REXROTH调速阀2FRM6B36-32/1.5QRVr的故障排除REXROTH调速阀板式安装，3X系列，压力315 bar， 流量160 L/min，重量：通径10,16： 2FRM，2FRH，2FRW：5.6/11.3kg，9.2/14.9kg，11.3/17kg； 2FRM， 2FRH，和2FRW..型用于底板安装 安装面按DIN 24340 G型,，ISO6263和CETOP-RP121H； REXROTH调速阀操作性能：2FR二通流量控制阀：机械操作M，液压操作H，电液操作W.；通径10至16； 流量范围：10通径10L，16L，25L，50L；16通径60L，100L，160L；压力补偿器：无代号不带或B带行程限位器，减少启动冲击； 电位器可以选择：P带电位或无代号；机能符号：J或Y；直流电压24DC，220-50；REXROTH调速阀应急操作：无代号不带，带应急操作N或带护罩应急操作N9； 电器连接K4单个连接；密封件V或无代号丁橡胶；2FRH和2FRW..型齿条活塞两端限位可调，用叠加板式整流器实现两个方向流量控制。
REXROTH调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。节流阀用来调节通过的流量，定差减压阀则自动补偿负载变化的影响，使节流阀前后的压差为定值，消除了负载变化对流量的影响
REXROTH调速阀的常见故障及排除
（一） REXROTH调速阀流量调节失灵
这是指调整节流调节部分，出油腔流量不发生变化，其主要原因是阀芯径向卡住和节流调节部分发生故障等。主要原因是锁紧装置松动，节流口部分堵塞，油温升高，进、出油腔zui小压差过低和进、出油腔接反等。因此在使用时要注意进、出油腔的位置，避免接反[1] 。
减压阀芯或节流阀芯在全闭位置时，径向卡住会使出油腔没有流量，在全开位置（或节流口调整好）时，径向卡住会使调整节流调节部分出油腔流量不发生变化。
另外，当节流调节部分发生故障时，会使调节螺杆不能轴向移动，使出油腔流量也不发生变化。发生阀芯卡住或节流调节部分故障时，应进行清洗和修复。
（二） REXROTH调速阀流量不稳定
REXROTH调速阀减压节流型调速阀当节流口调整好锁紧后，有时会出现流量不稳定现象，特别在zui小稳定流量时更易发生。其主要原因是锁紧装置松动，节流口部分堵塞，油温升高，进、出油腔zui小压差过低和进和出油腔接反等。
油流反向通过QF型调速阀时，减压阀对节流阀不起压力补偿作用，使调速阀变成节流阀。故当进、出油腔油液压力发生变化时，流经的流量就会发生变化，从而引起流量不稳定。
因此在使用时要注意进、出油腔的位置，避免接反。
（三） REXROTH调速阀内泄漏量增大
减压节流型调速阀节流口关闭时，是靠间隙密封，因此不可避免有一定的泄漏量，故它不能作为截止阀用。当密封面（减压阀芯、节流阀芯和单向阀芯密封面等）磨损过大后，会引起内泄漏量增加，使流量不稳定，特别会影响到zui小稳定流量。