OWON示波器在汽车传感器的应用
时间：2024-09-20 阅读：215
OWON示波器在汽车传感器的应用
随着汽车越来越普及，汽车的电子传感器的运用也越来越多。示波器在汽车上是如何测量这些传感器的，我们以OWON（欧万）虚拟示波器看看是如何运用的。
准备一台笔记本电脑和一台 OWON VDS2064 数字示波器，打开电脑装好上位机软件，接好线准备开始测试磁电式曲轴位置传感器。
磁电式曲轴位置传感器能自身产生信号，不需要额外的电源供应。当金属轮旋转，磁场改变，电路中产生的电压也改变。
磁电式曲轴传感器在工作时，幅值并不是WQ一致的，当转速增加时，幅值增加，同时也体现出发动机工作四个过程即进气、压缩、做功、排气的各个阶段的不同。所以用示波器测量曲轴传感器的波形WQ可以反应机械运行是否正常。下面举例说明。
这是一台潍柴 WP7 中联吊车发动机大修后3个月，使用 VDS USB 示波器测到的波形。该发动机无法加速到1900转，只要到了1900转发动机泄压阀打开，转为1500转。当时并没有进一步的进行维修。
4个月后，再次接车发动机最高转速只有1500转/分，使用 OWON VDS2064 虚拟示波器再次测量的波形如下，我们发现波形的幅值差别进一步扩大。
检查信号盘无异常，判定为发动机曲轴前后窜动或者上下跳动。用扁撬杠撬动曲轴前皮带轮，窜动间隙很小，于是拆解发现曲轴已经“抱瓦”。导致曲轴转动时上下跳动幅度过大。
有时候可以不检测点火初级、次级波形来间接判断某个气缸缺火，假设某气缸不工作，可能导致本来该这个气缸做功的时候，它没有做功，导致曲轴转速降低，这样可以从曲轴位置传感器波形上得到反映。
在电路图中，磁电式曲轴位置传感器的两个端子是有区别的。对于ECU而言，这两个端子不能接反。
如果接反，正常的接法与不正常的接法差了“半个齿”。导致正时出现错误，或者ECU认为正时出现错误。
下图就是长城皮卡风骏6国五车型，曲轴传感器用OWON 便携示波器测量出正常的波形和端子反接后的波形。
使用OWON VDS2064 PC虚拟示波器来测量波形，通过电脑屏幕可以清晰的看到波形的细节，便于分析，是汽车维修人员的得力帮手。
OWON VDS系列 PC示波器
汽车维修工程师在工作过程中非常青睐PC虚拟示波器。其超小尺寸的机身，使携带使用更加轻松。但市面上大部分PC虚拟示波器，相对台式示波器在功能上都做了或多或少的删减，这也使得工程师难以进行正常的测量工作。当便携和性能两者冲突的时候，该如何选择？可以看看OWON利利普的VDS PC示波器。
OWON VDS 系列PC示波器在超薄设计的前提下：
● 最高支持4通道+多功能接口；
● 最高支持100MHz带宽、高达1GS/s的采样率和10M存储深度，保证细微的波形细节WM呈现；
● 支持边沿、脉宽、视频、斜率、交替等多种触发类型。
● 自带自动测量、数学操作、李沙育图形等功能，足以媲美台式示波器！
● 自带自动测量、数学操作、李沙育图形等功能，足以媲美台式示波器！
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多种触发
除了性能，还有一点需要关注的就是设备的安全。OWON利利普明白您的顾虑，VDS具有的USB隔离功能，有效保护电脑，减少信号干扰！
OWON VDS 系列PC示波器在性能上能够与普通的台式机媲美，在安全方面还能够保护设备避免遭受电击，轻便携带，轻松测量，是汽车维修的理想之选。