RZMO系列ATOS阿托斯比例溢流阀现货底座块的侧面开着螺纹孔，可以作为通过耦合连接到执行器、液压泵或油箱的孔，并根据需要用插头堵住或打开。因为同一个系列规格的ATOS溢流阀的油槽和连接螺栓孔的大小、位置和数量相匹配的板式方向阀相同，所以可以按一定顺序重叠相同规格的ATOS溢流阀，然后将板式方向阀安装在这些ATOS溢流阀的正上方，从而形成各种典型的液压回路。

AGMZO-A-10/315阀是在板式阀门集成的基础进步中新推出的与众不同的液压部件，但与板式阀门、旋塞阀的放置方式截然不同。ATOS溢流阀是一个集成抑制回路，由安装在平板方向阀和底板之间的相关压力、流量和单向截止阀组成。各溢流阀不仅具有液压阀功能，还具有油口通道的效用。

RZMO系列ATOS阿托斯比例溢流阀现货,RZMO系列阿托斯ATOS的技术参数

安装位置：可选任意位置

安装接口精度：表面粗糙度Ra0.4，平面度001/100(iso1101)

环境温度：-20度-}70度

油液类型：符号标准的液压油或其他类型的油

推荐粘度：40度时为15~100mm2/s(ISOVG15~100)

油洁净度：符合IS019/16标准，建议使用25um、B2575的油过滤器

油温度：-20度至60度(标准或WG密封)；-20度至80度(PE密封)。

ATOS比例溢流阀是通过矿物油或其它介质的流动来传递能量并控制机械运动: 具有动力强大，应用安全性高

压技术在液压技术优势的基础上，介入了电子技术在控制方面的优势，使现代机器获得快速，平稳和准确的运动控制。电子液压技术与

固有的过载保护 - 自动力适应 - 系统自润滑 - 快速响应 - 高能密度 - 储能功能 - 无级变速和按需供力 - 长寿命和高可靠性 - 容易编程A

现调压失灵现象。先导式溢流阀调压失灵现象有二种情况：一种是调节调压手轮建立不起压力，或压力达不到额定数值；另一种调节手

现调压失灵，ATOS比例溢流阀除阀芯因种种原因造成径向卡紧外，还有下列一些原因：

（1）主阀体

（2）阻尼器堵塞，油压传递不到主阀上腔和导阀前腔，导阀就失去对主阀压力的调节作用。因主阀上腔无油压力，弹簧力又很小，所

动型溢流阀，在进油腔压力很低的情况下，主阀就打开溢流，系统就建立不起压力。压力达不到额定值的原因，是调压弹簧变形或选用

的内泄漏过大，或导阀部分锥阀过度磨损等。

（3）堵塞，油压传递不到锥阀上，导阀就失去了支主阀压力的调节作用。阻尼（小孔）堵塞后，在任何压力下锥阀都不会打开溢流油

下腔压力一直相等，由于主阀芯上端环形承压面积大于下端环形承压面积，所以主阀也始终关闭，不会溢流，主阀压力随负载增加而上

压力就会无限升高。除这些原因以外，尚需检查外控口是否堵住，锥阀安装是否良好等。

ATOS溢流阀主要作用

实际应用中一般有：作卸荷阀用，作远程调压阀，作高低压多级控制阀，作顺序阀，用于产生背压（串在回油路上）。

溢流阀一般有两种结构：1、直动型溢流阀 。2、先导型溢流阀压力阀的共同点：都是靠作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡的原理

力负反馈原理设计而成的液压阀称为溢流阀。

ATOS溢流阀的用途：

（1）调压和稳压

（2）限压

RZMO系列阿托斯ATOS比例溢流阀现货