开始调试，如果此时电流和速度运行平稳，可进行快车调试，根据调试情况调整PI参数、S参数、加减速时间、多段运行频率，力求达到舒适感好、平层精度高。 
舒适度调试： 
3.4.1.启动舒适感不好，一般表现为两种 ：一种是提拉的感觉，即冲击 ；一种是顿的感觉，即倒溜。对于两种情况，大部分原因是由于驱动器的PI值调整不当造成的。现场调试可根据实际情况调整ES的启动比例增益 （Pr18.26）和积分增益 （Pr18.27） 尽可能大，一般为 2...3 倍运行增益。如果增大启动增益还是无法解决启动倒溜问题，可设定位置环比例增益参数 （Pr19.20）> 5...30和微分增益参数（Pr19.12）>10...30防止回溜。 
3.4.2.如果停车时马达抖动：降低停车加加速（Pr19.16）<800 mm/s3
3.4.3.如果驱动器禁止时马达抖动：检查输出接触器延时（Pr 20.20）>50 ms，或者降低制动器闭合时间（Pr18.24）。 
3.4.4.如果制动器闭合时抖动（制动器闭合的太早），降低零速限（无齿轮）Pr3.05 = 1...4 rpm。 
现场可参考下面的经验值进行调试：

速度环PI设定经验值

4.结束语： 
由于ES驱动器性能稳定，对电梯控制效果好，电梯舒适感好、平层精度高。加上易于调试，现已经在电梯行业得到广泛应用。

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