ATOS叠加阀的特点及使用方法解析ATOS叠加阀的工作原理与板式阀基本相同，但在结构和连接方式上有其特点，因而自成体系。如板式溢流阀，只在阀的底面上有两个进出主油口；而叠加式溢流阀，这些油口自阀的底面贯通到阀的顶面，而且同一通径的各类叠加阀的油口间的相对位置是和相匹配的标准板式换向阀相一致的。ATOS叠加阀的连接尺寸及高度尺寸，标准化组织已制订出相应标准（1SO 7790和ISO 4401），从而使叠加阀具有更广的通用性及互换性。根据工作功能的不同，叠加阀通常分为单功能阀和复合功能阀两大类型。
ATOS叠加阀工作原理：
1 单功能叠加阀
单功能叠加阀的一个阀体中有四条通路，因此各阀根据其控制点，可以有许多种不同的组合。这一点是和普通单功能液压阀有很大差异的。单功能叠加阀的工作原理及结构与三大类普通液压阀相似。单功能叠加阀中的各种阀的结构可参看有关产品型谱系列。
2 复合功能叠加阀
复合功能叠加阀是在一个控制阀芯中实现两种以上控制机能的液压阀。
使用要点：
1 使用场合
ATOS叠加阀可根据其不同的功能组成不同的叠加阀液压系统。由叠加阀组成的液压系统除具有标准化、通用化特点外，还具有集成化程度高，设计、加工、装配周期短，重量轻，占地面积小等优点。尤其在液压系统需改变而增减元件时，将其重新组装既方便又迅速。叠加阀可集中配置在液压站上，也可分散安装在设备上，配置形式灵活。同时，因为它具有无管连接的结构，消除了因油管、管接头等引起的漏油、振动和噪声。叠加阀系统使用安全可靠，易维修，外形整齐美观。
   ATOS叠加阀可集中配置在液压站上，也可分散安装在主机设备上，配置形式灵活；其又是无管连接的结构，消除了因管件间连接引起的漏油、振动和噪声，叠加阀系统使用安全可靠，维修容易，外形整齐美观。叠加阀组成的液压系统的主要缺点是回路形式较少，通径较小，不能满足较复杂和大功率的液压系统的需要。
ATOS叠加阀注意事项
在选择叠加阀并组成叠加阀液压系统时，应注意如下问题。
    1）通径及安装连接尺寸。一组叠加阀回路中的换向阀、叠加阀和底板的通径规格及安装连接尺寸必须一致，并符合标准ISO一4401的规定。
2）液控单向阀与单向节流阀组合。使用液控单向阀与单向节流阀组合时，应使单向节流阀靠近执行器液压缸。反之，由于单向节流阀的节流效果，在回油路的a一b段会产生压力，当液压缸1需要停位时，
液控单向阀3不能及时关闭，并有时还会反复关、开，使液压缸产生冲击。
5）回油路上调速阀、节流阀、电磁节流阀的位置。回油路上的出口调速阀、节流阀、电磁节流阀等，其安装位置应紧靠主换向阀，这样在调速阀等之后的回路上就不会有背压产生，有利于其他阀的回油或泄漏油畅通。
6）压力测定。在系统中，若需要测压力，需采用压力表开关，压力表开关应安放在一组叠加阀的zui下面，与底板块相连。单回路系统设置一个压力表开关；集中供液的多回路系统并不需要每个回路均设压力表开关。在有减压阀的回路中，可单独设置压力表开关，并置于该减压阀回路中。
7）安装方向。叠加阀原则上应垂直安装，尽量避免水平安装方式。叠加阀叠加的元件越多，质量越大，安装用的贯通螺栓越长。水平安装时，在重力作用下，螺栓发生拉伸和弯曲变形，叠加阀间会产生渗油现象。
叠加阀是在板式阀集成化的基础上发展起来的一种新颖液压元件，但它在配置形式上和板式阀、插装阀截然不同。叠加阀是安装在板式换向阀和底板之间，由有关的压力、流量和单向控制阀组成的集成化控制回路。每个叠加阀除了具有液压阀功能外，还起油路通道的作用。因此，由叠加阀组成的液压系统，阀与阀之间不需要另外的连接体，而是以叠加阀阀体作为连接体，直接叠合再用螺栓结合而成。叠加阀因其结构形状而得名。同一通径的各种叠加阀的油口和螺钉孔的大小、位置、数量都与相匹配的板式换向阀相同。因此，同一通径的叠加阀，只要按一定次序叠加起来，加上电磁控制换向阀，即可组成各种典型液压系统，通常一组叠加阀的液压回路只控制一个执行器。若将几个安装底板块（也都具有相互连通的通道）横向叠加在一起，即可组成控制几个执行器的液压系统。
ATOS叠加阀的工作原理与板式阀基本相同，但在结构和连接方式上有其特点，因而自成体系。如板式溢流阀，只在阀的底面上有两个进出主油口；而叠加式溢流阀，这些油口自阀的底面贯通到阀的顶面，而且同一通径的各类叠加阀的油口间的相对位置是和相匹配的标准板式换向阀相一致的。叠加阀的连接尺寸及高度尺寸，标准化组织已制订出相应标准（1SO 7790和ISO 4401），从而使叠加阀具有更广的通用性及互换性。根据工作功能的不同，叠加阀通常分为单功能阀和复合功能阀两大类型。ATOS叠加阀的特点及使用方法解析