英国twiflex空气启动离合器连接到原动机，轮毂承载柔性安装的衬瓦，形成从动半联轴器。为了启动接合，离合器瓦向外移动，与内置在从动半轮毂中的转鼓空气推进器进行压力接触。

  英国twiflex空气启动离合器七个使用注意事项如下：

1、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。

2、离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。

3、湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油，润滑方式采用(1)分浇油润滑；(2)油浴润滑，其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍；(3)轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。

4、牙嵌式电磁离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象，但不得大于δ值。

5、电磁离合器及制动器为B级绝缘，正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超速100℃，否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。

6、电源及控制线路，离合器电源为直流24伏(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流(或桥式整流)得到，无稳压及平波要求功率要足够大。不允许用半波整流电源。

7、汽车传动系对离合器的要求

根据离合器的使用，它应满足下列主要要求：

接合平顺柔和，以保证汽车平稳起步，

分离迅速*，便于换挡和发动机起动；

具有合适的储备能力，既能保证传递发动机最大转矩又能防止传动系过载；

从动部分的传动惯量应尽量小，以减少换挡时冲击；

具有良好地散热能力，汽车在行驶过程中，当需要频繁操纵离合器时，会使离合器主、从动部分相对滑转，产生摩擦热，热量如不及时散出，会严重影响其工作地可靠性和使用寿命；

操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳。

  英国twiflex空气启动离合器规格：

当达到工作速度时，离合器传递正常动力，被离心力“锁定”，因此在没有进一步打滑的情况下运行。

如果发生足以导致离合器打滑或使原动机显着减慢的过载，离合器会立即分离，以保护变速器免受高惯性扭矩的影响，否则该扭矩将由发动机、电动机或涡轮转子的旋转质量施加。

离合器分离（如果需要）利用此功能。它由在从动轮毂上运行的盘式制动器实现。因此，当从动机器静止时，它也被制动器防止旋转。这是船舶推进或负载可以驱动的任何地方的基本要求，如离心泵。

如果在机器运行时必须分离离合器，或者如果在离合器分离时必须保持从动轴静止，则必须使用盘式制动器。（如果从动轴可以通过负载旋转，它将尝试接合离合器，因此必须使用制动器）。

选择制动器的大小以确保离合器分离迅速而干净，这当然取决于轴速度，因为离合器滑动扭矩与从动轴转速的平方成正比。

尽管将制动盘直接安装到离合器从动轮毂上通常很方便，但它可以安装在从动轴上的任何位置。在具有灵活安装的机械的万向轴布置中，这可能是理想的，以便在卡钳和制动盘之间提供令人满意的对齐。

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