德国R+W ST1 安全型联轴器是什么样的结构

R+W安全联轴器也叫扭矩限制器，扭力限制器、安全离合器三种别称，安全联轴器是联接主动机与工作机机的一种部件，它主要功能为过载保护，扭力限制器是当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时，它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力，当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏，避免了昂贵的停机损失。

结构：
驱动侧：联轴器套筒带键槽连接或是花键型材。
驱动侧：配有紧固螺纹的安装法兰。
支承集成一体。
开关段：周边对称分布。在调节范围内可调。
温度范围：-30到+120° C
使用寿命：按照技术规范操作，安全型联轴器可持久耐用且无需维护
配合间隙：轴套连接0.02 - 0.07毫米。
材料：高强度硬化钢(表面氧化)。
ST1型安全联轴器产品特点：
精密准确的扭矩限制
扭矩从1000到160000牛米
结构紧凑，设计简洁
扭转刚性的构造设计
一体式轴承适用于齿式皮带轮或链轮 

德国R+W ST1 安全型联轴器是什么样的结构