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东京美以导航技术和信息通讯来实现新一代航运支持系统

时间:2013-11-26      阅读:930

东京美以导航技术和信息通讯来实现新一代航运支持系统

        近年来,航海设备中导航技术和信息通讯的逐步融合,极大地加速了航运界的信息化步伐。也就是说,在陆地上就可以实时掌握、管理航海中的船舶航行状况以及海洋气象情况等信息。这被称为新一代航海支持系统,它促进物流行业向整体化的管理体制迈进。
        在船舶方面,可以根据陆地控制中心传递过来的支持信息(航道状况、气象情况、货运车辆的配送情况、货主方的特别信息等)制订有效的航海计划,能够集中进行确保航海的安全性筹划。而在陆地方面,通过把握准确的船舶状况,可采用*化的配送体制。
         东京计器竭诚为您提供各类航海设备、综合性桥楼系统、船舶用通讯设备等,在确保海上交通线的安全及物流的化方面起着推波助澜的作用。

【导航设备】

IBS(综合桥楼系统)

东京美IBS(综合桥楼系统)

        综合船舶行驶所需的各种航海设备,对桥楼内分散的各种信息实现了集中管理。减轻了航运监控人员的负担,对安全航海起到了积极的作用。
 

电罗经

东京美电罗经

        此装置用于输出船舶前进航向所*的方位信息。利用此方位信息自动舵将自动使航向保持在设定的航向上。

 

gyrocompass

东京美自动舵(航向控制系统)

此装置可以遵循预定的前进航向,自动的保持设定航向上变。
 

ECDIS(电子海图信息显示装置)

东京美ECDIS(电子海图信息显示装置)

        此装置可将本船位置和电子海图显示在屏幕上,以实现准确的路线确认和海图制作。它兼具自动导航装置的功能和在电子海图上附加雷达图像等功能,为实现安全科学的航海做出了贡献。

 

Marine Radar

东京美船用雷达

        东京美船用雷达是测定本船位置和预防冲撞事故所*的系统。它能够准确捕获其它船只、陆地、航线标志等物标信息,并将其显示在显示屏上。
 

多普勒计程仪

东京美多普勒计程仪

        多普勒计程仪无论在性能、可靠性上,还是在性价比上都堪称为船用产品之杰作。该设备标准配置8路速度及距离IEC数字输出,8路200脉冲/海里输出,足已满足各类船舶的接口要求。多普勒计程仪满足IMO要求,其高性能、高精度、高配置深受广大用户的欢迎,是船厂和船东的产品。

【通讯设备】

AIS

东京美AIS(船舶自动识别系统)

        它是一种无线装置,可以不断发送本船信息(船吊、船只的大小、船只的种类、位置、舵向、速度),并自动得到其它船只的同类信息。使船只间相互的安全确认变得简单,也极大地方便了来自陆地的海上交通管制。
 

VDR 航行数据记录仪

东京美VDR(航行数据记录仪)

      此装置可以存储船只位置、运动状态以及船舶控制的相关数据和声音信息、雷达画面信息等,用于调查意外海难事故的发生原因。由于它与飞机上配备的飞行记录仪和声音记录仪发挥着同样的作用,因此被称为“船只的黑匣子”。

gyrocompass

东京美海事卫星通信系统

        此系统利用通讯卫星来进行海陆间的通讯。 它可以综合港湾内外的信息和船用的信息,通过卫星通讯,在船只和陆地间战略性地运用信息,是船队管理系统所*的通讯设备。
 

GMDSS

东京美GMDSS通讯装置

         无论在地球上的哪个海域,万一发生海难事故,为了能够进行迅速而准确的营救活动,范围内共同构建了性无线通信系统。

 

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