CKD现货现货￥东莞ckd现货
CKD薄型气缸内表面在高温下正常工作，必须对气缸和气缸盖进行适当地冷却。冷却方法有两种，一种是水冷，另一种是风冷。水冷发动机的气缸周围和气缸盖中都加工有冷却水套，并且气缸体和气缸盖冷却水套相通，冷却水在水套内不断循环，带走部分热量，对气缸和气缸盖起冷却作用。
CKD薄型气缸排成两列，左右两列气缸中心线的夹角γ＜180°，称为V型发动机，V型发动机与直列发动机相比，缩短了机体长度和高度，增加了气缸体的刚度，减轻了发动机的重量，但加大了发动机的宽度，且形状较复杂，加工困难，一般用于8缸以上的发动机，6缸发动机也有采用这种形式的气缸体。
：宋珍
（）：   
：
传真（）：   
    ：
地址：广东省东莞市南城区旺南大厦13A11室
公司：http://www.dgxkgy.com/
详情，我们将竭诚为您服务！
ADK11E4-15A-05P-AC110V
ADK11-15A-03A-AC220V
ADK11-25A-02C-AC220V
ADK11-20A-02E-AC220V
APK11-15A-02C-AC220V
APK11-25A-03C-AC220V
APK11-20A-B2E-AC220V
CKD现货现货￥东莞ckd现货
ADK21-32F-03A-AC220V
ADK21-40A-03A-AC220V
APK21-32F-03A-AC220V
APK21-40A-03A-AC220V
AD11-25A-03A-AC220V
AD11-15A-02C-AC220V
AD11-20A-B2E-AC220V
ADK11E4-20A-03T-AC220V
ADK11E4-25A-03N-AC220V
ADK11E4-15A-05P-AC220V
ADK11-15A-03A-DC24V
ADK11-25A-02C-DC24V
ADK11-20A-02E-DC24V
APK11-15A-02C-DC24V
APK11-25A-03C-DC24V
APK11-20A-B2E-DC24V