判断BURKERT气体涡轮流量计在实际应用存在的问题

首先要先了解一下BURKERT是否是在使用不当的情况下发生的，还是在质量不稳的时间发生的，那么重点要看以下几点

一、BURKERT气体涡轮流量计的主要特点：

1、精度高、无零点漂移、高量程比、重复性好。由于涡轮流量计采用的是高质量的轴承和*的导流片，大大增强了它的抗磨损性能，而且还能够在恶劣的环境下进行测量，测量数据不失真。

2、采用的是脉冲输出信号，容易对信号进行数字化。

3、采用了先进的超低功耗单片微机技术，使得整体的功能增强、功耗降低，从而使它的各项性能也更加*。

4、涡轮流量计的叶轮具有防腐的效果，外部采用的也是全不锈钢结构，本身具有较强的抗磁干扰和振动能力，大大增强了仪表的使用年限。

5、维修容易，而且其内部含有自整流的结构，小型轻巧，结构简单，可以在很短的时间内将其组合完成。

二、BURKERT气体涡轮流量计在天然气流量计量中的应用

BURKERT气体涡轮流量计正广泛的应用于天然气贸易结算过程中。选用气体涡轮流量计计量天然气流量之前，首先要正确安装气体涡轮流量计，安装之前，要确认输气管线是清洁的，且没有水、脏污等，如果被测天然气中含有杂质，必须要添加过滤器，防止涡轮流量计损坏。涡轮流量计在安装的时候应该要保持水平，尽量不要垂直安装，如果天然气管道中含有水，则涡轮流量计要倾斜摆放，保证天然气能够从流量计中出来。天然气的传输方向要与涡轮流量计上标注的方向一致，不得反方向安装。一般推荐在涡轮流量计的入口和出口端各加接一段直管，入口端长度要不小于10倍管段内径，出口端长度不小于5倍管段内径，或者可以在阻流设备与涡轮流量计之间安装整流器。

三、BURKERT气体涡轮流量计在实际应用中存在的问题及相关建议

由于各种因素的影响，在实际应用的过程中还是存在一些问题的。常见的问题有：无信号、运转速度忽慢忽快、涡轮流量计不计数、负偏差增加（准确度降低）以及设计流量与实际流量不匹配等等。

BURKERT气体涡轮流量计在实际应用中存在的哪些问题：

1、对于无信号的情况，要先检查电源，检查电源没问题后再对涡轮流量计本身进行检查，并判断是一次仪表还是二次仪表的故障，如果二次仪表没有问题，则检查信号线是否正确连接，如果仍然无信号输出，也有可能是流体的流速太慢或者传感器出现了问题，导致检测不到信号。

2、对于运转速度忽慢忽快的情况，首先可以通过调整仪表系数来控制速度，如果仪表系数变化较大，也可以检查插入杆深度是否恰当，大多数情况下，是由于叶轮无法运转，流量计内部含有污物，可以使用盐酸来清洗污物。

3、对于涡轮流量计不计数的情况，可能是由于电源或者开关接触不良导致的，所以要对涡轮流量计内部的器件进行检查，检查各个部件是否出现故障，如果出现了故障，要及时修理或更换零件。

4、作为速度式流量计，随着运行时间的增加（通常在运行两年后），内部轴承会逐渐磨损，容易造成叶轮转速变慢（与正常相比），计量负偏差增大，从而引起计量偏少的现象，对大流量的计量影响尤为突出。建议改善方式：与生产厂家及现货积极沟通，进行有针对性的维护或者干脆定期更换轴承。

判断BURKERT气体涡轮流量计在实际应用中存在的哪些问题 1.BURKERT电磁阀从原理上分为三大类

BURKERT直动式电磁阀

原理：通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭。 特点：在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一般不超过25mm。

BURKERT分布直动式电磁阀：

原理：它是一种直动和先导式相结合的原理，当入口与出口没有压差时，通电后，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开。当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先导小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力下降，从而利用压差把主阀向上推开；断电时，先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀门关闭。 特点：在零压差或真空、高压时亦能可*动作，但功率较大，要求必须水平安装。

BURKERT先导式电磁阀：

原理：通电时，电磁力把先导孔打开，上腔室压力迅速下降，在关闭件周围形成上低下高的压差，流体压力推动关闭件向上移动，阀门打开；断电时，弹簧力把先导孔关闭，入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差，流体压力推动关闭件向下移动，关闭阀门。 特点：流体压力范围上限较高，可任意安装（需定制）但必须满足流体压差条件。 2.电磁阀从阀结构和材料上的不同与原理上的区别，分为六个分支小类： 直动膜片结构、分步重片结构、先导膜式结构、直动活塞结构、分步直动活塞结构、先导活塞结构。