SSD2系列CKD超紧凑型气缸货期短CKD超级紧凑型气缸的运动速度主要由所驱动的工作机构的需要来决定。要求速度缓慢、平稳时，宜采用气液阻尼缸或采用节流调速。节流调速的方式有：水平安装推力载荷推荐用排气节流；垂直安装升举载荷推荐用进气节流；具体回路见基本回路一节。用缓冲气缸可使缸在行程终点不发生冲击现象，通常缓冲气缸在阻力载荷且速度不高时，缓冲效果才明显。如果速度高，行程终端往往会产生冲击。
CKD超级紧凑型气缸输入压缩空气流量、气缸进排气口大小及导管内径的大小。要求高速运动应取大值。气缸运动速度一般为50～800㎜/s。对高速运动气缸，应选择大内径的进气管道；对于负载有变化的情况，为了得到缓慢而平稳的运动速度，可选用带节流装置或气—液阻尼缸，则较易实现速度控制。选用节流阀控制气缸速度需注意：水平安装的气缸推动负载时，推荐用排气节流调速；垂直安装的气缸举升负载时，推荐用进气节流调速；要求行程末端运动平稳避免冲击时，应选用带缓冲装置的气缸。CKD超级紧凑型气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸；要求重量轻，应选轻型缸；要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸；有横向负载，可选带导杆气缸；要求制动精度高，应选锁紧气缸；不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能气缸；高温环境下需选用耐热缸；在有腐蚀环境下，需选用耐腐蚀气缸。SSD2系列CKD超紧凑型气缸货期短型号表示如下：

SSD2系列CKD超紧凑型气缸内径尺寸：Φ12、Φ16、Φ20、Φ25、Φ32、Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100
● 丰富的行程设定
     利用小间隔的行程设定，可选择符合设计的*机种
● 在同一尺寸下可附带橡胶缓冲
     可在不希望在气缸末端产生金属声的场合进行使用
     即便附带橡胶缓冲，尺寸仍然和原来一样
● SSD2系列CKD超紧凑型气缸可选的安装方法
     可用内六角螺栓直接安装，安装方便，法兰和耳座等安装连接件丰富
● 在气缸四个面上均配置气缸开关槽
     开关安装位置可选性大，安全满足各类客户需求
● 对应RoHS指令
CKD喜开理超级紧凑型气缸，热卖喜开理紧凑型气缸技术资料如下：
 STR2-D-32  双作用型（与STR2-F
微速型通用）带2个开关内径φ32    
 STR2-Q-32-H  带后端防坠内径φ32
 STR2-25  双作用型（与STR2-F微速/STR2-O低速通用）内径φ25    
 STR2-D-25  双活塞杆型 带两个开关内径φ25    
 STR2-Q-25-H  带后端防坠内径φ25    
 STR2-Q-25-R  带前端防坠内径φ25    
 STR2-25-R  双作用型（与STR2-F微速型通用）后方配管内径φ25
STR2-D-20  双活塞杆型 带2个开关内径φ20    
 STR2-Q-20-H  带后端防坠内径φ20    
 STR2-Q-20-R  带前端防坠内径φ20    
 STR2-20-R  双作用型（与STR2-F微速型通用）后方配管内径φ20    
STR2-M/B   规格 ? 型号      滑动轴承 ?
 滚动轴承型,禁铜处理  6φ,10φ,16φ,20φ,25φ,32φ
 STR2-M(F)(φ6?φ10)   内部结构      滑动轴承 
CKD气缸系列：
一般型：
笔型气缸：SCP•2系列
紧固型气缸：CMK2系列
超微型气缸：SCM系列
SELEX气缸：SCA2系列
带阀门型：
小型CELL气缸：CKV2系列
CELL气缸：CAV2•COV系列
节省空间型：
小型直接安装型气缸：MDC2系列
小型紧凑型气缸：MSD•MSDG系列
超紧凑型气缸：SSD系列
超紧凑型气缸（大口径）：SSD系列
带中间停止功能：
SELL TOP气缸：ULKP•ULK系列
SELL TOP气缸（小口径）：JSK2•JSM2系列
SELL TOP气缸（中口径）：JSC3系列
SELL TOP气缸（大口径）：JSC3系列
带复合功能：
带导承气缸：STS•STL系列
线性滑动型气缸：LCS系列
超级双活塞杆型气缸：STR2系列
组合式气缸：UCA2系列
止动气缸：STK系列
夹紧气缸：CAC3系列
高速型：
高能量吸收型气缸：HCM系列
高速型气缸：HCA系列
无活塞杆型：
磁环式超级无活塞杆型气缸：MRL2系列
超级无活塞杆型气缸：SRL2系列
摆动旋转型：
台式旋转气缸：GRC系列
SELEX叶片式旋转气缸：RV3系列
缓冲器：FCK系列
万向节：FJ系列SSD2系列CKD超紧凑型气缸货期短找赵春会