派克parker高压过滤器技术资料派克为多种燃料引擎、石油和空气过滤系统提供精心设计的解决方案。 我们种类齐全的低端和中端多用途过滤器提供高度定制的解决方案，以满足您的特定应用需求。 
parker高压过滤器用于液压系统回油过滤或低压供油系统过滤，清除油液中由于元件磨损产品生产生的金属颗粒，以及其他杂质等污染物。提高油液清洁度，减少元件磨损和液压故障。 parker高压过滤器是由滤头和滤壳（芯）两个部份组成，滤头采用铝合金制造，滤壳（芯）采用薄板钢板整体成型 新工艺冲刺制后与纸滤芯或化纤滤芯组合成钢壳滤芯，所以本系列滤油器具有外形美观，重量轻，堵塞时只需更换钢壳滤芯等优点。 parker高压过滤器在滤头内装有旁通阀，当钢壳滤芯堵塞时，油液从旁通阀进入系统仍能工作，在适时停机后须更换钢壳滤芯。 1 . 铝金滤头Aluminium alloy filter head 2 . zui使用压力0.7Ppa Max, operating pressure;0.7MPa 3 . 温度使用范围-30℃~90℃ 4 . 滤头上没有安装污染堵塞发讯器孔，以便检测滤芯使用
parker高压过滤器，可安装在不同压力等级的压力管路上，用以进一步清除或阻挡由于外界带入元件工作时磨损，以及介质本身化学作所产生的杂质。特别适用于自动控制系统和伺服系统。它可防止高精度的控制元件和执行元件由于污染而过早磨损或卡死，从而可减少故障，延长元件使用寿命。 该过滤器采用进口玻璃纤维滤材，具有过滤精度高，通油能力强，原始压力损失小，纳污量大等优点。过滤精度以过滤精度标定，其过滤比β3. 5. 10. 20>100.过该过滤效率n ≥ 99%.符合ISO标准。
parker高压过滤器由采用高矫顽力的强磁性材料与阻拦滤网组合而成，吸附力是一般磁性材料的十倍，具有在瞬间液流冲击或高流速状下，吸附微米级的铁磁性污染物的能力，并能克服在高速大冲击下冲下的铁磁性污染物重新被吸附住，从而避免了液压元件的卡死或摩擦付的磨损，延长液压元件及液压系统的使用寿命，增强液压系统的可靠性。在电液伺服系统和电液比例系统中应用，效果十分明显。 该产品广泛应用于采用于电液伺服系统，电液比例系统及一般液压传动系统的机械设备，船舶，武器装备及液压试验台等。
parker高压过滤器可安装在小同压力等级的压力管路上，用以进一步清除或阻挡山于外界 带入元件工作时磨损，以及介质本身化学作用所产生的杂质。特别适用于自动控制系统和伺服系统。它可防卜高精度的控制元件和执行元件山于污染而过早磨损或卡死，从而可减少故障，延K元件使用寿命。 parker高压过滤器采用进口玻璃纤维滤材，具有过滤精度高，通油能力强，原始压力损失小，纳污量大等优点。过滤精度以过滤精度标定，其过滤比6 3，5，10，20>200过滤效率n)99，5％。 符合ISO标准。
 parker高压过滤器结构有以下特点： 
 1、与同等流量过滤器相比，结构紧凑体积小。 
2、使用压力范围宽。 
3、换滤芯方便，用户可根据安装空间，打开上盖，更换滤芯，也可旋下外壳(先放油)从下面取下滤芯。 
4、安装固定方便：如用户按标准流向安装有困难时可拆下盖上4个螺钉,把盖转动180度。这样就改变了介质流动方向。 
5、parker高压过滤器设有旁通阀和压差发讯装置，双重保护功能。当滤芯污染堵塞至进山口压差值为发讯器调定值时，发讯器发讯，此时必须更换滤芯。 派克parker高压过滤器技术资料