德国HYDAC蓄能器用可充气皮囊在操作过程的注意事项

HYDAC贺德克皮囊式蓄能器SB330-10A1/112A9-330A现货库存是德国HYDAC贺德克生产的SB330系列隔膜式蓄能器。贺德克标准皮囊式畜能器SB330/400/500/550.
HYDAC贺德克皮囊式蓄能器由压力容器,带气阀的的皮囊和油阀组成。力容器是无缝的, 采用高钢生产。采用氮气作为可压缩介。皮囊式蓄能器由油液部分和气体部分构成，皮囊
用作气体密封隔离件。皮囊周围的油液与液压同路相通,因此压力升高时气体被压缩,油液被吸入皮囊式蓄能器。
HYDAC贺德克皮囊式蓄能器采用氮气作为可压缩介。皮囊式蓄能器由油液部分和气体部分构成.皮囊用作气体密封隔离件。皮囊周围的油液与液压同路相通.因此压力升高时气体被
压缩.油液被吸入皮囊式蓄能器。
励下降时.气体膨胀.从而把油液压人系统回路。
功能:
.储存能
紧急操纵
力的平衡
泄漏补偿
容补偿
➊
.吸收冲击
车辆避振
文件

    德国HYDAC蓄能器在液压系统中属于危险部件，所以在操作过程中要特别注意安全。德国HYDAC蓄能器故障诊断与排除，既包括蓄能器本身故障的诊断与排除，又涉及蓄能器所在液压系统的故障诊断与排除，两者之间相互交织。故障诊断的主要工作内容有：①判定故障的性质与严重程度。根据现场状况，判断是否存在故障，是什么性质的问题（压力、速度、动作还是其他），问题的严重程度（正常、轻微故障、一般故障、还是严重故障）。②查找失效元件及失效位置。根据症状及相关信息，找出故障点，以便进一步排除故障，这里主要弄清“问题出在何处”。③进一步查找引起故障的初始原因。如液压油污染，元件可靠性低，环境因素不合要求等。这里主要弄清故障的外部原因。④机理分析。对故障的因果关系链进行深入地分析与探讨，弄清问题产生的来龙去脉。⑤预测故障发展趋向。根据系统磨损劣化的现状及速度、元件使用寿命的理论与经验数据，预测蓄能器或液压系统将来的状况。分析、对比、统计、归纳与综合，找出规律。

    德国HYDAC蓄能器充气：蓄能器补充氮气通常有两种方式：1，当蓄能器使用压力低于8MPa时可通过氮气瓶和充氮工具来补充氮气，将充氮工具一端与氮气瓶相连，另一端与蓄能器相连，打开氮气瓶阀门即可完成充气。2，当蓄能器使用压力高于8MPa时，通过氮气瓶和充氮工具已无法完成充气，在这种情况下可用充氮车，充工具，氮气瓶三者配合使用来给德国HYDAC蓄能器补充氮气。首先用高压软管将氮气瓶和充氮车进气口连接起来，充氮车出气口通过充氮工具与蓄能器进气口连接起来，在充氮车上设定好输出压力，然后打开氮气瓶阀门，充氮车接上电源，打开充氮车开机旋钮即可完成充气。

德国HYDAC蓄能器用可充气皮囊在操作过程的注意事项